荣放:四月优惠15000,买这车的都不在乎内饰老旧
大家好,我是丰田销售。荣放从始至终都属于店内的销量担当车型,优惠常年起伏不大。在我五年的从业记忆中,这车从来没优惠到2万过。2022年了,目前在线下的真实情况如何呢?今天就和大家聊聊。
销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?
丰田全系卖得好的,轿车当数卡罗拉,而SUV那必定是荣放。本地共5家一汽丰田4S店,目前平均每天进店12组客户,10组有3组都是看这个车的,荣放一直都属于店内的走量车型,订单量一直很稳定。
三月店内总销量123台,其中荣放卖了30台,我交了3台。因为这玩意儿卖得好,所以提成不高,全款的话就100,按揭提成500。
销量很大的车型库存必定不会太多,好在厂家到车时间集中在三月底四月初,等车周期也不算太长。厂家的配额一直比较吃紧,尤其是去年11月到今年1月。目前现车不多,只有1台两驱风尚和1台两驱风尚pulus以及2台双擎版本,全部是白色。
谁在看这个车?买车用户都是什么样的?
家用为主,基本上都是平常老百姓买来过日子的,省心是他们对车最大的要求。其他什么外观内饰并没有那么在意。除了省心,对安全配置和空间最为关注。
买荣放的客户基本上都不指望这车能越野啥的。对丰田品质信赖,不求出彩但求稳定。
杨哥之前有台威驰,开了8万多公里,除了保养和正常换轮胎油液之外没操过心,最近想换车,没有过多考虑,直接奔着荣放来置换的。只知道TNGA平台安全配置拉满,丰田车可靠性高,至于什么内饰彩电,什么塑料做工,客户根本不在意。
荣放一直属于优惠很稳定的车型,厂家配车有限,现在优惠1.5万左右,二级和汽贸的差值也不大。
对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?
内训里对比途观、CRV和奇骏。实际到店的客户对比最多的是CRV,保守估计能占到一半。之前的老款奇骏也确实有很多对比,但自从三缸新奇骏“壮士断腕”之后,现在基本上碰不到对比的了,奇骏荣耀都很少。
卖不过CRV没有其他原因,就是因为这车名气比荣放大,而且价格还差不多。客户觉得好歹带个涡轮,动力肯定比荣放要好。如果客户到了比内饰的地步,那就说明客户不是迷信牛头标的。但凡最后放弃的,基本都是因为这个内饰,客户直言,这是10年前的玩意儿,和这个时代都脱节了,甚至到不了试驾环节就走了。
另外说一句,自从去年星越L、传祺GS8这类自主车型上市后,很明显还是能看到越来越多的消费者不再迷信合资了。毕竟花差不多甚至更少的钱,能买到更好的配置和更大的尺寸,而且现在的国产再也不是10年前的国产了。
大家都是选择哪种配置和购车方式?
目前最畅销的是两驱风尚和两驱风尚PLUS,也是主推的车型,占了一半。难卖的还是四驱旗舰版,主要还是价格比较高。
全款和CRV做个对比:
按揭走银行或者丰田金融,首付6成两年无息(总利息200多块钱):
买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?
内饰绝对数第一,虽然更换了彩色大电视机,但是和现在主流的中控屏一比,直接秒成渣渣;
丰田的原厂360,老生常谈,不能说它不清晰,简直就是和清晰毫不沾边。
保养单次800元,一万公里保一次。油耗方面2.0燃油7-8升,混动油耗4-6升。上个小熊油耗作为参考:
只有销售才知道的秘密有哪些?
厂家4-5月份会大批量到店,优惠可能会进一步增大。
公务员或者大企业员工有3000补贴,可以找销售顾直接帮你查询。
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