评测

IGP BSC200码表测评,轻度导航的优秀选择

2023-11-01 16:39:39 5点赞 8收藏 8评论

本次评测的产品来自什么值得买「全民众测」,感谢张大妈提供的众测机会

本次收到的测评产品是iGPSPORT迹驰 BSC200 支架+踏频+心率带套装,已经完全可以覆盖绝大多数骑行爱好者对于运动数据的需求了。

码表+踏频+心率带豪华套装码表+踏频+心率带豪华套装

收到产品后立刻带了码表去骑行了北京怀柔区喇叭沟原始森林公园,可以参看下面的帖子

产品开箱

IGP BSC200码表测评,轻度导航的优秀选择

包装内含BSC200码表本体、快速说明书以及简单的用皮筋固定的码表支架,没有配备充电线。码表背面的防水口打开可以看到是Type-C接口,省略充电线这一步我个人还是比较支持的。

码表安装

如果你只够买单独码表,包装内含的皮筋固定可以把底座绑在把立或者把横上面

我选择绑在把横上面比较居中,强迫症狂喜我选择绑在把横上面比较居中,强迫症狂喜

如果你购买了IGP的码表架或者有原来的兼容码表架就可以直接使用

注意码表的接口是否通用注意码表的接口是否通用

IGP全系码表都采用了和佳明、迈金相同的接口,所以我之前的码表架直接可以拧上去

注意关注背部的接口再去购买码表架注意关注背部的接口再去购买码表架

使用体验

前文提到了码表刚到货就带着去了喇叭沟门骑行,早上4点多起来前往4+2装车地点。值得一提的是往车顶装车的时候忘记把码表拧下来了,一路上100公里颠簸码表依然在底座上没有掉下来。那天我同时带了佳明530和BSC200进行对比。

4+2保障车骑行香到爆炸4+2保障车骑行香到爆炸

经常看到大家讨论码表的搜星速度,其实你只要在空旷的马路上开机,每个码表码表的搜星速度都不差,比起那一下的搜星速度,我更看重是在骑行过程中的稳定性。

虽然BSC200的导航只有路线的轨迹,没有地图等细节信息,但是在深山中的表现还算稳定。对于路口转向的提前提醒比较准确

爬坡时的两个码表爬坡时的两个码表

关于码表的续航问题大家也不用担心,90%的电量出门,123公里导航记录数据还有50%多的电量,完全可以满足大家的骑行需求。

码表包含微信、短信、电话的提示码表包含微信、短信、电话的提示

骑行数据和功能

记录

算是码表的最基础的功能,一般主要记录的数据有:骑行里程、骑行时长、骑行路线、热量消耗、平均速度、爬升、坡度、温度、平均功率等数据,虽然手机上的APP也能进行数据记录,但是缺点是太过于费电,大家出门手机的电量肯定都不想用在记录数据和导航上面,BSC200的续航能力可以满足轻度骑行的下一星期使用电量(例如每天骑行10KM)。

监测

BSC200支持蓝牙或者ANT+功能连接心率传感器、踏频/速度传感器,用于监测骑行时身体状况和骑行效果;如果你的公路车有功率计和电子变速,那么BSC200也是支持连接的可以进行电子变速器电量的查询和功率数据的知道,甚至连接智能骑行台你也可以使用码表内的骑行课程进行训练。但你拥有功率计和骑行台以后,我推荐你考虑更高级别的码表

定位

定位精准的话可以保证你的速度数据不会漂移,现在的市面上的主流码表搜星速度都没有问题了,只要实在空旷的路上打开码表基本上半分钟内都能完成搜星。

导航

BSC200配备基础的路线导航功能(仅有路线,没有地图),并且可以在APP内自己绘制路线导入码表进行导航,也可以从行者、Strava等下载GPX文件直接导入。非常值得一提的是:BSC200可以在骑行过程中直接从APP内开始发送路线到手机进行导航,不用单独的去关表然后同步路线再去导航。整体来说功能对于喜欢开拓新地点的骑友会非常有信心。

所以你在拥有BSC200码表之后就可以关注你的骑行数据了,科学的心率和踏频数据指导能让你的训练更加高效。并且IGP的APP支持自动上传到Strava,可以和好友一起交流训练记录。

喇叭沟门的骑行数据喇叭沟门的骑行数据

心率的数据对于骑行来说非常重要,心率区间能极大的反应出来本次骑行的训练强度,很多骑友骑车的初衷就是减肥减脂,那你骑车的心率应该大部分保持在3区,如果想提高高速巡航能力就多骑4区,想提高冲刺能力就间歇3区5区。(个人见解不一定科学)心率的分区是根据每个人不同的最大心率来计算(最大心率=220-年龄)。

IGP BSC200码表测评,轻度导航的优秀选择

在APP内可以直接对码表进行数据页面的设置,以下设置是我常驻页面的数据,基本上必要的数据都在一页上面。除了导航页面,我的第三页的数据为:平均心率、经过时间、平均踏频、温度、日落时间、终点距离、最大心率等等。

IGP BSC200码表测评,轻度导航的优秀选择

总结

IGP BSC200码表测评,轻度导航的优秀选择

优点:对于300价位的码表来说该有的轨迹导航、Ant+支持应有尽有,屏幕显示方面个人认为比主要竞品C406 Pro上观感更好,完全可以满足入门爱好者的各种需求。而且在APP操作的易用性上和UI美观程度,我觉得IGP是完全优于顽鹿运动的,尤其实在路书绘制方面,APP内也有其他骑友的路书可以参考和直接使用。比起同门大哥IGS630,没有大彩屏BSC200的续航能力更胜一筹,有些忘充电困难户有福了。

缺点:我也是张大妈五六年的用户了,大家最关心的还是性价比。同价位379元的行者辰+的导航已经有简单的信息,如果BSC200的定价来到299-329元相信能成为这个价位段最能打的产品。

另外,APP内直接绘制路书是没有爬升信息的,没法看到绘制的路书爬坡和海拔变化趋势,希望IGP在后续的更新中能增加这个功能。

最后附上正在使用的码表合照IGS630、BSC200、Garmin530

除此之外还用过迈金的C206 C406 C406 Pro、行者小G除此之外还用过迈金的C206 C406 C406 Pro、行者小G
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