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余总一台车亏 3w

没有啊，因为华为不造车，所以没有华为的车，更不可能被没有的车撞

抖音上好多某界自动泊车的视频都被下架或者禁言，还在吹自动泊车呢

这车可以的，别看价格高，其实比阿维塔07性价比还高

风大，小心闪着

看不懂，评论区里那些人都被华为的车撞过么？

这个只能说仁者见仁智者见智，r7次顶配其实就可以了，1.2万的选装费可以拿来升级电池，加上3000大定权益，补5000块就可以升级100度宁德电池。 双层加胶玻璃，类似麂皮绒的顶。 这种只能说豪华度增加了，越野性可能倒反低了。 至于音响华为自己的音响肯定不如哈曼卡顿，但是细节上你去感受，7x的确不如r7。 只是说r7的确是贵了。再降低2w，真的又是爆款。

就是一坨翔

车都是华为首先提出来的概念，你们这群小黑子

哪个品牌敢说，线束短于特斯拉的？结果……没有哪个低于特斯拉10倍的。遥遥领先……只存在于嘴上。

哪个品牌敢说60度电，里程超过特斯拉。那他就是遥遥领先了。结果呢？接近的都没。

国产是个车就爆，就没有不爆的

7x的后排座椅5000，后排一个零重力座椅+扶手屏幕+220V放电口+后排座椅按摩通风加热+后排座椅电动放倒收起。
轮毂的话20寸又不加价，熏黑加2000。
丐版的R7可是连最简单的hud都没有，而且x界的hud除了m9以外都只有速度显示和导航箭头，只能说是能用。丐版的只有视觉辅助驾驶，比中配的少了激光雷达，和老款的m7一个德行。买x界不用这个辅助驾驶，难道多这几万是为了他的机械素质？

这不是现在行业规则么 你看哪个不说卖一辆亏一辆的

新势力车企款款都卖爆了！

我也觉得，阿维塔更有竞争力……

真不喜欢特斯拉的悬挂，硬的一批，低速过个连续减速带，要是没绑安全带我要被颠飞了。 骑过没避震的那种实心轮胎美团电单车么……就这种感觉

实话实说定价偏高了，但是实话实说这车比7x厚道，7x虽然也很不错，选配的也太多了点，智慧灯8000，后排0重力8000……轮毂2000。r7再降低个2w你看看 7x，智己，小y，乐道，之类的不被打出翔来！ 另外看看阿维塔，也是很不错的，就是内饰配色不太欣赏得来其他都很好

你不喜欢的是吹上天的宗教

一会乐道一会智界，家家都能骑特斯拉头上。。。不容易