马自达：你们要的6缸后驱车，我给造出来了，开着真不堵车

马自达：你们一直吵着要6缸，要大后驱，现在我给造出来了，新车我替你们试过了，开着真不堵车，快点来买吧

这新车就暂时叫做马自达CX-80，没有取中文名字，看尺寸就知道是一辆中大型SUV，用纯正的后驱平台打造，大7座，怎么样，霸气外漏吧，这谁还敢堵咱们得车？那，咱们来看看车吧。

CX-80的预告图已经展现了其独特魅力。车尾部分的设计令人印象深刻，尾灯造型与CX-60基本一致，但由于尺寸更大，C柱和D柱之间的侧窗面积也相应增加，车顶配备有行李架，采用与车身同色的轮眉设计，窗框四周装饰有镀铬饰条，尤其在靠近D柱区域，增强了整车的豪华感。

车身长度接近5米，轴距超过3米，整体车身尺寸使得车内空间得到保证，满足7座需求。车头部分采用大尺寸前格栅设计，经过黑化处理，配上家族化的大灯，尾部则采用了隐藏式排气布局，简洁大方。

在车内，马自达CX-80预计会提供数字仪表盘、Apple CarPlay或者Android Auto、12.3英寸中控屏、360度全景影像、HUD等配置，座椅设计充分考虑了舒适性和实用性，第二排有多种配置选择，包括两个独立座椅的选项，第三排的座椅可以折叠平放，增加后备箱的空间，提升车辆的实用性。

动力方面，马自达CX-80或提供3.3升直列六缸柴油发动机、3.3升直列六缸汽油发动机，均匹配48V轻混系统，同时还将提供2.5升插电式混合动力版，满足不同消费者的需求。CX-80还配备AWD全轮驱动系统，以应对各种路况。

这次，马自达将CX-80的主要市场集中在欧洲和亚太地区。这款车型在设计时就充分考虑了这些市场的需求，优化车辆尺寸、内部空间、提供高效的动力系统等。

那么，六缸也上了，后驱也上了，你觉得CX-80卖多少钱合理呢？

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