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我很好奇，国内那么多特斯拉车主，就没一个花6.4万买fsd的？或者买一个测评用？怎么测试视频全是国外路段？

激光雷达在雾霾天气一样不适用

看这个文章应该明白的是，智能驾驶还在学习阶段，老老实实自己开，不要去给人家做实验

问一句，fsd自动驾驶出了事谁的责任，厂家还是驾驶员？

不用怀疑，在花粉眼里，遥遥领先是可以反物理定律的存在

你那个视频是造假的

问界公告一句都没提到博世，都是某人自导自演 [图片]

去年美国佬报道22年fsd有11个死伤

acc和aeb也是智驾的一环啊，这个阶段走过来的事故不会少吧

美国的造假仙人

国内厂用了大量的人力做标注，配合机械学习，个人感觉更加靠谱一些。

还有随时躺下的大爷、跟前方慢行车辆打配合的碰瓷单车、高速公路上出现的塌方、路中间突然出现的自行车道线…………

你敢把命交给智驾吗？万一后台崩了呢

总理还没你英明？

我是用你的逻辑推理的，所以你说的这些更像是意淫。

当用臆想代替事实时，结论必然荒谬；当用情绪取代逻辑时，行动也会荒唐。

所以华为在自动驾驶方面不仅遥遥领先特斯拉，而且2个月就超过特斯拉至少十年，粗算下来，华为一年就可以超越特斯拉60年了！华为太厉害了！M7上的人遇上华为早了点，晚一个月都能避开事故。

纽约市区多大点地方呀

所以算力才颠覆了以往的智驾啊。

美国特斯拉智驾有按月收费的。