零跑丐版隐藏功能清单：出厂默认关掉一半，照着设置十几分钟省一年后悔
07-20 15:30
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28. 续航650km,零百6.4秒,轴距2735mm,零跑B01实力到底如何?
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今日头条 2026-04-09 00:00:00
33. 零跑汽车C11，销量“常青树”的秘诀在哪？
知乎 2026-01-22 00:00:00
34. 零跑品牌的首款MPV来了！这台车最大的亮点就是它座椅的灵活性和可玩性，尤其是二三排座椅，可以有非常丰富的模式和联动，还能适应不同的场景，哪种样子你觉得最实用呢
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35. [灵控指南] 灵控桌面 隐藏技巧1️⃣ 快速美化，三步让你桌面爱不释手😄
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今日头条 2026-07-13 00:00:00
39. 零跑车主收好12项原厂隐藏功能，逐项设置到位，代步续航双提升
今日头条 2026-06-27 00:00:00
40. 零跑车主狂喜!6个隐藏功能太实用，90%的人没发现
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41. 不用改装花钱，零跑自带12个便捷功能，分场景讲清楚怎么设置
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42. 零跑Lafa5续航实测：七折达成率，日常通勤一周不充电够用吗？+FAQ
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43. 零跑B01提车作业：一位车主的真实感受
微信公众号 2026-06-30 00:00:00
44. 零跑B01我提车啦！！来说点大实话🚗
小红书 2026-03-17 00:00:00
45. 零跑D19提车一个月，说点真实感受，不吹不黑
今日头条 2026-07-01 00:00:00
46. 零跑D19增程智尊七座版，提车29天行驶5100公里真实感受 本人零跑D19增程智尊七座版车主，5月21日提车，至今用车29天，总里程5100公里。应车友要求，分享一份真实全面的用车感受，涵盖市区通勤高速长途及新疆自驾的续航智驾表现与车辆通病，给准备购车和已提车的车友做参考，提车当天已在4S店完成全车升级，前期市区通勤行驶1700公里，新车初期续航虚标明显，官方500公里续航，市区加快速道路实际仅跑350公里左右，折扣较大。后续通过自行摸索调整车辆设置后，续航表现大幅改善，目前市区路况可稳定跑到450至490公里，整车舒适性超出预期，七座布局实用性强，一键大床模式非常适合户外露营短途休憩自驾出行体验拉满，用车期间遇到一次偶发故障，高考时段车辆自动泊车突然失灵，无法识别车位，联系厂家后远程采集数据确认存在问题，后续会通过OTA升级修复，比较特殊的是高考结束后，功能自行恢复，推测大概率与当时道路管控信号环境有关，目前使用正常。6月14我驾车全程奔赴新疆，我常年开牧马人，普拉多等硬派越野跑新疆，以往长途全程身心俱疲，而零跑D19的高速智驾彻底改变了长途体验。设置好导航即可开启智驾，车辆自主控速跟车过弯规避限速，无需频繁操控，只需专注观察路况，不用担心超速违章，配合主驾按摩车载影音几千公里长途轻松很多，行驶质感平顺舒适，彻底告别燃油越野的长途疲惫，但是智驾好用但不万能，复杂路况必须提前接管，本次新疆之行遇到两次惊险情况，一是高速弯道紧贴护栏，距离极近，我及时手动接管避险，二是120码速度下，临近高速施工反光堆系统才识别，紧急减速变道，差点撞到反光堆上，续航和油耗方面真实实测，高速路段充电90%，高低坡交替路况，实际续航370至410公里，新疆省道满电100%，平均时速100km以上，可跑到450公里，续航表现完全够用，增程器长途优势明显，彻底告别里程焦虑，高速最高油耗6.8L，新疆匀速省道低至5.7L，经济性远超硬派越野，用车成本大幅降低，对比我之前开过的硬派越野和两台新能源车，这台20万级零跑D19悬架调校偏舒适，滤震柔和，高速及新疆颠簸路段稳定性很好，家用长途兼顾性极强。最后如实说说目前发现的小瑕疵1. 我个人未遇到车机死机，但同车型纯电车主有反馈，新车几百公里就出现屏幕频繁死机，属于个别系统BUG，2. 遮阳帘存在轻微漏光，细节做工有待优化，3. 高速行驶胎噪较明显，高速静谧性一般，4. 座椅通风异常，其他评论区讨论
抖音 2026-06-20 00:00:00
47. 提车2个月，这台零跑B01 究竟怎么样？聊聊我的真实感受
今日头条 2026-03-25 00:00:00
48. 提车零跑 D19 一个月，分享真实日常用车感受 最开始选车时，我重点关注了比亚迪大唐，翻看了大量车型资料，也到门店咨询细节，差一点就交了意向金。可新车还未正式上市，交付时间也没有明确答案，漫长的等待让我迟迟不敢下手。对比实车之后，我选择了当下就能提车的零跑 D19，如今提车已有一个月。 这段时间车辆覆盖了日常通勤、全家短途自驾、周末露营等多种场景，整体表现很让人满意。首先最直观的就是满配的配置水准，从提车第一天起就感受到了满满的诚意。激光雷达加持的高阶智驾，在高速和快速路上开启辅助驾驶，能大幅缓解驾驶疲劳，开车变得轻松不少。全车多处储物空间设计贴心，小物件都能找到合适的摆放位置。 乘坐体验是全家一致好评的地方。第二排独立座椅舒适度拉满，零重力模式开启后，整个人能彻底放松。第三排不再是鸡肋座位，空间充足、座椅厚实，就算满载出行，每位乘客都能拥有舒适的体验。座椅加热功能在低温天气里，实用性直接拉满。 储物能力完全满足家庭需求，前备舱可以放置随身包、充电设备，后备箱轻松装下露营帐篷、炊具和孩子的玩具。后轮转向让泊车变得简单，哪怕是商场狭小的停车位，也能一把到位。动力输出平顺线性，车内静谧性出色。越开越觉得物有所值。 #零跑汽车##零跑D19##造车新势力#
今日头条 2026-06-02 00:00:00
49. 零跑A10提车全记录，新手油转电真实感受
微信公众号 2026-05-07 00:00:00
50. 20万开出40万车的体验！零跑D19车主真实用车感受分享
微信公众号 2026-05-06 00:00:00
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