电车脱保换电要掏空钱包?一份真实账单帮你算清

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1. 为什么电车车主都不提换电池的事情?

2. 埃安的车主确实挺倒霉的 基本上是网约车 没想到20万公里就电池故障 而对于营运车 厂家又是没有长时间质保的 只能自己扛 营运了20万公里虽说也已经有钱挣了 但是接下来的选择非常难办 换电池吧成本太高 重新再买一辆吧,又有点不舍得 难难难 再次说明,买电车基本就是买电池 就像买油车就是买发动机一样 只

3. 30万买电车6年只剩2万|换电模式帮你避坑‼️ 刷到博主分享真实车主悲剧:落地30万电车,开6年电池彻底故障,刚超8年16万公里质保,换电池要13万,开盖检测就要1万多,二手车商只出价2万收车架子,十几万直接打水漂。 二手市场普遍认为新能源车8年斩杀线,普通电车电池属于车主,衰减、损坏全部自费,保值率崩盘。 而蔚来换电车电分离,电池由厂家统一养护维修,终身兜底,不存在脱保天价维修,二手车商也愿意正常收车,再无电池焦虑。 买车不是一锤子买卖,电池有没有人兜底,才是电车长期用车关键! #蔚来 #电车 #换电 #蔚来换电 #新能源斩杀线

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