成都车展上的广本展台,很"安静"
8月21日开幕的成都车展,今年缺席的品牌超过20个,东风本田就在其中。微博广汽本田来了,但展台布置称得上克制:1号馆里广汽丰田与广汽本田两馆相连,广本这边挑大梁的是烨P7和雅阁运动版,没有重磅新车发布。按现场媒体的说法,广本把力气留到了11月,准备在主场公布未来5年规划。微博

一边是收缩的声量,一边是"憋大招"的承诺。2026年看广汽本田,这种反差贯穿始终。
续约到2038:官方盖章的"存在证明"
7月最重要的事实是续约。7月20日,本田与广汽官宣广汽本田合资合同延长至2038年。微博几个细节值得拆开看:合资合同原定2028年到期,这次提前两年完成续约;三方股比保持不变,广汽集团持股50%、本田技研工业持股40%、本田(中国)投资有限公司持股10%;公司也完成了从DHEC到GHEC的更名。知乎微博续约的直接含义很明确:未来12年,广汽本田会继续存在,工厂继续运转,售后体系有主体承接。对现有车主来说,这是最底层的保障。
但续约解决的是"活着",不是"能打"
资本市场和买车圈对续约反应平淡,原因不复杂:它回答的是"公司还在不在",回答不了"新车行不行"。
而销量数据,是目前广本最拿不出手的一项。
根据广汽集团产销快报:广汽本田7月销量11,686辆,同比下滑27.11%;1-7月累计销量80,004辆,同比下滑53.13%——字面意义上的腰斩。知乎
把视野放宽到整个本田中国:7月本田在华终端销量25,052辆,同比下滑44.1%。微博这个下滑并不是短期波动,截至6月本田中国已经连跌29个月,加上7月就是连续第30个月。微博对照2020年162.7万辆的峰值,2025年本田中国全年只卖出64.5万辆,五年缩水超过六成。微博
最扎心的细节是飞度:7月全国销量只有1辆。微博当年A0级燃油车的销量王者,实际上已经以沉默的方式退场。
8·2沟通会:广本交出的答卷
8月初,广汽本田在"新程,造更懂中国的好车"战略沟通会上,把新班底的方案正式摆上台面。管理层确认,广汽本田已在内部全面推行产品总监制,合资本土团队全权主导产品定义,并将在未来两年陆续推出5款新车,包括全新迭代的混动产品和两款本土化新能源车型。知乎
执行副总经理林志斌给当前阶段的定调很直接:今年是广汽本田的"战略蛰伏蓄力期",“不是躺平状态,研发端比过往更激进”。按这个节奏,2027年将是产品大年,一年内推出三款全新产品,覆盖燃油、混动、新能源三大领域,其中包括全新一代雅阁。微博
2026年恰逢雅阁全球上市50周年,沟通会现场还摆了一组特殊的展车:一台高里程雅阁老车与十一代新车同框。在广汽本田的在册车辆里,后台可查、行驶里程超过90万公里的就有1000台以上。知乎这场"1976-2026"的传承展示,是广本想强调品牌资产仍在的直接表达。

不过也要清醒:蛰伏的说法很坦诚,但它同时意味着,未来一年市面上不会有值得围观的广本新车。对等新车的人来说,这个时间成本需要算清楚。
等不等?分三类人
第一类:买油车的人——别等,现在反而是抄底窗口。
现款十一代雅阁正处生命周期末段,终端优惠已经很深。以长三角8月行情为例:260TURBO豪华版指导价19.78万,现金优惠7万,全款上路约14.51万;若有置换并叠加报废国补,到手最低可压到12.89万。小红书从全国范围看,雅阁的最低成交价已经探到11.68万-15.18万区间,优惠幅度普遍超过6万元。知乎叠加续约到2038的保障,售后和配件供应不用担心断档。对只想买一台省心燃油轿车的人来说,这可能是雅阁历史上性价比最高的窗口。

但要提醒一句:这是清库式优惠,颜色和配置会随库存减少而收窄,看准了尽早看实车。
第二类:等"新本田"的人——可以等,但要接受两笔成本。
一笔是时间成本:全新雅阁排在2027年,全新混动只会更晚;另一笔是不确定性成本:两款本土化新能源到底能不能打,目前没有实证,烨P7上市后的口碑不算理想,广本的本土化能力还需要第一个被验证的案例。建议把11月广州车展作为第一个观察点再决定。
第三类:纯刚需、没有品牌偏好的人——不必等。
广本值得等的核心是品牌认同。如果本来对本田无感,13-18万这个价格带,市面上的新能源选项足够多,不需要为别人的蛰伏故事买单。
四个观察信号
还在观望的,可以把这四个信号存下来,隔几个月回来对照:
11月广州车展:5年规划和首批新车时间表能否落地。微博
首款新混动的定价:是否敢进主流价格带。
月度销量:11,686辆这个水位能否止跌,年底月均能否回到2万辆。
渠道变化:广本已接入集团综合销售服务中心网络,试点门店出现广本、埃安、传祺、昊铂多品牌同厅售卖,这个趋势是否扩大,直接反映经销商信心。知乎
写在最后
续约到2038,保住了广汽本田的售后底和存在感,但保不住新车的天花板。这个蛰伏年,等新车的人值得等,等优惠的人别等——优惠的窗口在现在,蛰伏的时间还很长。
你觉得全新雅阁值得等到2027年吗?