今年8月,小红书上几乎同一时间出现两篇关于罗迪欧大道的帖子。
一篇说"LA购物太爽了":“rodeo大道上随便拍拍都美啊,我喜欢的牌子都买到了我喜欢的衣服,买了拉夫劳伦的紫标裙裙还有裤子,这个小毛衣应该是美国限定。小红书”
另一篇排队进了Goyard,问了一只hobo包的价格,和前阵子在日本买的价格一比,“没什么优势”,最后"就是逛街了,没逛店"。小红书
同一条街,两个完全相反的结论。而今年这条街最大的新闻是:爱马仕花了4亿美元,在这里买下两栋楼。
罗迪欧大道到底值不值得花钱?回答之前,先看看这条街今年发生了什么。
整条街只剩1间空铺
爱马仕这笔收购有几个数字很惊人。据《华尔街日报》报道、时尚媒体华丽志转述:2025年夏天,爱马仕斥资4亿美元,买下北罗迪欧大道338号两栋相邻建筑,总面积约2.5万平方英尺(约2300平方米),是比佛利山庄有史以来规模最大的零售地产收购案。华丽志
有意思的是这两栋楼的现有租户:Tom Ford、Moncler、Balenciaga。爱马仕买下的是楼,但三家租户的租约还有数年才到期,爱马仕真要进驻得等。即便如此,它还是先把钱付了——一旦进驻,新店面积将是现有那家爱马仕门店的两倍,而老店就在几步之外。

这不是爱马仕一时兴起。疫情之后,奢侈品巨头持续在罗迪欧大道收购房产,世邦魏理仕(CBRE)的数据显示,2019年以来这里的租金要价上涨了近50%,去年底一处物业创下每平方英尺1380美元的年租金纪录。CBRE高级副总裁透露,目前整条罗迪欧大道,只剩一间店面可供长期租赁,租约2029年、2030年才到期的租户,已经开始和房东谈续约。华丽志资本在用真金白银投票:这条街最值钱的部分,不是游客流量,是金字塔尖的消费力。
所以街道还在变得更热闹:去年10月,珠宝品牌Pomellato的全新旗舰店在这里揭幕;12月,迪奥又为罗迪欧大道精品店推出限定系列;比佛利山庄一侧,一个叫One Beverly Hills的超级项目正在推进——17.5英亩、投资100亿美元,是美国目前在建的最昂贵商业地产项目之一,Canada Goose和Graff已经相继在比佛利山庄签下新租约。华丽志

为什么游客拎着空手出来
再看游客这边,为什么很多人"只逛不买"?
答案不复杂:罗迪欧大道的定价,本来就不是设计来让你感受价差的。
奢侈品全球定价基本拉齐,欧洲、日本有退税优势,而美国没有游客退税,加州还要在结账时加收9.5%的销售税——一只标价3000美元的包,结账时约3285美元,这笔税是纯成本,拿不回来。
那位比价Goyard的网友就是典型:日本的价格把中国游客的价格锚点养高了,站在罗迪欧大道的橱窗前再叠加9.5%的税,标准款奢侈品很难有优势。
还有一位游客更直白,她从比佛利山庄回来后写"我居然有点失望":“这就是传说中的顶级富人区?也太安静了吧。小红书“罗迪欧大道的日常确实很安静——豪车、橱窗、棕榈树,加拍照的路人。大多数人在这里消费的是"出片”,不是"刷卡”。

这条街真正值得买的三类东西
当然,"只逛不买"也不是唯一正确答案,"购物太爽了"的网友同样是真实的。综合这个夏天的实拍帖,值得花钱的大概是三类:
第一类,美国限定和旗舰店独占款。这是罗迪欧大道真正的不可替代性——旗舰店配置的限定、美国专属系列,国内不上架,代购也不常有。前面那件美国限定毛衣就是这种。这类东西不用比价,"别处买不到"本身就是购买理由。

第二类,美国主场品牌旗舰店。拉夫劳伦是典型,紫标在国内专柜的价差有目共睹,美国本土价格一向有压倒性优势。要花钱,就花在这种主场品牌上:款式全、尺码全、价格正常。
第三类,难买的款和"偶遇"。某款在国内断货或需要配货,罗迪欧大道的旗舰店可以挨家进去问,旗舰店配货通常更全,偶遇概率比在普通商场高。
除此之外,尤其是冲着标准经典款的价差去的,建议冷静:先查欧洲、日本价格,心里加上9.5%的税,再决定。
真想购物,把钱放在这些地方
如果你的洛杉矶行程带着明确"购物任务",更实际的组合是:
逛街和品牌打卡,留给罗迪欧大道。免费,三个街区的鹅卵石街道、《风月俏佳人》的取景地,豪车、橱窗和欧式街灯都值得看,运气好还能碰上剧组拍戏。知乎
真刷卡,去Beverly Center或者奥莱。Beverly Center离比佛利山庄车程不远,品牌比罗迪欧大道正价店好逛;愿意跑远一点,Citadel、Camarillo这类奥莱,折扣加季末再加税,总价也常常低于罗迪欧大道的标价。
街会越来越贵,但不耽误你不花钱
最后一个判断:
爱马仕的4亿美元,和游客的"只逛不买",都是真的,而且不矛盾。资本买的是金字塔尖的消费力——那群人从不看税;游客带来的是镜头和谈资。两种人共用一条街道,各取所需。
对准备去洛杉矶的你,结论四条:
罗迪欧大道值得去,但把"价差预期"放下,逛本身就是价值
美国限定和主场品牌,有喜欢的别犹豫,别处买不到
标准款,先查欧洲、日本价格,加上9.5%的税再决定
想真省钱,把预算留给Beverly Center和奥莱
再留两个继续观察的信号:一是Tom Ford们租约到期的时间点,如果爱马仕真的开出双倍面积的超级旗舰店,罗迪欧大道的品牌版图会再洗一次牌;二是One Beverly Hills的进度,这个100亿美元项目会在未来几年重新划分整个比佛利山庄的消费地图,到时候"去哪买"会有新答案。