11月3日，工信部第413批《道路机动车辆生产企业及产品公告》开始公示，新款极氪001出现在名单里。汽车商业评论
申报图第一眼看上去，和现款几乎一样。真正的新东西藏在选装栏和动力栏：一套黑金套件，外加一个磷酸铁锂后驱版本。
车身轮廓、前脸和贯穿式尾灯都没动，变化集中在选装件上。电动星球News
申报单里多了前/后杠、侧饰条、尾翼、多版轮辋、卡钳、后视镜和前挡玻璃，还有一套黑金风格套件。PQ-管仲窥豹
这次申报的是一台单电机后驱车型，电机最大功率370kW，匹配磷酸铁锂电池，最高车速有240km/h和280km/h两个值。太平洋汽车
申报表只写了电池种类，没有写容量。
有汽车博主把这次申报读成“一个95度后驱SKU”，并判断价格有望下探一点。电动前线
这个判断有依据：现款焕新001的95度电池只配四驱，后驱版是从103度电池起步的。万万_ECC
多一个磷酸铁锂后驱版，最直接的影响，是001的入门价格有了继续下探的空间。
极氪官方在10月1日就预告过：2027款001计划明年一季度上市。极氪
升级方向是舒适性配置、个性风格选项和更丰富的产品矩阵。这次申报图等于把“造型不变”坐实了。太平洋汽车
失望的人不少。极氪官方微博下，一条高赞评论是“为啥还不改外观不能理解一个外观用了6年”。微博
001在2021年4月发布，整体轮廓和灯组语言确实沿用了五年多。
现款的销量也不轻松。近几个月，001月销近1500辆，往年是月销过万，原因不外乎竞争、多年未换代和007GT分流。太平洋汽车
价格可以参考现款：26.98万到36.50万元。太平洋汽车
新增的磷酸铁锂后驱版如果真把门槛拉低，受益的是想要001造型和空间、但不需要四驱的人。
想等外观大改的人，这次等不到；官方也没有给出换代时间。
这张申报图真正确认的，是001至少还要以这副样子再卖一个年款。等外观的继续等，等低价后驱的，明年一季度有答案。
