10万块以内的家用轿车,谁拥有的车主基数最大?答案多半是秦PLUS。秦系列累计销量已接近300万辆,其中的秦PLUS就是绝对主力。秦PLUS DM-i从2021年上市至今,已连续三年拿下紧凑级家轿销量冠军。10月27日,第三代秦PLUS DM-i正式上市,三款车型指导价7.99万–10.09万元,限时超级优享价7.69万–9.79万元。知乎微博微博知乎
先泼盆冷水:7.69万是叠加3000元置换补贴后的价格,得有旧车可置换才吃得到。没有置换的,请按7.99万的指导价看。微博

弟弟反杀:轴距比秦L还长
这代升级最狠的一刀砍在尺寸上:车长加60毫米、轴距加长82毫米,给到4840mm和2800mm。这轴距已是标准B级车尺寸,比定位高一级的秦L还多出10毫米。紧凑级的身板,B级车的轴距。知乎知乎

空间细节很家用:后排坐垫加长21毫米,坐长途腿不容易悬空;全车33处储物空间;后备箱570升,婴儿车加行李箱一趟带走。内饰把容易留指纹的钢琴漆换成了木纹加软包,挡杆也改成了自带高级感的怀挡。知乎知乎知乎
油耗2.58L,满油满电2290km
动力是熟悉的第五代DM:1.5L插混,CLTC纯电续航分140km和220km两个版本。NEDC亏电油耗2.58L/100km,满油满电综合续航2290km,深圳一脚油门直奔北京都不用进加油站。知乎微博知乎
选220km版,日常通勤基本能当纯电车开,半个月充一回电就够。安全也没缩水:全系标配刀片电池,还上了高速爆胎辅助稳定控制系统。知乎
短板说清楚:这车没搭上比亚迪最新的闪充体系,电池最大24.3度,支持2C快充,30%充到80%约20分钟。这个价位够用,但别拿"充电像加油"期待它。知乎
三个配置,钱花在刀刃上
三个版本的价格全是置换补贴后的:140KM领先型7.69万、220KM超越型8.79万、220KM卓越型9.79万。知乎
140KM 领先型:入门款,能跑能省,但中控屏只有10.1英寸。适合预算卡死、家里有充电桩的人。知乎
220KM 超越型,最推荐:指导价9.09万,置换补贴后仅8.79万。比入门多花1.1万,换来纯电续航升级到220公里、前排座椅通风加热、全车车窗一键升降、主副驾电动调节,全是每天用得上的高频配置。微博
220KM 卓越型:天神之眼C智驾在这个配置上才是标配。再加1.2万可选装带激光雷达的天神之眼B,城市领航、高快领航、全场景自动泊车全都支持。官方还给城市领航承诺了1年安全兜底。知乎知乎知乎

谁先别急着冲
两种人建议再想想:非闪充和二代刀片电池不买的技术党,可以等这套体系继续下放;想要高阶智驾又预算有限的,这台车的智驾门槛在顶配。另外,比亚迪同时还保留了2026年度改款的老款秦PLUS同堂销售。接下来经销商大概率清库存,追求绝对低价的可以盯着老款行情。知乎
最后说句实在的:它的对手不只是银河星耀6、零跑B01这些同级插混,还有轩逸、朗逸这样的合资燃油车。"七八万只能买合资毛坯车"的剧本,正在被这台4米84的插混改写。预算10万内买家用车,值得去店里坐一坐。知乎