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极氪8X性能参数亮眼,但日常驾驶体验真能打过BBA吗?

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04-07 13:55

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1. 极氪8X具备冲击“新公路之王”的硬实力吗? 首先千匹动力、900V高压、315mm宽胎等配置,刷新了中大型SUV的性能天花板。 但“王”不能自封,我觉得还是需要等上市后通过市场认可、真实驾驶体验、长期可靠性、用户口碑来验证。 说实话,如果你追求极致性能与智能,它值得重点关注,毕竟极氪依托吉利多年的技术底蕴,底盘和操控也是目前新能源汽车品牌里做的比较好的品牌之一! SEP浩瀚超级电混加持,也是极氪8X的硬实力所在,#极氪8x新公路之王# 驾控方面我还是更期待专业的人做专业的事[doge]

2. #极氪8X预售37.68万起# 不止家用,更是越级享受。极氪8X用大气外观、硬核性能与豪华舒适,重新定义家庭出行的情绪价值。 从9系开始,极氪在情绪价值的提供上爆发!大气原创设计、全球唯二宾利同款音响、百万级性能车主动稳定杆,配置直接拉到顶。 极氪8X,早已跳出传统8系的家用局限,实力越级,不止于家。#极氪8X预售38分钟破万#

3. 揭秘旗舰大五座SUV!极氪8X内饰详解

4. #极氪8x# 公布预售价了【双电机】MAX 版 37.68万起Ultra版 39.68万起Ultra+版 44.68万起【三电机曜影版】51.68万起重要的事情说三遍,除了三电机的曜影版,都可以花1万元选装三排座,这是个惊喜~#极氪8x新公路之王##极氪8x曜影#

5. #极氪8X#昨晚看了极氪8X技术发布会,现在极氪的混动属实猛。新公路之王“杭州湾卡宴”来了!极氪8X预售价公布37.68万元起售,曜影版51.68万元,这价格太给力了!双电机的性能,对极氪来说,也足够用了。#极氪8x曜影##极氪8x新公路之王#大家说说这价格怎么样呢?极氪8x 谢小斌的微博视频

6. 挑战M和AMG?极氪8X曜影版 有点东西!

7. 极氪8X搭载浩瀚AI数字底盘,配备顶级硬件矩阵:闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器、主动稳定杆,全面兼顾操控与舒适。更搭载混动领域首创三电机兆瓦级电驱,最大功率1030kW,马力超1400PS,实现全速域强劲加速、全场景澎湃动力,性能双料登顶。 #极氪8x新公路之王#

8. #极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术#极氪8X剧透:45万级性能车,智驾要干翻传统豪华?【核心亮点】✅ 首发G-ASD新一代高阶智驾(千里智驾×吉利CES2026联合发布)✅ SEA-S超级电混架构+900V高压+自研2.0T电混发动机✅ 290kW驱动电驱+浩瀚AI数字底盘【智驾黑科技】SmartAIAgent架构+WAM世界行为模型算法+数据+算力深度融合,极氪8X首发上车【产品定位】与极氪9X是"兄弟车型"但取向不同——8X更运动定价或45万级,正面交锋BBA性能车【战略意义】不拼马力拼技术,用智驾差异化开辟新赛道45万预算,你会选极氪8X还是传统豪华性能车?

9. 再来点极氪8X细节图,想看详细内容可以戳这里赵璞的微博视频

10. 综合续航1200km+,极氪8X试驾分享

11. #极氪8X启动车企首次环中国路测# 极氪来验证8X的可靠性了,直接上了由 G331、G219 和 G228 组成的环中国国境线。这条三万公里的路线,包含了从极寒雪原到荒芜沙漠,从平原丘陵到海拔 5000 米垭口的各种地貌。其实之前极氪 8X 已经在漠河、阿勒泰等极寒地带,在复杂地理环境下进行耐久验证了。和极氪9X相同架构, 900V 、6C电池、2.0T发动机,我期待那个三电机的版本。

12. #极氪8x# 极氪8X新公路之王,看来要把宝马X5的名头给抢了!极氪8X以三电机1400匹马力、零百加速2.96秒的硬核实力,刷新混动SUV性能天花板;搭载900V高压平台与6C超充技术,20%-80%充电仅需9分钟,彻底告别续航焦虑;AI数字底盘搭配智能空气悬架,毫秒级路况预判带来魔毯般驾乘质感,兼顾极致操控与豪华舒适。首发G-ASD高阶智驾系统,全场景NOA覆盖城市、高速、泊车全链路,700TOPS算力加持智能体验再升级;Naim顶级音响、5D沉浸座舱、宽适五座布局与奢享内饰配置,将豪华感拉满,37.68万起的预售价格,直接重塑高端新能源性能SUV市场格局,实力对标传统豪华品牌高性能阵营。

13. 极氪8X预售:37.68万-44.68万。极氪8X曜影:51.68万。浩瀚-S电混架构,900V高压,6C电池,双腔空悬,Thor芯片+激光雷达,各种舒适性配置,整体风格兼顾豪华、性能与家用。曜影版,三电机四驱,综合功率1030kW,零百2.96秒,Brembo六活塞卡钳,闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减震器,这老猛了啊! #极氪8X预售37.68万起#

14. “杭州湾卡宴”极氪8X开启预售,与BBA高性能车贴身肉搏!37.68万元起#极氪8X预售37.68万起#3月16日,极氪正式推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X,并同步开启预售,预售价37.68万元起。作为与极氪9X同源打造的旗舰车型,极氪8X搭载SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力,以硬核技术实力直面BBA高性能阵营。极氪8X不仅填补了中国品牌在高端性能SUV领域的短板,更重塑了新能源时代豪华高性能旗舰的价值标准。因兼顾顶级性能、极致操控、高端舒适与前沿智能,极氪8X全面超越宝马 M、奔驰 AMG、奥迪 RS 等传统性能标杆,被网友誉为“新公路之王”。#极氪8X新公路之王#极氪8X搭载全栈900V高压架构,配备混动领域首个三电机兆瓦级电驱、配合支持6C超快充的70度大电池、145W行业超高功率P1发电机、2.0T超级电混专用发动机,既实现超越同级的纯电驾驶质感,又根除续航与能耗困扰,达成性能与节能双重极致,使其能够真正成为新能源时代的高性能旗舰SUV。运动操控上,极氪8X搭载行业首个4S级认证浩瀚AI数字底盘,安全、舒适、驾控、便捷四大维度均达S级标准,定海智能中枢可实时调整车辆姿态与动态响应,让底盘实现“一车千面”。同时,极氪8X搭配同级唯一闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器和主动稳定杆,赋予车辆高操控上限与充足安全冗余,从容应对全场景驾驶。#极氪8X#与此同时,极氪8X与极氪9X形成双旗舰格局,进一步完善品牌高端产品布局。截至目前,极氪9X已连续4个月蝉联50万级大型SUV销冠,近4个月累计销量取得50万以上全品类销冠,每卖出10台50万以上车型就有3台是极氪9X,单车成交均价超过53万元,超过80%用户来自BBA、保时捷、路虎等传统豪华品牌,甚至在海外被加价求购。极氪9X和极氪8X精准互补,持续强化极氪在高端豪华市场话语权。

15. #极氪8X启动车企首次环中国路测#现在新能源车发布会越来越像参数比赛:电压多高、加速多快、续航多长。但用户真正关心的,其实就一句话:在各种极端环境里,它到底靠不靠谱。极氪这次把 8X 直接拉去跑环中国国境线,3 万公里,从极寒到高原,从沙漠到雨林,而且还是原厂状态出征。重点不在跑多远,而在真实环境的连续使用。低温电池表现、高海拔动力、长途能量管理、复杂路况底盘稳定,这些都是新能源最容易露出短板的地方。这种全工况实测,本质是在验证整车系统能力。这也说明新能源竞争正在进入新阶段。早期拼电动化,中期拼智能化,现在开始拼可靠性。大家终于不再只看纸面参数多高,而是看长期使用能不能稳定、耐不耐折腾。极氪8x启动车企首次环中国路测

16. 杭州湾西装暴徒 静态体验极氪8X

17. 37.68w起售极氪8X,又一台要啥有啥的8系SUV来袭!比配置真的没得输!SEA‑S超级电混+900V高压平台,三电机兆瓦级电驱,6C超快充,9分钟快充至80%,综合续航超1400km。标配双腔空悬、CDC、主动防倾杆。大五座布局,不急后座宽敞,后备箱更是大到离谱!如果不需要第三排座椅,这几乎是你能买到配置最顶最全的5座SUV了#极氪8X预售37.68万起##极氪8X##极氪8X新公路之王#

18. 国产新能源性能SUV来了?极氪8X曜黑版亮相工信部!

19. #极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术#过年回来就有猛料!极氪8X官宣,智驾直接新一代。G-ASD高阶系统首发,SmartAIAgent+WAM世界模型三融合,开车更像老司机。900V高压、自研电混、大功率电驱、AI底盘全副武装,运动颜值+硬核性能双在线。定位45万级高性能旗舰,不玩套路,用智驾做核心差异。传统豪强该紧张了,论技术迭代、论体验革新,极氪这波真的不讲理!#大v聊车#

20. 8X试驾在敦煌,试驾完以后我的感受是这样“X5M是莫高窟里的壁画,历史沉淀的精彩依然;8X是现代文明重新塑造的产物,把曾经的精彩延续下来”… #极氪8X# #极氪8X曜影# ##极氪8X新公路之王# #极氪8X动态测评首发# Y车评_李扬的微博视频

21. 极氪8X开预售了,37.68万起,比之前猜的43万便宜了几万说8X可能还有点陌生,单说“杭州湾卡宴”大家是不是就有印象了?900V高压+三电机,定位对标宝马X5、保时捷卡宴。预售价51.68万起的8X耀影版,性能对标宝马X5 M、保时捷卡宴Turbo GT这些,看来这次是对着BBA高性能SUV来的~#极氪8X预售37.68万起##极氪8X##极氪8X新公路之王#

22. 极氪8X预售价37.68-51.68万元,这个价格你觉得如何?该车定位5.1米级别的中大型SUV,采用900V高压架构,顶配车型将搭载三电机混动兆瓦电驱,并配备新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统。#极氪8X预售37.68万起# #极氪8X# #极氪8X新公路之王# 网页链接

23. #极氪8X预售37.68万起##极氪8X# 想买高端性能SUV的兄弟有福了!中国品牌终于出了一台能正面刚BBA AMG、M和RS的狠货——极氪8X。它可不是样子货,身上有四大核心技术:超级电混、AI数字底盘、安全盔甲,还有顶级的G-ASD智能驾驶。最夸张的是那个底盘,带闭式双腔空气悬架和电磁减振,能根据不同路况自己调整,号称“一车千面”。如果你预算足,一定要看看51.68万的曜影版,布雷博六活塞卡钳、315超宽胎,性能直接拉满,对标的是卡宴Turbo GT!#极氪8X新公路之王# 上海

24. 发布了头条文章:《48小时3万订单,极氪8X预售真实反馈如何?我们分析了237条VOC》 “三电机1400匹,2秒级加速,这数据放在这个级别就是降维打击。”——这或许是关注者对极氪8X最直观的赞叹,有人直接称其为“公路之王”。预售成绩确实亮眼:3月16日开启预售,38分钟订单破万,48小时订单超3万。然而,数字背后的真实心声,却没那么乐观。心动之外,犹豫质疑也同样真实:37.68万的起售价到底值不值?入门版配置是不是来“凑数”的?家庭出行够不够舒适?智驾算法能不能追得上华为?售后服务和保值率有没有保障?第一批用户会不会成为“小白鼠”?那么,极氪8X究竟凭什么令人“上头”?是谁在密切关注这款车?他们看到了哪些亮点?又有哪些争议让他们“下不了手”?预售期的反响究竟如何?为了弄清楚这些问题,我们深入分析了237条关于极氪8X的网友评论,从人群画像到口碑倾向,从高度认可的亮点到核心存在的争议,为大家奉上这份《极氪8X预售期用户反馈快报》,带你走进关注者的真实世界。 48小时3万订单,极氪8X预售真实反馈如何?我们分析了237条VOC

25. 运动大五座配合中式豪华,极氪8X静态详解!#极氪8X#极氪8X内饰首发

26. 过去大家喜欢把宝马X5叫做公路之王,这次极氪8X,是国产车认真做的一台对标宝马X5级别的大五座,并不是那种什么想法都沾点的车,而且极氪也管它叫做旗舰-高性能旗舰,和9X并不冲突,听着是不是挺有意思的……#极氪8X##极氪8X实车亮相# 十三先生Studio的微博视频

27. 极氪8X起售价是37.68万,曜影版51.68万。 极氪这几年给人的感觉一直是“性能+科技感” 8X明显是在这个基础上继续往上做。无论是9X的同款平台架构、动力系统还是智能化配置,目标都都是延续9X的豪华向下继续兼容用户。 极氪8X虽然是豪华SUV,也配备了一贯的性能基因,同时把智能和豪华体验拉满~ #极氪8X预售37.68万起##极氪8X预售38分钟破万#

28. 0-100km/h 2.96秒,0-200km/h 9.85秒,04尾速209km/h,这是一台5米多长的家用SUV的动力数据,实在离谱。还有主动式稳定杆,这个目前只有吉利系的三款车在用,9X、For Me、8X,我一台都没开过,所以充满期待。早些年开到带48V主动防倾杆的欧洲SUV 时,还是很惊艳的。我蛮期待开到这台车的,到时候和大家分享实际感受,硬件是一回事,感受是另一回事。静态节目链接在这里:网页链接内饰信息点多到记不全,数字看着足够震撼,比如峰值3868瓦的Naim音响。#极氪8x曜影##极氪8X#

29. 冷知识:极氪9系在婚庆市场很火。说是有些地方极氪9X租赁价格比劳斯莱斯都高。如果你觉得9X太大,现在可以选动力参数一样,但操控更好的8X了。#极氪8X预售37.68万起##极氪8X##极氪8X新公路之王# MetaAuto的微博视频

30. “新贵公路之王”极氪8X预售价格来了!🔥🔥Max、Ultra、Ultra+分别为37.68万、39.68万、44.68万起,顶配曜影版51.68万元。配置看齐9X!全栈900V高压架构、三电机兆瓦级电驱、6C超快充电池、2.0T超级电混系统,以及 浩瀚AI数字底盘、双腔空气悬架+CCD电磁减振器、主动稳定杆 等高规格底盘配置,大家觉得价格怎么样?#极氪8x新公路之王##极氪8x曜影##极氪8x预售37.68万起#

31. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X,应该怎么选? #问界M9#极氪9X

32. 在敦煌试驾了#极氪8X#和#极氪8X曜影#,真的太过瘾了!过弯时侧翼能主动把我夹住,安全感拉满。主动安全带还会震动提醒你专心开车。全地形不用自己调,它自己就能适应各种路况。预售有人说贵,但我开完觉得这价格还能再高点,比9X更全能,绝对是极氪SUV里的标杆!#极氪8X新公路之王# #极氪8X动态测评首发# #智驾数码团# 笪屹超人的微博视频

33. 2026年刚开工,车圈就爆出重磅消息!吉利CEO淦家阅在新春寄语中官宣,极氪全新旗舰SUV——极氪8X将于今年上半年正式上市,并首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统。 作为SEA-S超级电混架构的旗舰车型,极氪8X定位高端性能SUV,直接对标宝马X5M、奔驰GLE AMG等BBA高性能车型~新车搭载混动领域独有的全栈900V高压动力系统,搭配自研发动机与大功率电驱,兼顾强悍性能与高效能耗;底盘采用AI数字底盘与双腔空气悬架,由前宾利设计大师主导设计,豪华感与运动感兼备。 极氪8X的核心优势在于首发的G-ASD智驾系统,依托全新架构与算法模型,实现智驾能力代际领先,以新能源技术实现对传统燃油性能车的差异化竞争,新车还承袭极氪9X旗舰级底盘与动力配置,产品力直接拉满! #极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术#

34. 极氪8X官方定位是高性能旗舰,前后双电机最大功率898马力,太夸张了……还有个280马力的2.0T发动机……(这俩数不要直接加,没意义)咱们这次看看外观的看点,再讲讲官方已经透露的参数。账面上就如此猛的8系,我还是第一次见……#极氪8X# #极氪8X实车亮相# 时睦华的微博视频

35. 拿宝马X系列类比下极氪8X和9X极氪9X像宝马XM,有些比X7更甚的暗面大佬感极氪8X像宝马X5 M,公路SUV之王的动力和底盘进阶不过宝马X5到X5 M就封顶了,极氪8X在X5 M这个阶段只是开始细细品味这段话#波波的小道消息##极氪8X#

36. 极氪8X技术发布会上半场给大家分享了900V架构和三电机兆瓦电驱的实力!900V与70度6C动力电池带来的不仅是长续航与快充的快感,更大的意义是它能够在零下40°到50°之间的快速补能响应,第三方充电桩亦可以做到360km/h的功率。同样兆瓦闪充电驱也不仅是满足大家的极速驰骋,更大的意义是3擎12模与SEP浩瀚超级电混带来的Al智慧能源管理!最终实现开的稳,加速猛,停车稳! #极氪8X预售37.68万起##极氪8X##极氪8X新公路之王#

37. 极氪高端车成绩有目共睹,全新的极氪8X看得出来真的用心了,不挑地形行驶真正的全场景SUV! SEP浩瀚超级电混加持,一款增程车哪怕是看电池数据就比很多旗舰纯电能打,900V 6C快充、70度电池、纯电续航400+Km!#极氪8X新公路之王##极氪8X# 这车就俩字:豪华!同级最豪华伊姆斯躺椅、29扬Naim、就这五座SUV也能玩出超豪华!

38. 极氪 8X 除了 Boost 模式,这次还是展示出了最极限的脱困能力,在覆盖冰雪的陡坡上直接原地起步。激活蠕行模型后,直接给到了12个档位,就知道 8X 不仅只是公路之王。徐云老师说不仅是让用户觉得好开,而且让用户有征服任何复杂路况的底气。这就是 8X 的真实定位。#极氪8X新公路之王##极氪8X曜影# 飞机先生_的微博视频

39. 从 9X 到 8X,极氪想证明的不只是"高端"

40. 极氪8X开始预售,四个版本车型37.68—51.68万,可选六座版本,选装价格一万元,还能选择单屏尾款减5000元。大家觉得这个sku和价格怎么样普通版本有五个颜色,三电机版有三个颜色。闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器,最大离地间隙241mm。搭载SEP浩瀚超级电混,全栈900V高压架构,搭载70度6C电池,纯电续航410公里,CLTC综合续航1614km。三电机版1030kW,超1400PS,零百加速2.96秒,双电机版本零百3.7秒。#极氪8X新公路之王##极氪8X##新能源汽车#

41. 粉丝连麦:极氪9X和问界M9怎么选?可以多关注口碑 #超哥直播回放 #买车 #中外豪车对决 #抖音新车季

42. #极氪8X动态测评首发# 这次极氪8X的试驾安排在敦煌,戈壁为幕,公路为轴,还有纯白的无界。原以为8X就是缩小版的9X,但试过之后才知道,它是一种兼顾性能与舒适的平衡。#极氪8X# #极氪8X曜影# #极氪8X新公路之王# #大V聊车# 初晓敏的微博视频

43. 极氪8X正在进行中国车企的首个环中国路测,正好被中国铁建招呼了,大家都叫极氪8X新公路之王,那必须要过得了“公路建设者”这一关。这次要挑战的几个地方含金量不低:穿越世界最长沙漠高速,这里非常考验一辆车的续航与抗沙能力了;另外还要征服最美边境公路,它处于零下三十度的环境,并且被冰雪覆盖,路面湿滑,非常考验可靠性与通过性。但极氪8X来了,搭载SEP浩瀚超级电混系统,配备混动领域首个三电机兆瓦电驱、2.0T超级电混专用发动机及900V高压架构,支持12种动力模式的智能切换,再加上浩瀚AI数字底盘和主动稳定杆,稳稳驶过中国铁建筑就的边境天路。从沙漠到雪原,从隧道到天桥,极氪8X用轮毂丈量了大国工程的每一寸极限,新公路之王是中国车对“中国路”的最好回答。#极氪回应中铁建邀请#

44. 听说极氪8X要挑战宝马X5?那我们今天来对比一下!#极氪 #宝马 #说车 #dou是好车

45. 极氪8X,定位超级电混高性能旗舰SUV,刚刚也正式官宣摊牌了。这不是9X小弟,而是和9X同为旗舰。极氪9X定位豪华旗舰,极氪8X则定位高性能旗舰,两者技术架构一致,区别在于外观上8X更运动、更侧重性能。重点来了:极氪8X起售价将在43万,主销均价预计46万(极氪9X的主销车型为Hyper版,56万)

46. 极氪8X-预售价公布:共计4个版本MAX版 :37.68万 Ultra版: 39.68万Ultra +版:44.68万 曜影版:51.68万Ultra➕版以上带48V主动防倾杆很期待这台9X的孪生兄弟,开起来有啥区别#极氪8X预售37.68万起##极氪8X新公路之王#

47. 刚过完年,极氪就放出重磅消息!#极氪8X# 将首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统,今年上半年上市。 新车基于SEA-S超级电混架构,配备900V高压平台、自研2.0T电混发动机和290kW电驱,还有浩瀚AI数字底盘,运动定位,和极氪9X形成差异化。 这套全新智驾系统由千里智驾与吉利联合打造,算法、数据、算力全面融合。业内预计售价45万级,主打高性能旗舰,直接对标传统豪华性能车。#极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术# 南宁

48. 听说这是正在测试的极氪8X,可以看成是小号的极氪9X现在也有一些剧透的消息:零百加速4.9秒、CLTC纯电续航超400km,综合续航1200km 综合续航、采用2+2+2布局、2.0T 插混 + 双电机的动力总成。#极氪8X##极氪9X##新能源汽车#

49. 竞争华为问界m8,极氪8X路试图及配置曝光

50. 等到了极氪8X发布,参数依旧很顶!跟极氪9X同源,但8X属于大五座定位它们喜欢称极氪8X叫“杭州湾卡宴”极氪8X全栈900V高压架构那块70度大电池支持6C快充,20-80%仅9分钟混动领域首个三电机,发动机是2.0T的底盘是双腔空悬、双阀CCD和主动稳定杆从硬件层面看,极氪8X够顶级了而目前看到的内装状态,舒适度和豪华度高分就看车厢还有多少法宝没揭秘了

51. 大劳中网配超宽轮子,极氪8X外观解析!

52. 当我被极氪8X一举登顶亚洲最陡机压雪道而震惊,豆包给出的解读告诉我,登坡背后可是暗藏玄机!#AI解密汽车硬核性能##极氪8X##极氪8X高性能旗舰SUV##极氪8X新公路之王##极氪8X曜影##中国品牌发布全球首个4S级数字底盘# 智电出行的微博视频

53. 全网没几个人开过的极氪8X曜影版,动态表现到底有多离谱?【X.PIN】

54. 极氪8X 新公路之王。新能源时代的宝马X5,想要买个豪华大五座的家庭,真可以看看。 目前市面少有的能够兼顾动力,操控,智能,豪华,安全的高端SUV。开起来像轿跑,通过性像越野车,坐起来像商务舱。#极氪8x# #极氪8x新公路之王# CarEngineer何先生的微博视频

55. 极氪8X这车我觉得挺均衡,产品力挺强。不过这车车身姿态有点儿学习宝马X5,也算公认的。今天极氪8X也开始预售了,#极氪8X预售37.68万起#,它的高配车型选装完和宝马X5的主销2.0T低配价格也差不太多了。所以手握50多万,大家会怎么选呢?是买配置巨高、动力贼猛、质感也不错的极氪8X?还是买老百姓都认为“有排面”的宝马X5低配呢? 网页链接

56. 极氪8X开始上节奏了,首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统,今年上半年正式上市。比极氪9X更进一步的辅助驾驶、更低的价格,据说是45万价位,听起来比9X诱惑力大啊极氪8X与9X同源,基于SEA-S超级电混架构,配备900V高压动力系统、自研2.0T电混发动机、290kW驱动电驱及浩瀚AI数字底盘等功能。G-ASD是千里智驾与吉利于CES2026联合发布的全新智驾品牌,依托SmartAIAgent架构与WAM世界行为模型,在算法、数据、算力深度融合。#极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术##极氪8X##新能源汽车#

57. 卷起来了!极氪8X正式亮相,1月—4月有五款6座SUV要上市

58. 租车拍车只说真话:“公路之王”到底怎么样,一条视频告诉你! #买车 #宝马X5 #理想i8 #极氪9X #问界M8

59. 问界M8销量高,理性分析买不买!#问界M8 #问界M9 #领克900 #小米YU9 #理性买车

60. 如何称王?抢先试驾极氪8X

61. #极氪8X曜影#真的被极氪8X惊艳到!首发搭载千里浩瀚G-ASD辅助驾驶,最高配H9方案也太顶了。43颗传感器+5颗激光雷达,三重360°全维感知,路上什么情况都看得清清楚楚。双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,1400 TOPS车端算力加上超强云端算力,无图也能轻松开。总结就是:选路准、开得稳、反应快,就像身边坐了个经验超足的老司机,智驾体验直接拉满!#极氪8X新公路之王#极氪8x新公路之王

62. #极氪8X将首发新一代辅助驾驶技术#开年第一波重磅消息,极氪直接把“王炸”甩出来了:极氪8X将首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统,今年上半年正式上市。G-ASD是吉利和千里智驾联合打造的全新智驾品牌,依托SmartAI Agent架构和WAM世界行为模型,在算法、数据、算力上深度融合,主打“更懂场景、更像老司机”的高阶辅助驾驶体验。- 基于SEA-S超级电混架构,900V高压动力+自研2.0T电混+290kW驱动电驱,还有浩瀚AI数字底盘,性能直接对标传统豪华性能车。预计定价45万级,和极氪9X走不同路线,更偏运动和科技,直接和BBA的性能车正面硬刚。极氪8X用电混+高阶智驾,把“快”和“智能”结合起来,对年轻用户和科技控来说,吸引力确实不小。

63. 极氪8X 这次把辅助驾驶和安全都往上提了一档。首发千里浩瀚 G-ASD 辅助驾驶系统,主打全场景无图体验,同时还有浩瀚安全盔甲,强调不怕撞更要撞不上,定位有点像一台更智能的公路坦克。#极氪8x曜影##极氪8x新公路之王##极氪8x#

64. 极氪 8X 将与 9X 组成极氪“双子旗舰”阵容二者共享技术架构:全栈 900V 高压架构、2.0 T 超级电混专用发动机、900V 动力域智能体、290kW智能电驱变速器但是定位各有侧重:9X 豪华旗舰,8X 高性能旗舰;另外还透露了价格,8X 的预售价格将在 43 万元起,主销均价预计 46 万。网上也已经有了 8X 的内饰图,大家觉得价格会是多少?#极氪8X##极氪9X##新能源汽车#

65. “新公路之王”该怎么定义呢?我想,动力澎湃是一方面,操控灵动是另一方面。极氪8X搭载2.0T插混动力,综合功率去到了660千瓦,更是标配双腔空气悬架+CDC电磁减震,最关键的一点,可以选装48V电控防倾杆,这就能让整车的操控性大大提升了。这么大的一台SUV,能够有过减速带波澜不惊、弯道里灵动畅快的驾驶体验,我觉得这就是非常不错的了! #极氪8X新公路之王##极氪8X##极氪8x运动豪华内外兼修# @极氪大白

66. 全新奇瑞QQ3、极氪8X等 2026年一季度新车展望

67. 被极氪 8X 狠狠戳中!这才是成熟男人的性能 SUV

68. 极氪8X预售37.68万起,开售38分钟就破万,热度真的高啊~豪华版空间大、续航够用、快充快,家用舒适又划算,很适合理性家庭用户;曜影版1400匹马力、2.96秒破百,完全是性能玩家的大玩具。它搭载900V高压平台、高配底盘与宾利同款音响,兼顾家用与性能,不只是奶爸车,还能给到很强的情绪价值,确实很能打。#极氪8X预售37.68万起##极氪8X预售38分钟破万#

69. 极氪8X为什么还要执着卷看不到的地方?!大家都在卷家电、卷芯片、卷AI、卷嘴炮但有没有想过,冰箱、沙发、大彩电如果没有一个好的底盘去托举,智驾、AI没有细腻的底盘去执行,那一切都是形成虚设。放心吧,你喜欢的、看得见的,极氪8X全给你了,看不到的,重要的,极氪8X也很硬核。底盘才是决定豪华或平庸的分水岭。#大v聊车##极氪8X新公路之王##极氪8X动态测评首发# 黎Sir教路的微博视频

70. “杭州湾卡宴”实拍极氪8X

71. 极氪8X正式开启预售!37.68万起,38分钟订单破万

72. 80%用户来自BBA,极氪8X凭什么让豪车车主掏钱换

73. 新公路之王被官方认证!极氪8X在四大基建工程中完成全路况实测

74. 2秒级零百加速 极氪8X全尺寸SUV 重构豪华插混赛道

75. 超越数字的游戏

76. 极氪8X性能旗舰版申报图 搭载2.0T三电机插混 最大功率1400马力

77. 高阶智驾+千匹动力,极氪8X重新定义全能性能SUV

78. 当千匹马力拥有“超强大脑”

79. 极氪8X全面解析!900V高压+三电机,国产旗舰SUV再上新高度

80. 新一代公路之王

81. 极氪8X预售37.68万起,BBA的对手终于来了

82. 极氪8X预售价低5万,何以撬动高端市场?

83. 极氪8X

84. 极氪要玩“撕名牌”

85. 极氪 8X 与宝马 X5 的全方位对比分析

86. 极氪8X 新公路之王

87. 宝马X5车主动摇了!极氪8X实车炸场,电混真能偷走BBA面子?

88. 算了一笔账,发现“选配”才是最大的坑

89. 极氪8X能与宝马X5竞争吗

90. 首款直面BBA的中国高性能旗舰SUV,极氪8X正式开启预售

91. 极氪8X发布!37.68万起,这配置让宝马X5怎么卖?

92. 38分钟!极氪8X给惨淡车市上了一课

93. 不只是“小9X”!极氪8X路测曝光,曝将搭2.0T超混,续航破千公里

94. 极氪再发力—极氪8X这次瞄准谁?

95. 37.68万起的极氪8X来了!性能旗舰究竟值不值这个价?

96. 新公路之王“杭州湾卡宴”来了!极氪8X预售价公布,37.68万元起售,曜影51.68万元

97. 1400马力极氪8X预售 37万起对标百万豪车有戏吗

98. 公路之王交棒?极氪 8X 攻入奔驰、宝马腹地

99. 用领先技术击穿性能壁垒,极氪8X构建新的竞争法则

100. 涨价≠高端,极氪8X告诉你什么叫物有所值

101. 30万+选极氪8X,是远见不是跟风

102. 38 分钟订单破万,极氪 8X 凭什么敢卖 37.68 万起?

103. 极氪8X预售破3万,中国品牌这次真摸到BBA的命门了

104. 极氪8X引海外关注!外媒解读

105. 极氪8X实车曝光!西装暴徒重新定义豪华,看完BBA都不香了

106. 37.68万元起直面BBA,极氪8X以配置与价格重塑价值标杆

107. 55万挑战百万性能

108. 锋芒藏不住!极氪8X超快充+ AI数字底盘,驾控实用不妥协

109. 极氪8X价格值不值?让53万均价的9X用户来回答这个问题

110. 高性能旗舰再添强者!极氪8X正式预售,起售价37.68万

111. 极氪8X助我驾驶从从容容游刃有余

112. 极氪8X看得见的豪华,看不见的扎实

113. 新公路之王—极氪8X预售价公布,37.68万元起售,曜影51.68万元

114. 国际媒体评价

115. 出圈全球!极氪8X凭技术硬实力叩开BBA性能腹地 - 哔哩哔哩

116. 极氪8X贵吗?3.7秒破百与伊姆斯躺椅兼得,预售价格37.68万起

117. Go体验 | 在敦煌试驾完极氪8X 我终于理解什么叫「新公路之王」

118. 极氪8X体验

119. 用纯电的思路做混动,极氪8X想成为爆款豪华车

120. 从“制造”到“标准”,极氪8X让世界重新认识中国高性能车

121. 4台“8系”SUV大横评

122. 极氪8X“最强大脑”

123. 【新车新材料】极氪8X车型用材解析

124. 20-25万纯电SUV怎么选?小鹏G6/极氪8X/智己LS6三车横评前瞻

125. 极氪8X预售37.68万起,混动性能直逼超跑

126. 剑指豪华电混高性能SUV市场,极氪8X重塑价值标杆

127. 【网通社快报】极氪推51万元高性能SUV 8X,剑指宝马X5、保时捷卡宴

128. 极氪8X预售了,我觉得这车有点用力过猛的意思。标配了双腔空气悬挂和CDC可变阻尼减振器。高配还有48伏主动稳定杆。底盘素质确实硬核

129. 极氪8X

130. 懂用户痛点,极氪8X补齐混动旗舰的实用短板

131. 机械硬件与智能化俱强 极氪8X能引领40万级大五座SUV市场?

132. 极氪:部分极氪 8X 内容提前出现,打乱既定信息发布节奏

133. 汽车之家

134. https://www.toutiao.com/article/7615537210800063002

135. 宝马X5同款315大宽胎 极氪8X性能版亮相

136. 极氪 X VS 宝马X1:BBA满足不了的,由极氪来满足? | 吴佩频道

137. 【网通社快报】极氪8X定位45万级高性能大五座旗舰,上半年上市

138. 预售37.68万元起,极氪8X要抢BBA的饭碗了?

139. 极氪 8X 震撼亮相:1030kW 狂暴动力,2 秒破百,理想 L8 慌了?

140. 极氪8X预售,海外没对手,国内...

141. 极氪8X太狠了,首搭新一代G-ASD高阶辅助驾驶,上半年上市

142. 30万级六座SUV中德对决!极氪8X和大众uID.ERA 9X怎么选?

143. 37.68万起干翻百万级!极氪8X,凭什么成2026最炸旗舰SUV?

144. 极氪 8X 市场竞争力分析报告

145. 30-50万旗舰大六座SUV怎么选?智己LS9、腾势N9、极氪8X购车参考

146. 两个月连增!极氪逆势爆发,8X预售38分钟破万的实力

147. 极氪8X对比极氪9X:除了尺寸缩减外,是否保持了豪华旗舰规格?

148. 极氪8X内饰首发 运动豪华感拉满

149. 37.68万起!极氪8X:3秒级加速+6C超充+5激光雷达,百万级配置卖37万?

150. 从机械到电动:极氪8X三电机版如何重构高性能SUV价值标准

151. 9X月交付破万、8X预售超3万,极氪3月交付量达2.9万

152. 新王PK旧王,谁是你的公路之王?

153. 极氪8X的预售价正式公布了~共分4个版本:Max、Ultra、Ultra+、曜影 Max版本售价376800元起 Ultra版本售价396800元起 Ultra+版本售价446800元起 曜影版本售价516800元起 权益也很给力,预测正式发售会下探到 35+的售价哈哈哈#极氪 #极氪8x

154. 极氪8X双腔空气悬架,日常通勤舒服还是操控好?

155. 硬核旗舰极氪8X来袭,三电机性能拉满,大五座家用太合适

156. 极氪8X预售了,37.68万起,不是画饼,是真能订。

157. 预计第二季度上市,极氪8X开启预售,比极氪9X便宜近10万

158. 这不是普通的极氪8X,这是中国品牌的X5M

159. 极氪 8X 定名引爆 40 万级市场:不是 “9S” 又如何?

160. 预售37.68万起,极氪8X正面切入BBA性能SUV腹地

161. 极氪8X现身,造型精致大气,长度超宝马X5,有望搭载2.0T+三电机

162. 30万级六座SUV中德对决!极氪8X和大众 ID.ERA 9X怎么选?

163. 四大核心技术加持,极氪8X凭什么成为高端性能SUV黑马 - 哔哩哔哩

164. 极氪8X的辅助驾驶系统有哪些亮点

165. 极氪8X预售37.68万,国产旗舰SUV开始玩真的了

166. 极氪8X购车手册,最快零百加速2秒级,推荐入门最低配

167. 主销价或43万起 极氪新一代性能旗舰车型官宣命名8X

168. 比卡宴便宜200万,这国产SUV极氪8X硬刚BBA,订单已破万!

169. 极氪8X即将上市!9X车主都在等的性能版来了 极氪9X有弟弟了,极氪8X火了! 哥哥豪华,弟弟性能, 极氪双旗舰,直接统治高端SUV。 百万底盘同源,硬件不缩水: 双腔空悬、CCD电磁减震、主动稳定杆, 自研2.0T电混,动力随踩随有。 22寸轮毂,气场十足。 70度电池快充10分钟,长途无忧。 5米1大五座,空间操控全在线。 极氪出品,必是爆款,又要一车难求! 价格打在评论区,让极氪参考! #极氪8X #极氪9X #极氪新车 #极氪性能SUV #国产豪华SUV

170. 一觉醒来,极氪8X公布了价格!

171. 极氪8X的智驾能力能否领跑高端新能源SUV

172. 极氪8X来了,智驾战场突然安静了,原来大家拼的不是车是空间

173. 看极氪8X,才懂什么叫“用技术定义豪华”

174. 极氪8X的无图城市NOA对日常通勤有啥帮助

175. 怎么选装极氪8X

176. 900V+2.0T混动+三电机,极氪8X的超级电混到底什么水平?

177. 极氪智驾背后的“换芯”之战:一家汽车巨头的200天转身

178. 极氪 | 剑指BBA百万级性能旗舰,极氪8X三电机版本将搭载千匹马力

179. 定位40万级豪华SUV市场,极氪8X正式定名

180. “装修”豪华,后备箱空间很夸张,极氪8X内饰正式亮相

181. 预算30万,智驾怎么选?华为秀技术,极氪赌硬件未来,理想抓痛点

182. 极氪8X预售37.68万起比问界M8还贵!它究竟想卖给谁?

183. 实体按键回归+豪华配置,性能与舒适双在线,极氪8X内饰官图发布

184. 极氪8X,这次不仅是“性能怪兽”,更是“豪华天花板”!

185. 48小时3万订单,极氪8X预售真实反馈如何?我们分析了237条VOC

186. 试驾完极氪8X,我有点想当诡计多端的极氪车主

187. 新车速递|X5的正统续作在极氪❓

188. 极氪8X旗舰SUV解析:9分钟闪充+1400km续航,内蒙冬季能跑多远?

189. 续航1416公里,极氪8X亮相,车长5米1,配插电式混动,2.96秒破百

190. 极氪8X开启预售,37.68万起,定位高性能旗舰

191. 上极氪8X曜影版到底值不值?我摊牌了!🙂‍↕️

192. 极氪8X四款配置深度拆解,多花2万性价比飙升

193. 极氪8X背后那些事儿

194. 🔥一台让X5和GLE同时感到压力的车来了

195. 同架构同技术还用同一张脸,全新极氪8X官图发布,上市有戏吗?

196. 当“参数表”成为宣战书:极氪8X与奔驰GLE的对比,是一场“价值体系”的正面交锋

197. 极氪8X选购指南:加2万、加5万、加14万差在哪?‍

198. 极氪8X预售价过高,林杰是不是有些飘了?

199. 莲花For Me 和极氪8X之间有点难选? | 购车分析

200. 驾芯片图鉴,各家都在什么段位? 🔍一张图看懂智驾芯片“咖位”:200TOPS+ 实力派:问界(华为MDC 610)、极氪(Orin Y)、零跑(高通8650),城区NOA稳稳入场券。254TOPS 高能组:蔚小理、智己(Orin X),算力加码,复杂路况更从容。400TOPS 天花板:极狐、阿维塔(华为MDC 810),妥妥的智驾“性能怪兽”。这也是为什么特斯拉淘汰低算力芯片,因为城市路况地狱难度,算力不够根本carry不住~#智驾平权 #智驾芯片 #城市NOA #新手买车 #避坑指南

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