通勤折叠车别再踩坑:13公斤、20寸、三步快折才是真刚需

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04-07 15:15

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14. 回复一下姐妹们问的自行车 是大行的D7橄榄绿 20英寸折叠7档变速 整体算比较轻 骑起来非常顺滑 风雨来雨里去骑了一年多了 我觉得可以给它90分 5分扣在我觉得还是小贵 5分扣在因为轮子小所以7档速度也没我想要的那种快 不追求超快速又有钱的那可以100分了 折叠的很方便 经常我去哪里了 别人开车来找我 离开时候直接折叠放后备厢一起开车走了 去餐厅啥的不锁也没关系 折叠了跟人家说一声就放在角落了 锁其实也没用我没买 看别人经验 这种车马路上锁一辆丢一辆[笑cry][笑cry][笑cry] 我自己加装了货架 带团哥和拉快递都没问题了[耶][耶][耶] #自行车##自行车[超话]#

15. 李杰灵这个挑战看得我也捏了一把汗啊,把荣耀Magic V6当承重件挂上滑索来测试强度,要知道这可是厚度只有8.75mm的折叠屏,还要直面重力加速度的考验,不过最后人和手机都稳稳当当,毫发无损。#荣耀MagicV6带飞李杰灵# 不得不说,荣耀自研的2800MPa盾构钢鲁班铰链,强度能当专业滑索材料,确实够猛,也证明了在折叠屏里,轻薄和强度是可以兼得的。 除了铰链,这次荣耀Magic V6的国际认证黑钻屏我也挺感兴趣,还有高达50万次折叠寿命,现在的折叠屏已经能脱掉“脆弱”的帽子了。

16. 汽车+自行车|解锁旅行新体验! 你们是否也有过这样的烦恼 开车到达目的地后,那些小而美的风景、地道的小吃、蜿蜒的田间小路,却因为难找的停车位、拥堵的人群,只能匆匆掠过? 对我来说,旅行的乐趣,一半在路上,一半在深入探索的路上 而「🚗4+2🚴」的出行方式帮我轻松解决了 最近在阳朔旅居的日子,我一直用这种方式 1️⃣通勤,不再焦虑 县城短短几公里,开车找车位的时间,不如骑车穿过街巷。应对周末车流拥堵?自行车总能轻快穿过,自由停靠。 2️⃣探索,不留遗憾 开车到山水环绕的起点,再换自行车,用骑行的方式感受稻香、微风、看远处层峦叠嶂的群山 开车时,风景在窗外飞逝; 骑行时,风景在身边流动。 4+2 出行,不只是“汽车+自行车”的组合, 更是一种可快可慢、能远能近的生活可能 #自驾出行 #折叠自行车 #户外

17. 这次小鹏lemmo品牌的自行车做了一个联名款的电动助力折叠自行车。带有全套固定组件,可以直接放在后备箱内,自行车也不用担心晃动,这次X9的三排做了电动4 6放倒功能,这给喜欢骑行的小伙伴提供了很好的功能性。车内坐5个人完全不影响乘坐体验。这样出去露营休闲的时候还可以带几台自行车,到了露营地还可以骑骑车,这个场景非常棒,设计很有巧思。 #小鹏X9超级增程续航突破1600公里##小鹏X9下一代增程今晚上市#

18. 之前阿那亚的家买了个小布折叠自行车,1万多挺贵,产品也没啥。北京的家,媳妇和丈母娘想春天一起公园骑车,各自都想要一台折叠自行车,买了国产三折叠自行车:JAVA佳沃的NEO系列入门款。三折叠入门款才2999。5通位置折叠,避免掉链子。禧玛诺9速变速。半内走线国产油碟刹三折叠,体积超小16吋轮子,KENDA的半光头胎整车做工也好,骑着很轻盈我觉得2999性价比很高,比同价位三折叠都便宜好几百,配件用的也说的过去。

19. 国产折叠屏手机即便已经做了很多年,但很多没接触的,想买的朋友,对它结构依旧非常担心。担心折叠屏的使用寿命,担心折叠屏铰链的强度等等。不过对于荣耀Magic V6来说,真不用担心,你看#荣耀MagicV6带飞李杰灵#,看图二不难发现手机是受力结构之一,如果铰链不够强,那势必没法像图四那样横跨整个湖面。背后就是荣耀铰链技术的硬核实力。Magic V6搭载自研2800MPa盾构钢鲁班铰链,强度堪比专业滑索材料。还应用国际认证黑钻屏,高达50万次折叠寿命。追求轻薄的同时,寿命长,可靠性高也是所荣耀追求的。点赞!

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