九号 M3 Max闪骑版马上发布，现在抄底九号M395C Max合适吗？

最近电摩圈又开始热闹起来了，因为 九号官宣 传出消息：全新的M3 Max闪骑版将在4月份正式上市。

新车还没开卖，但有一款车却先火了——那就是 九号 M3 95C Max。

原因很简单：新车要来，老款价格自然开始“松动”。 现在入手这台车，可以说是妥妥的“性价比窗口期”。那么这台M395C Max到底有哪些亮点？今天我们就来详细聊一聊。

动力表现：3.3kW峰值，通勤完全够用

在动力方面，M395C Max搭载的是12寸满盘电机，峰值功率达到 3300W。

这样的动力参数，在同级电摩中已经属于比较主流的水平。

实际表现如何？

最高时速：约65km/h起步加速轻快城市通勤、跑外卖都完全没问题

对于日常骑行来说，这样的动力既不会过于暴躁，也不会显得乏力，属于非常均衡的一套动力设定。

续航能力：70公里日常够用

电池方面，这台车搭载 6块32Ah电池组合。

在正常骑行条件下，整车续航大约可以达到70公里左右。

这个续航表现对于两类用户非常友好：

城市通勤用户：基本可以做到几天一充外卖骑手：日常跑单也能满足需求

如果只是日常代步，续航焦虑其实并不明显。

制动升级：双通道ABS + 双碟刹

在安全配置方面，M395C Max也算是诚意十足。

整车采用：

前后双碟刹系统；双通道ABS防抱死系统；

在紧急制动时，可以有效避免车轮锁死，提高刹车稳定性。

对于雨天骑行或者复杂路况来说，ABS确实是非常实用的安全配置。

灯光系统：夜骑更安全

灯光部分同样做了升级，整车搭载 ALC全镜光幕大灯。

官方数据显示，这套灯光系统在夜间照明时，能够轻松覆盖三车道范围。

简单来说就是：夜骑视野更清晰，安全感直接拉满。

智能配置：电摩也能玩科技

在智能化方面，这台车也延续了九号一贯的科技风格。

车辆支持 Ready For Air 自驾系统，并搭载一块全彩智能仪表，功能非常丰富：

全屏投屏导航显示；音乐切换；来电提醒；

对于喜欢科技感的用户来说，这一套系统确实非常加分。

车架结构：3.5mm厚度更扎实

在结构设计上，M395C Max采用的是高强度合金钢车架。

其中最关键的一点是：车架主管壁厚达到3.5毫米。

这样的设计不仅提升了整车刚性，同时也增强了耐用性。

无论是：日常通勤；跑外卖；长时间；高频骑行；

整车结构都能提供比较稳定的支撑。

总结：现在正是入手窗口期

随着 M3 Max闪骑版即将上市，M395C Max的价格已经进入一个相对友好的阶段。

如果你想买一台：

动力够用；续航稳定；安全配置齐全；智能化体验不错的电摩，那么这台车确实是一个比较均衡的选择。

对于外卖骑手和通勤用户来说，它既能跑、也耐用，堪称一台“实用型电摩选手”。

那么问题来了：如果现在价格合适，你会选择M395C Max，还是等M3 Max闪骑版？

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