在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的赛场上，34岁的法国老将瓦伦丁·德比斯（Valentin Debise）驾驶着来自中国的张雪机车820RR-RS，接连夺得分站冠军。这一幕不仅是中国摩托车工业的历史性突破，也讲述了一个曾被主流赛事边缘化的车手与一个新兴中国品牌之间相互成就的故事。
瓦伦丁·德比斯是一位职业生涯充满坎坷的实力派车手。他年少成名，16岁便斩获法国125GP锦标赛冠军，展现出过人天赋。然而，在极其“烧钱”的摩托车竞技世界，由于缺乏稳定的重量级赞助，德比斯在2012年后开启了长达十年的“流浪”生涯。他曾远赴美国参加比赛，也混迹于欧洲各类低级别联赛，常年以替补或外卡车手的身份参赛，被圈内视为“赛道流浪汉”，几乎已告别主流视野。
尽管如此，德比斯从未放弃。凭借多年的坚持和自律，他保持着高水平的竞技状态。31岁时，他重返WorldSSP赛场，并逐渐回到正轨。但由于34岁的“高龄”，他仍被一些传统强队认为“性价比不高”而放弃，再次面临无车可骑的窘境。
转机出现在2026赛季，德比斯与成立仅两年的中国品牌张雪机车相遇。这次合作并非偶然，而是通过意大利冠军车队埃文兄弟（Evan Bros）促成的。这支曾与雅马哈合作八年并屡创佳绩的车队，为了获得更大的技术主导权和实现冲击世界冠军的野心，选择与新兴的张雪机车合作。而德比斯本就希望回归曾效力过的埃文兄弟车队，因此，他成为了驾驶这台中国战车的不二人选。
对于为何选择一个新品牌，德比斯在采访中给出了答案。首先是源于对张雪机车及其创始人张雪专业精神的认可。在合作前，他做了大量调研，并亲眼见证了车队在意大利将赛车发动机完全拆解、检查每一个部件的过程。这让他确信，张雪机车并非来“玩票”，而是严肃认真地投身于赛事。
创始人张雪的决心与诚意深深打动了他。张雪对埃文兄弟车队说的一句话——“你们是围场内最优秀的车队，我只和你们合作，否则绝不参赛”，让德比斯感受到了这个品牌非凡的魄力和对合作伙伴的绝对信任。此外，张雪本人对摩托车事业的“极致热爱”也感染了德比斯。在比赛现场，张雪会像家人一样与团队同吃同住，当德比斯取得好成绩时，他会在赛道边像孩子一样激动欢呼。这种发自内心的热情，让德比斯备受鼓舞，并为能替这样一位充满激情的老板而战感到自豪。
赛车本身的卓越性能是合作成功的基础。从第一次跨上张雪820RR-RS，德比斯就感觉“如鱼得水”。他认为这台赛车潜力巨大，动力强劲，操控反馈极佳。优秀的车手、出色的赛车和专业的团队，三者缺一不可，正是这完美的组合，才让他能将自身水平发挥到极致。
这场合作最终实现了“双向奔赴”的共赢。对于德比斯而言，他抓住了一次宝贵的机会，在职业生涯的下半场，用两座冠军奖杯撕碎了外界的质疑，圆了自己长久以来的冠军梦。对于张雪机车，这次胜利不仅带来了巨大的市场关注，更重要的是，它向世界证明了中国摩托车制造业的硬核技术实力，打破了欧美日品牌在世界顶级摩托赛事中长达数十年的垄断。这是一个关于失意老将与国产新秀相互信任、彼此成就的励志故事。
