张大妈

一汽奔腾悦意03三个月用车实测:能耗、空间与驾驶体验解析

源自小红薯:小岛🥕用车日记🥕

03-18 16:16

精选参考来源

我的一汽奔腾悦意03用车报告✨ 提车刚好满三个月,今天就来和大家好好唠唠这台纯电SUV的真实使用感受。 当初选车的时候我在比亚迪元、起源05和悦意03之间反复考虑快半个月,最后还是被03的外观,空间,戳中了审美点——流光展翅的前大灯像蝴蝶翅膀一样给人以亲和美好,造型优雅修长,每次停在公司楼下停车场,总有路过的同事凑过来问这是什么车。我选的是雪樱粉配色,阳光下会透出淡淡的金属紫光泽,耐脏程度也比我预想的好很多,有时候两个星期不洗车,远看依然干净利落。[呲牙] 最让我惊喜的还是能耗表现。我平时通勤在北部,早晚高峰偶尔会遇上堵车,空调基本保持在24度自动模式,表显百公里电耗稳定在11.8kWh左右,冬天开暖风的时候最高也才到12.7kWh。565km的CLTC续航,整个冬天实际城市代步开个380km完全没问题,单位附近有充电站,下班回家顺路补能,10分钟补能120公里,喝杯咖啡的功夫电量就够我跑一周,完全没有续航焦虑。 操控感很好上手,上车挂挡就走很方便向我这样的新手司机还有540全景辅助,过减速带的时候车身没有那种非常坚硬的感觉,可以接受的颠簸,毕竟我是过减速带不减速的[机智]女司机,高速过弯的时候侧倾也控制得很小。动力输出线性又平顺,完全没有燃油车换挡的顿挫感。 车机系统是我觉得最超出预期的部分。华为电芯,整个系统操作起来丝滑得像在用旗舰手机,导航、听歌、调节空调这些操作动动嘴就能完成,识别准确率特别高,有时候我带着口音说指令也能准确响应。用车这段时间也发现了一些优点,空间真的很大,宝宝和老人的东西全部装的下,个人通勤很方便,周末带孩子露营也很方便,贴心的标配快慢冲,3.3kw的外放电 现在这台车已经成了我生活里离不开的小伙伴,用下来整体满意度能打到95分。如果你正在考虑买一台十万左右的纯电SUV,真的可以去线下试驾感受一下,说不定会和我一样被它圈粉~#一汽奔腾悦意[话题]# #驾驶体验感[话题]# #下班在车里坐一会[话题]#
内容由AI生成

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我的一汽奔腾悦意03用车报告✨ 提车刚好满三个月,今天就来和大家好好唠唠这台纯电SUV的真实使用感受。 当初选车的时候我在比亚迪元、起源05和悦意03之间反复考虑快半个月,最后还是被03的外观,空间,戳中了审美点——流光展翅的前大灯像蝴蝶翅膀一样给人以亲和美好,造型优雅修长,每次停在公司楼下停车场,总有路过的同事凑过来问这是什么车。我选的是雪樱粉配色,阳光下会透出淡淡的金属紫光泽,耐脏程度也比我预想的好很多,有时候两个星期不洗车,远看依然干净利落。[呲牙] 最让我惊喜的还是能耗表现。我平时通勤在北部,早晚高峰偶尔会遇上堵车,空调基本保持在24度自动模式,表显百公里电耗稳定在11.8kWh左右,冬天开暖风的时候最高也才到12.7kWh。565km的CLTC续航,整个冬天实际城市代步开个380km完全没问题,单位附近有充电站,下班回家顺路补能,10分钟补能120公里,喝杯咖啡的功夫电量就够我跑一周,完全没有续航焦虑。 操控感很好上手,上车挂挡就走很方便向我这样的新手司机还有540全景辅助,过减速带的时候车身没有那种非常坚硬的感觉,可以接受的颠簸,毕竟我是过减速带不减速的[机智]女司机,高速过弯的时候侧倾也控制得很小。动力输出线性又平顺,完全没有燃油车换挡的顿挫感。 车机系统是我觉得最超出预期的部分。华为电芯,整个系统操作起来丝滑得像在用旗舰手机,导航、听歌、调节空调这些操作动动嘴就能完成,识别准确率特别高,有时候我带着口音说指令也能准确响应。用车这段时间也发现了一些优点,空间真的很大,宝宝和老人的东西全部装的下,个人通勤很方便,周末带孩子露营也很方便,贴心的标配快慢冲,3.3kw的外放电 现在这台车已经成了我生活里离不开的小伙伴,用下来整体满意度能打到95分。如果你正在考虑买一台十万左右的纯电SUV,真的可以去线下试驾感受一下,说不定会和我一样被它圈粉~#一汽奔腾悦意[话题]# #驾驶体验感[话题]# #下班在车里坐一会[话题]#

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