广汽集团2月销量下滑，广汽本田暴跌近七成成最大拖累

根据广汽集团发布的最新产销快报，集团在今年2月的汽车销量为86452辆，同比下降12.43%。尽管2月销量下滑，但得益于1月的增长，今年前两个月累计销量达到20.31万辆，实现了3%的同比增长。

在集团整体销量微降的背景下，旗下各品牌的表现呈现出明显分化。合资品牌广汽本田的业绩尤为引人注目，其2月销量仅为9220辆，与去年同期相比暴跌68.93%，成为集团内部下滑最严重的板块。这一颓势并非偶然，实际上，广汽本田近期的销售压力巨大，今年1月的销量同样出现了接近七成的同比下滑。数据显示，广汽本田已连续多年面临销量下滑的困境，这不仅影响了其自身的市场地位，也对广汽集团的整体业绩造成了拖累。

与广汽本田的困境形成鲜明对比的是，集团旗下的其他主要品牌在2月份表现稳健。广汽丰田当月销量为41500辆，同比增长15.28%；自主品牌广汽传祺销量为23773辆，同比增长28.86%。这两个品牌的增长在一定程度上抵消了其他板块的下滑。不过，集团的新能源主力广汽埃安也面临挑战，2月销量为11742辆，同比下降了18.92%。

分析认为，广汽本田销量大幅下滑是多种因素共同作用的结果。在汽车行业向电动化、智能化快速转型的浪潮中，本田的转型步伐相对迟缓。其推出的新能源车型在市场上的竞争力不足，未能有效弥补传统燃油车市场萎缩带来的销量缺口。曾经作为品牌核心优势的省油、耐用等特点，在面对性能更强、使用成本更低、智能化体验更佳的国产新能源车型时，已不再突出。今年2月包含了完整的春节假期，对整体汽车市场销量造成了一定影响，但广汽本田远超行业平均水平的跌幅，更多地指向了其自身产品与市场策略的问题。

广汽集团2月份的销量数据揭示了其内部发展的“冷热不均”。广汽丰田和广汽传祺的增长显示出集团部分业务的韧性，但广汽本田面临的严峻挑战，已成为影响集团整体表现和未来发展的关键因素。