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2026年4月国内油价涨至近9元/升，燃油车未现加速退场，油电长期共存格局确立

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04-14 13:37

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最近车圈的热度可以说是被比亚迪包圆了，因为比亚迪的第二代刀片电池搭配自家的闪充技术，让电动车从此告别充电慢、低温充不动的糟心事。充电速度有多快呢，实测在常温5分钟补能60%，9分钟充饱，-30℃也才12分钟充到97%，补能速度比加油还省心。加上全链路离子闪通技术从源头降内阻，能量密度还涨了5%，就拿腾势Z9GT来说，续航突破1036km，这就是妥妥的续航充电双在线。而在安全上，比亚迪也是卷到没朋友，超新国标三大严苛试验全通过，电芯终身保修还加码质保，安全感拉满。1500kW闪充桩+即插即充，还有2万座闪充站的全国布局，硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪这波直接给电动车行业上了一课！

比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，宣告电动化上半场完美收官，直接把电动车补能体验拉到新高度。核心技术上，第二代刀片电池实现了5分钟从10%充至70%，9分钟从10%充至97%，就算在零下30℃低温环境，从20%充到97%也仅需12分钟，比常温仅多3分钟，彻底解决了冬天充电慢的痛点。同时，电池能量密度相比第一代提升5%，纯电车型续航可达1036km，同级领先；安全性能更是远超新国标，可同时触发4节电池短路不爆炸，底部撞击、边闪充边针刺试验均不起火不爆炸，500次闪充循环后性能稳定，电池质保容量保持率还提升了2.5%。配套的闪充生态同样重磅：单枪1500kW的全球量产最大功率充电桩，充电效率提升10倍，电网功率利用率更高。2026年底前，比亚迪将建成20000座闪充站、18000座闪充中站、2000座闪充高速站，高速平均覆盖间隔100km+，城区5km内覆盖90%区域，补能焦虑彻底消失。用户体验上，全球首创滑轨悬吊式T型桩，枪线不落地，左右都好充；零重力充电枪单手操作不费力，搭配即插即充+无感支付，省心又省时。面向第二代刀片电池车主，还赠送一年免费闪充权益，诚意拉满。这波操作，比亚迪不仅用技术定义了下一代电动车，更用全产业链布局，让电动车真正告别短板，开启下半场的领跑。#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

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1. 最近车圈的热度可以说是被比亚迪包圆了，因为比亚迪的第二代刀片电池搭配自家的闪充技术，让电动车从此告别充电慢、低温充不动的糟心事。充电速度有多快呢，实测在常温5分钟补能60%，9分钟充饱，-30℃也才12分钟充到97%，补能速度比加油还省心。加上全链路离子闪通技术从源头降内阻，能量密度还涨了5%，就拿腾势Z9GT来说，续航突破1036km，这就是妥妥的续航充电双在线。而在安全上，比亚迪也是卷到没朋友，超新国标三大严苛试验全通过，电芯终身保修还加码质保，安全感拉满。1500kW闪充桩+即插即充，还有2万座闪充站的全国布局，硬核闪充技术树立行业新标杆，比亚迪这波直接给电动车行业上了一课！

2. 比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，宣告电动化上半场完美收官，直接把电动车补能体验拉到新高度。核心技术上，第二代刀片电池实现了5分钟从10%充至70%，9分钟从10%充至97%，就算在零下30℃低温环境，从20%充到97%也仅需12分钟，比常温仅多3分钟，彻底解决了冬天充电慢的痛点。同时，电池能量密度相比第一代提升5%，纯电车型续航可达1036km，同级领先；安全性能更是远超新国标，可同时触发4节电池短路不爆炸，底部撞击、边闪充边针刺试验均不起火不爆炸，500次闪充循环后性能稳定，电池质保容量保持率还提升了2.5%。配套的闪充生态同样重磅：单枪1500kW的全球量产最大功率充电桩，充电效率提升10倍，电网功率利用率更高。2026年底前，比亚迪将建成20000座闪充站、18000座闪充中站、2000座闪充高速站，高速平均覆盖间隔100km+，城区5km内覆盖90%区域，补能焦虑彻底消失。用户体验上，全球首创滑轨悬吊式T型桩，枪线不落地，左右都好充；零重力充电枪单手操作不费力，搭配即插即充+无感支付，省心又省时。面向第二代刀片电池车主，还赠送一年免费闪充权益，诚意拉满。这波操作，比亚迪不仅用技术定义了下一代电动车，更用全产业链布局，让电动车真正告别短板，开启下半场的领跑。#比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#

3. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

4. 油价暴涨应该要去买车吗？看完这5点再判断！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油价 #合资车

5. #比亚迪闪充充饱只用9分钟##比亚迪闪充零下30度12分钟充饱#当电动车补能还在被“慢充焦虑”“低温痛点”困扰时，比亚迪第二代刀片电池的震撼上市，直接将行业标准拉至新维度。 5分钟从10%充至70%，9分钟充至97% ——这组数据不仅刷新了快充速度纪录，更在零下30℃的极寒环境中交出“20%到97%仅需12分钟”的答卷，比常温仅多3分钟，彻底终结冬季充电慢的行业难题。性能与安全的双重突破同样惊艳，能量密度相比第一代提升5%，纯电车型续航直逼1036km，同级无出其右；安全测试中，4节电池短路不爆炸、底部撞击+边闪充边针刺试验均不起火，500次闪充循环后性能稳定，质保容量保持率还提升2.5%，远超新国标要求。配套的闪充生态更是全场景覆盖，1500kW全球量产最大功率充电桩，充电效率提升10倍，电网利用率更高；2026年底前，20000座闪充站、18000座闪充中站、2000座高速站将落地，高速覆盖间隔≤100km，城区5km内覆盖90%区域，补能焦虑成为历史。用户体验细节拉满：全球首创滑轨悬吊式T型桩，枪线不落地、左右皆可充；零重力充电枪单手操作不费力，搭配即插即充+无感支付，全程省心省时。更有“一年免费闪充权益”，为车主送上诚意福利。从技术突破到生态布局，比亚迪用第二代刀片电池定义了下一代电动车的核心标准，不仅完美收官电动化上半场，更以全产业链优势开启下半场领跑——电动车的“终极补能时代”，已由比亚迪亲手开启。

6. 逆势增长！燃油车的春天又来了？

7. 黑色星期一：3月9号全球油价暴涨，凌晨特朗普宣布纷争很快结束，10号又再度下跌#燃起来了大国重器 #零距离看懂财经

8. 油价飙涨凸显出纯电和增程的低能耗用车成本优势了。重点推荐极狐 αT5 增程版市内通勤215KM纯电续航，长途无忧1215km超长综合续航，WLTC馈电油耗百公里才5.18升。纯电705km超长续航，电耗低至13.1百公里电耗，按家充0.5元/度粗略计算充电成本，开100公里成本才6.5元，不到1升油的能耗。同时推荐全新上市的阿尔法S5，让油价上涨与您丝滑错过。其中增程版230公里纯电续航、1450超长综合续航，WLTC油耗百公里仅4.5L；纯电720公里超长续航，搭载同级顶尖的超低风阻，电耗低至百公里12.3，城市NOA、炫酷外观、宁德电池，真是要啥有啥。 #对国内成品油价格采取临时调控##极狐汽车##极狐阿尔法t5##油价#

9. 油价暴涨，现在到底该买油车还是买电车？ #中东局势 #买车 #超哥直播回放 #油价

10. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

11. 电动车暂时难以解决的问题有哪些？成本、补能、电池安全…燃油车为何无法淘汰？

12. 从“闪充中国”看比亚迪对新能源汽车未来发展的战略思考

13. #比亚迪闪充零下30度12分钟充饱##比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#每次冬季到北方试驾，在路上遇到的新能源车可以说是凤毛麟角。究其原因，就是新能源车在北方地区冬季充电慢，让产品体验大打折扣，严寒成为北方地区新能源车普及的一道天堑。3月5日，在比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会上，王传福展示比亚迪闪充技术，电池在-30℃从20%充到97%，用时只要12分钟，甚至比起其它新能源车在+30℃的充电时间，还要少很多。在-30℃的极端严寒下12分钟充饱的低温闪充能力，实质上是一次“充电效率革命”，新能源在北方地区普及的天堑不存在了，电动车在严寒环境下的补能效率首次接近甚至超越燃油车。比亚迪攻克燃油车时代的最后堡垒，无论是在温润的江南，还是在凛冽的北国，消费者对美好出行的向往都能得到同等满足。别人有的比亚迪有，别人不能做的比亚迪能做，这是全球新能源销冠的硬核技术底气，更是“带头大哥”的责任担当。当别的车还在充电，闪充车车主就已经把电充完，开车上路了。把更多的时间留给家人、留给自己，不用在等待中反复消耗。第二代刀片电池的发布，就是把时间的支配权还给用户，把技术的优越感带给用户。

14. 比亚迪发布第二代刀片电池，以“闪充、高能量密度、长寿命、高安全”的全能表现，重新定义动力电池技术标准，硬核闪充技术树立行业新标杆。在补能体验上，新一代电池带来颠覆式提升：常温环境下，电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%只需9分钟；即使在零下30℃低温环境中，从20%充至97%也只需12分钟，真正实现“充电像加油一样快”，彻底解决电动车充电慢、低温补能难等行业痛点。与此同时，比亚迪通过材料、电极、电芯与系统四大层级重构，让闪充与能量密度不再对立。第二代刀片电池在实现极致充电速度的同时，能量密度较第一代提升5%以上，并通过全温域智能热管理与锂离子高速通道设计，确保电池寿命与安全性依然处于行业领先水平。基于这一技术突破，搭载第二代刀片电池的车型在续航、补能和可靠性方面全面进阶，推动电动出行进入“极速补能”新时代。

15. 腾势Z9GT这次直接把CLTC纯电续航干到了1036km，是目前全球纯电续航最长的量产车型。这意味着什么？城市通勤一周一充完全无压力，甚至两周都不用慌。长途出行也不用频繁找充电桩，从北京到上海单程都不用中途补能，直接干到目的地。尤其它的补能速度：充电9分钟，续航超千公里。这速度比喝杯咖啡的时间还短，彻底告别“充电半小时，等待两小时”的尴尬。再加上第二代刀片电池的加持，续航和安全都拉满。以后开电动车长途出行，真的可以像开油车一样随心所欲了。#腾势Z9GT充电9分钟续航超千公里#

16. 比亚迪闪充低温全网首测！充电1分钟续航加100km

17. 面对油价再次上涨，燃油车车主叫苦不迭，但比亚迪插混车主却淡定得多。城区通勤时，直接用电，一周一充，每公里只需几分钱，一年能比燃油车省下近万元。跑长途也不用担心，亏电油耗低至2.6L，满油满电能跑两千多公里，跨省出行都无需中途补能。真正的底气来自“可油可电”的灵活选择——电价便宜就用电，赶时间就加油，哪样划算用哪样。插混从从容容游刃有余，不管油价怎么涨，出行成本始终稳稳可控。

18. 乘联会周度数据：新能源渗透率破60%了！1、11月1-9日： - 乘用车零售：41.5万辆，同比-19%，环比-4%的； - 新能源零售：26.5万辆，同比-5%，环比+16%； - 新能源渗透率：63.86%！2、年累数据： - 乘用车年累零售：1,967.1万辆，同比+7%； - 新能源年累零售：1,041.5万辆，同比+21%； - 年累新能源渗透率：52.95%！#汽场全开##新能源汽车##微博新知#

19. 2026年汽车315，新能源汽车真的有看见的那么好吗？ #超哥直播回放 #买车 #315 #汽车质量 #新能源汽车

20. 再次感慨，硬核闪充技术树立行业新标杆！电动车充电快、方便、省心，如今全都实现了！✅常温5分钟充好、9分钟充饱，-30℃低温也只多3分钟，充电速度直接拉满。五一前千座高速站就能上线，彻底告别找桩难、排队长。✅全新闪充桩搭配储能系统，多车同充功率稳定不衰减，零重力充电枪干净轻便，即插即充无感支付，体验感拉满。果然有技术更有温度，这才是我们向往的电动出行……

21. 燃油车销量回暖！新能源车高端突围

22. 今晚，油价调整

23. 国际原油价格大涨，油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗？新能源车电池技术不断迭代，燃油车优势剩多少？

24. 国内油价暴涨怎么看？买车选车要理性要慎重！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #油价

25. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

26. 2026年车企之间竞争会更加激烈！买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

27. 油价如果破九块，小酸奶将抛弃油车#埃安UTsport上市 #国民好车潮玩新姿态 #电改新势力埃安UTsport

28. 看到比亚迪今晚的发布会，感觉电动车的“充电焦虑”这次要被根治了。他们新发的#比亚迪第二代刀片电池# ，主打一个“闪充”，常温下10%到70%电量只要5分钟，几乎就是加油的速度。更狠的是解决了北方冬天充电的老大难，零下30度低温充电，也只比常温多花3分钟。技术上，它在实现超快充的同时，还把电池能量密度提升了，续航能到1000公里以上。质保政策也跟着升级了，电池容量衰减的保修门槛变得更友好。为了让这个极速体验落地，比亚迪配套发布了“闪充中国”战略，年底前要建上万座闪充站，覆盖城市和高速路网，而且闪充车主第一年充电免费。从电池、充电桩到全国网络，比亚迪这次等于是提供了一整套终结续航焦虑的解决方案。当充电变得和加油一样方便快速时，电动车普及的最后一道坎，看来真的要跨过去了。#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充#

29. 宋Ultra EV开启预售，在我看来，这款车最核心的价值，是精准命中了纯电家用SUV市场一直没能解决的核心痛点。它全系标配的第二代刀片电池和闪充技术，直接把纯电车型的补能效率拉到了新的维度。日常补能的时间成本，已经和燃油车加油基本持平，即便是低温环境下，补能效率也没有出现明显的折损，从根源上解决了纯电车型长途出行和低温场景的补能焦虑。710km的续航规格，足够覆盖日常通勤和绝大多数中长途出行场景，不用频繁规划补能节点，长途自驾也能省去中途补电的麻烦。长续航搭配闪充，算是把纯电出行的核心短板给补齐了。智驾层面，可选装的激光雷达搭配整套智驾系统，针对城市窄路通行、复杂路况会车、拥堵跟车这些日常高频场景，都做了针对性的优化，既降低了日常驾驶的操作门槛，也提升了行车的容错率。空间和配置上，它给到了越级的车内空间，完全能满足家用场景的使用需求。全系标配的智能阻尼车身控制系统，配合前后独立悬架，保证了整车稳定的行驶质感。高速爆胎稳行系统的加入，也给行车安全加了一层关键保障。除此之外，座椅舒适性配置、智能座舱的核心配置，全系都给到了很高的规格，没有明显的产品短板。这款车将于3月底正式上市，从目前公布的产品信息来看，它在补能、续航、智驾、空间和安全这些家用SUV的核心维度上，都拿出了足够有诚意的表现，也给B级纯电SUV市场设立了新的产品基准。

30. 现在大家买电车，对能耗、续航非常关注，充电方面的体验，主要是以看充电速度为主。但是我们发现，其实在充电速度之外，体验的差异还是很大的。为了搞清楚区别到底在哪，这次我们集齐了小米、理想、极氪、鸿蒙、比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉 8 个品牌的车型，做了一次详细的对比，在本期视频中你将看到：-如果以油车的方式开电车跑长途，车机能给我们提供哪些帮助？区别在哪？-这 8 个品牌的车型，车机自带的长途补能规划好用吗？-现在电车的续航焦虑根源在哪？感谢观看！#新能源大牛说# 类星频道的微博视频

31. 线下看到比亚迪的闪充速度，这种震撼还是很深刻的。亲眼看着从 10% 干到 70% 就花了 5 分钟，9 分钟直接充到 97%，买瓶水的功夫电就满了，这速度比加油还利索！更离谱的是低温表现，零下 30 度也就多花 3 分钟，北方朋友再也不用愁冬天充电慢了，电车过山海关彻底不是事儿。而且这充电枪是真的香，零重力设计单手就能拿捏，滑轨悬吊式的桩子枪线不落地，左右滑一下就适配充电口，用着贼顺手，即插即充不用掏手机，体验感拉满。这二代刀片电池可不是虚的，能量密度比一代还提了 5%，腾势 Z9GT 续航直接干到 1036 公里，快充长续航全拿捏。关键人家安全这块也没含糊，500 次闪充循环后边充边针刺都没事儿，电芯还终身保修，衰减率又降了，技术硬气是真的敢承诺。现在全国都在建闪充站，年底要搞 20000 座，城区几公里就有一个，高速上也快铺满了，以后开电车出门，再也不用愁找桩排队，电动车的闪充时代是真的来了！戴面具的布鲁斯的微博视频

32. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

33. #发改委二次出手调控油价涨幅#【#油价迎年内六连涨近历史高点# 发改委二次出手调控涨幅】国家发改委4月7日下午宣布，为减缓国际油价上涨对国内的冲击，国家第二次对成品油价格采取调控措施，上调幅度再度减半。当日24时起，国内汽、柴油价格每吨将上调420元、400元，而原本依据价格机制，两者应分别上调800元、770元。这是美伊战事于2月28日升级以来，中国国内汽、柴油价格第二次上调，也是年初以来国内油价第六连涨。油价迎年内六连涨近历史高点发改委二次出手调控涨幅　　此次调价后，国内92号汽油价格区间在8.8-9.0元/升，0号柴油价格区间将在8.5-8.7元/升，涨幅分别约为3.85%和4.2%，目前价格已逼近历史高点——中国国内油价的最高点发生在俄乌冲突爆发首年，2022年6月，国际油价突破135美元/桶，当时国内92号汽油约9.33元/升。标号更高的汽油价格更高。以北京为例，95号汽油在此次调价后达到每升9.48元，涨幅约3.95%；98号汽油达到每升10.98元，涨幅约3.4%。　　3月23日，面对国内成品油调价窗口，国家对油价上调幅度实施史上首次调控，彼时国内汽、柴油价格每吨分别上涨1160元和1115元，每吨分别少上涨了约1000元。

34. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

35. 高速补能，有时候充电比加油还贵？

36. 比亚迪闪充战略启动，王传福宣布电动化上半场收官

37. 摩根大通称「主要产油国政权更迭，油价或涨超70%」，120 美元一桶的原油对我们的生活会有哪些影响？

38. 什么才是新能源车企最重要的事情？ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #车企

39. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

40. 高油价下，买油车还是电车？

41. 油价如果涨到10元时代，电车和油车怎么选

42. 蹲完小鹏G6超级增程版的上市，聊两句我最在意的两个点🤍 首先是智驾这块，真的把高阶能力下放得很实在✨ 日常通勤、长途出行都能给足稳稳的安全感，后续还能OTA持续升级，完全不用怕功能过时。再就是续航和补能，日常通勤纯电模式完全够用，长途也彻底没了里程焦虑😌 补能效率很顶，出门跑长途不用再掐着点找桩等充电，太省心了。整体看下来，确实是把家用SUV的核心痛点都摸透了🤍

43. 明明是油价涨了，咋网上很多“假如电费涨到xxx”先不说电价这玩意能不能随意涨，你就算一下电车和油车的能源成本有多大差异油价现在9块多，百公里油耗算8L，每公里花费是7毛多电价家充4毛一度，百公里能耗15度，每公里花费是6分加油和充电的每公里花费相差10倍多，哪怕你用外面快充桩1块一度，也得差5倍一些从未使用过新能源的人在那杞人忧天，其实很多人的用车场景根本不需要油车，他们抵触新能源的原因只是因为：不了解、不接触、不相信#油价##新能源汽车##大v聊车#

44. 下周成品油价格将迎年内最大涨幅

45. 【#国内油价或迎第五涨##加满一箱油或多花80元#】本计价周期内，国际油价走势先跌后涨。受此影响，国内成品油零售价月23日24时或迎来第五次上涨。按金联创估价模型测算，假设国际油价维持3月16日水平不变，本轮零售油价的调价幅度将在2000元/吨左右。金联创成品油分析师马建彩对@中新经纬表示，若最终按约2000元/吨的上调幅度估测，折合92汽油、95汽油、0柴油每升分别上涨1.60元、1.69元、1.7元。按油箱容量为50L的小型家用车计算，加满一箱油将大约多花80元。

46. 【油价今晚上调！宜宾多个加油站排长队！下班记得加油！】今天（3月23日）24时国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。根据测算，国内92号汽油价格或将全面进入“9元时代”。⛽⛽⛽从昨天早上至晚上，宜宾多个加油站都出现排长队的画面，不少宜宾车主赶在涨价前集中加油。本轮调价窗口即将开启，短期原油变化率或继续上涨，最终对应的国内成品油零售价格涨幅或达2200元/吨左右。若按此计算，折合成升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调1.73元、1.83元、1.87元。若本轮成品油零售限价按此幅度落实，国内92号汽油价格将全面进入“9元时代”。届时，私家车主加满一箱50L的92号汽油需多支出86.5元。三江新区白沙湾加油站的一名工作人员告诉记者，此次油价预计每升上调1块多，涨幅远超以往。受涨价影响，前来加油的车主明显增多，站内从早忙碌至凌晨，排队高峰才结束。该工作人员还提醒，今晚24时油价将上调，预计今天下班后各加油站将再次出现排队加油的情况，请大家提前做好出行规划。#2026宜马奔腾幸福宜宾#

47. 26年1月新能源乘用车产销状况：1、新能源乘用车国内销量：58.3万辆，同比-22.9%，环比-54.8%；2、新能源乘用车国内渗透率：41.7%；3、新能源乘用车出口销量29.5万辆，同比+110%，环比+0.3%；——2026年新能源乘用车市场的整体叙事逻辑就是出口！#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

48. 串讲干货：10万预算买车怎么选？ #超哥直播回放 #买车 #合资车 #新能源汽车

49. 油价或重回9元时代！油价跌不下来了吗？中国应对石油危机有何底气？霍尔木兹海峡这扇“世界油阀”还要关闭多少天？#油价#霍尔木兹海峡#深度分析

50. 油价飙升！我们能稳住么…

51. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

52. 最近看到一些关于换电和闪充的争议，话里话外似乎都暗示换电是闪充兵锋所指。但所有的技术创新其实都是为了促进新能源行业的发展，现阶段闪充和换电并没有构成直接的竞争。王总在发布会讲得很清楚，新能源渗透率在超过50％之后，渗透速度已经实打实的衰退下来。其实原因很简单，一些寒冷地区的用户，对于新能源车型，无论是补能速度还是极寒环境下的折损续航，都还不够信任。而第二代刀片电池，不仅实现了在极寒环境下的快速补能，也实打实的增大了容量，在很大程度上能缓解这种焦虑。现在闪充、混动、换电其实都主要是为了抢占燃油车的市场份额，正是新能源的补能形式百花齐放，才让消费者有了更多的选择。众所周知，无论是火电站还是水电、核电站，都是不会停机的，这部分发出来的电如果不消耗掉就白白浪费了，所以才会有峰谷电价。服务于新能源汽车的储能业务，可以起到削峰填谷的作用，晚上储能，白天再用储存的电能进行闪充和换电。这不仅能让企业和消费者从中获利，也能更大程度上充分利用国家资源，是一件多赢的好事。而换电和储能闪充就算以后不干主业，也是能切换成优秀的储能站，继续为国家的能源安全事业发光发热。要知道，我们国家是明确支持民营企业投资新型储能的，换电和闪充，本质上都是为了储能，可谓殊途同归。另外我们国家的石油长期依赖于进口，而交通运输消耗了这里面的一大半，并且我们生活中很多的产品也都离不开石油化工行业。因此大力发展新能源汽车，能极大地缓解中国能源安全的核心矛盾。所以，与其纠结于换电和闪充那种形式好，不如枪口抬高一点，对准燃油车的基本盘继续发起冲锋，现在新能源的渗透率也才刚过50%，新能源汽车的发展仍大有可为，各家也仍需要继续努力。 http://t.cn/AXVK056A

53. 国内油价预计大涨超 1.6 元 / 升，重回 9 元时代，普通车主该如何应对？

54. 你们绝对想象不出星光730 PHEV的实测油耗。我都不敢相信这是我开出来的。一个4.9米的MPV，开出了3字头的百公里油耗，日本人拿头来打？不拥抱中国汽车供应链，能行吗？#大v聊车# 坂道kaka的微博视频

55. 11月19日，东风风行星海发布2026款星海S7 800V超快充版，价格在10.59-13.59万。新车采用全域800V架构，实现电池、电驱、电控全系高压。快充14分钟可补电320km，零百加速5.9秒，百公里电耗11.6kwh。依托东风集团技术及供应链，星海S7以十万级价格带来20万级三电性能。品牌同时推进MPV星海V9定制及家用SUV星海T5，加速布局主流新能源市场。#26款星海S7 800V越级上市##买车还看东风央企严选##10万级800V高压超充平权##董璇力荐的星海S7#

56. 【吉利汽车：三季度收入创历史新高，政策退坡将利好燃油车销量】今年三季度，吉利汽车实现营业收入892亿元，环比增长15%，同比增长27%，单季收入创历史新高。吉利管理层表示，2026年新能源汽车将减半征收购置税，政策逐渐退坡对预行业是一件好事。吉利整体销量中仍有40%-45%左右的燃油车，政策变化将利好吉利燃油车板块。

57. 全球油价暴涨，这代价怎么可能“微不足道”？愿世界和平，愿人人生活平稳！#美伊冲突 #霍尔木兹海峡 #石油

58. 为啥现在没人说要淘汰燃油车啦？ #汽车知识 #用车知识 #淘汰燃油车 #新能源电动汽车

59. 油价猛涨，油车车主到底要不要换电车？！#油价最新消息 #新能源汽车

60. 新能源能在南方城市推广相对比较容易，北方寒冷地区是新能源汽车行业的重难点，寒冷地区不仅会对车辆续航造成挑战，并且霜冻对道路行车安全造成威胁。小鹏X9用1602km的综合续航、452km的纯电续航，不仅打破了续航焦虑，更在在保证了续航能力的同时兼备了经济性，小鹏X9超级增程版本搭载了全球首发的冰雪稳行系统，能实现雪地模式和脱困模式，从根本上满足了北方地区的用户的日常出行需求。最直观的影响就是小鹏X9在北方核心城市销量增幅超过了300%。#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

61. 油价持续上涨，电车和油车应该怎么选？

62. #微博声浪计划##听见微博# 全国高速服务区充电设施覆盖率超98.8%，2026年将新增超1万个充电枪，部署1500kW超充桩。机关单位停车场强制开放共享充电桩，试点小区排队时间从90分钟缩至15分钟。比亚迪等推出闪充技术，5分钟充至70%，年底将建成2万座闪充站。目前虽存城区供需矛盾等问题，但实测高速排队时长已缩短至30分钟内，行业预判2026年或成充电焦虑拐点，充电找桩难排队长在缓解。#车轮上的小梦听你说# http://t.cn/AXfoKAyL

63. 800V高压平台是指整车电气系统电压提升至600-900V级别的技术架构，通过提高电压而非电流来提升充电功率。根据物理公式P=UI，电压翻倍意味着在相同电流下充电功率翻倍，而电流减半后线束发热量降至原来的1/4，能量损耗降低75%。理论上800V平台配合480kW超充桩可实现“充电10分钟续航400km”，但实际体验受三重因素制约：车辆是否为全域800V架构（而非仅充电口支持）、充电桩是否配套350kW以上超充桩、以及电池状态和环境温度。目前一线城市超充桩覆盖率不足5%，普通120kW充电桩上800V车型的实际功率仅80-140kW，与400V车型差距有限。800V平台的附加价值在于能耗优化和轻量化：线束截面积从25mm²降至10mm²，整车减重约15kg，续航提升3%，-10℃低温续航衰减率降低15%。随着碳化硅器件成本下降和超充网络完善，800V正从中高端车型选配逐步下探至20万级市场，成为消除补能焦虑的关键技术。#大v聊车#

64. 国际原油价格大涨，油价近期波动会加速燃油车「退场」进程吗？新能源车电池技术不断迭代，燃油车优势剩多少？

65. 好家伙，十万级插混车干到了300km的纯电续航，在现在这个油价飞涨的时代，感觉拿来当纯电车也没问题。油的方面，海豹06DM-i旅行版也只有3.15L的油耗，百公里27元真的没绷住，毕竟别人跑百公里得七八十，这成本要是被油车车主知道之后得急得红眼了！

66. 2026 款比亚迪秦 L DM-i 限时 9.28 万元起，百公里亏电油耗 2.79L，是否值得入手？

67. 混动SUV就选它！全新威兰达油耗超乎你想象

68. #成年人的摇摇车5元能开两小时# 小时候攥着一块钱等摇摇车，现在5块钱就能开着“合法上路版”满城跑，奇瑞小蚂蚁和冰淇淋这种纯电小车真的太香了～续航够你横穿北京追秋景，空间百变能装下我的全部生活，安全感还直接拉满，全铝车身、高强钢架，萌归萌，人家可是硬核实力派。成本百公里才一杯奶茶钱，停车调头无敌灵活。秋天的浪漫不就是开着可爱小车，随时出发打卡嘛！你们会选这种小电车当日常座驾不？#大v聊车# 撩车侠的微博视频

69. 电车充电设施的规划：城市、高速、居民小区的充电桩规模还会进一步提速，实现“三年倍增”。讲道理现在充电桩的覆盖面已经很不错了，基本每个车主的常住区域都有多个可选站，但小城市还是以品牌外第三方为主。接下来品牌电桩覆盖率肯定还会上升。品牌充电桩的好处是，会时不时有充电权益赠送（另包括增换购充电权益），也会针对自家车主有更多功能上的体验。所以一个城市品牌充电桩的多少，也是会影响用户择购决策的。#新能源汽车##大v聊车#

70. 【国内成品油价连续上调 #能否助力新能源汽车回暖3？】http://t.cn/AXfTJRa9 中东战事导致国际油价异常上涨。全国乘用车市场信息联席分会日前称，油价波动推高用车成本，会阻碍燃油车回暖行情，新能源汽车有望告别低迷市况。　　国际油价还在上涨通道。按照现行国内成品油价格调整机制，3月23日24时，汽柴油零售价格应进一步上调。国家发改委当天宣布实施临时调控。行政命令压降涨幅后，92号汽油的价格实际上涨0.85元/升。　　乘用车主要使用92号汽油。2026年以来，国内成品油价格已多次上调。在此次调整之前，92号汽油零售价累计上涨0.92元/升。

71. 你敢信吗？加了20多块油，跑了100公里？#蓝鲸超擎全球混动中国方案#蓝鲸超擎城区油耗2L时代

72. 4月7日油价上调落地

73. 2026 年油价五连涨现象分析及 4 月 7 日调价展望

74. 油价大涨！罕见大反转？4月油价跌变涨！92号汽油冲向每升9元！下周二油价新调整！4月7日24时调价后

75. “油电同权”之后电车比油车还能有多大优势？

76. 油价继续疯涨，纯电车真的是最终归宿？

77. 通勤每天 50 公里，选纯电是不是很开心？

78. 补贴退潮后新能源销量骤降油车重回市场主导

79. 冰点对决

80. 东北一场大雪，新能源车又闹出各种妖，取代燃油车并不现实？

81. 未来10年燃油汽车会淘汰吗？

82. 你认为五年后燃油车会被淘汰吗？？？？

83. 燃油车会被淘汰吗？政策、技术与市场的三重博弈

84. 燃油车退出倒计时？2026年新政策与各大品牌时间表解读

85. 2026燃油车“生死线”已至

86. 多重因素叠加下，燃油车逐步退出市场己成必然趋势

87. 工信部明确

88. 工信部刚定调，燃油车“续命”成功？别被带节奏了！

89. 官方定调！燃油车不会一刀切禁售

90. 工信部重推燃油车，2030年不禁售了？

91. 中国会取消燃油车吗?

92. 工信部为2026年燃油市场定调！最严油耗标准发布，转型再提速

93. 二十年内燃油车会不会全部停产？我拆解5大关键变量，答案藏在这

94. 燃油车停售时间表热议！新能源时代，真的来了

95. 放弃燃油车吧，2026年起燃油车会越来越少，此外还有更严重情况

96. 欧阳明高院士最新预测

97. 2035年传统能源乘用车实现全面混动化！新版路线图发布

98. 到2040年渗透率达80%以上新能源汽车技术路线图3.0发布

99. 新能源汽车首破50%！你的下一辆车，该如何选择？

100. 饭后盘车AfterDrive｜等等党又赢了？2026工信新规或将淘汰40%传统燃油车

101. 燃油车的未来走向：从主流退守细分，在转型中寻求长效生存

102. 发现一个奇怪现象：工信部为啥突然鼓励燃油车！释放3大信号，许多车主傻傻不知道，你的车选对了吗？-1

103. 2026混动车型百公里油耗一般是多少？馈电状态油耗会很高吗？

104. 又一车企明确：明年起国内停售燃油车

105. 4组数据揭示燃油车危机，六部委暗示的真相你看懂了吗？

106. 问界M5纯电一年3万公里成本曝光！才花1000+

107. 燃油车天塌了！工信部发布最新新规，2026年起正式实施，车主：燃油车的好日子到头了？

108. 百公里油耗有了“硬杠杠”！3项汽车节能强制性国家标准正式实施

109. 燃油车淘汰的时间越来越近了吗？

110. 通知：今晚油价再上涨！赶紧加油！

111. 新能源汽车浪潮-燃油车退市敲定

112. 2026年起实施汽车节能新国标油耗限值大幅加严

113. 油价大反转！今天4月1日调整后，全国加油站92、95汽油最新售价

114. 特斯拉 Model 3 纯电车型用车成本解析

115. 油车1000公里油费500块！纯电车跑100公里花多少钱？差距看完扎心

116. 中国新能源汽车行业、新能源汽车动力系统行业深度分析报告（政策法规、发展现状、未来趋势、竞争格局）

117. 26返乡算账：1000公里路，电车比油车省出3份年货钱，花费大公开

118. 新能源汽车在冬季比油车的好处，新能源车主要笑了

119. 三项汽车节能国标明日实施：1.5吨自动挡汽车百公里油耗不应超过7.74L

120. 环保不是一刀切的理由，新的政策下燃油车司机还有出路吗？

121. 电费比油费省多少？秦PLUS EV用车成本分析

122. 三千公里终极账单：增程、换电、纯电，谁才是“省王”？你以为纯电长途最便宜？换电只是噱头？增程离不开加油站？我们用一次长达3000公里的真实自驾，揭晓增程、换电、纯电在真实中国路网下的成本、效率与体验排名。真相，往往出乎意料。#享界 #小鹏 #蔚来 #新能源汽车

123. 聚焦汽车节能 3项强制性国家标准实施

124. 新能源用车成本大变，2026年电费、保养费用最新参考

125. 2026年800V高压平台普及，能让电动车补能速度赶上燃油车吗？

126. 新能源渗透率突破 51% 就遇冷，新能源汽车的冬天真的来了？

127. 2026年初全国燃油车补贴政策深度解析：精准调控下的转型新路径

128. 充电基础设施建设现状：充电桩覆盖率提升，新能源车主充电更方便

129. 你们觉得燃油车会被淘汰吗❓

130. 北方电车冬季耗电翻倍？3个隐形电老虎+5个省电技巧，看完不慌了

131. 2026年燃油车补贴新规：国补调整，申领流程详解

132. 2025年底全国燃油车补贴政策全面解读：绿色转型关键期的精准调控

133. 五年后燃油车是否会全面退出市场？未来出行的变革之路

134. 冬季新能源车续航下滑原因与对策近日，某车型车主集体反映电池在冬季衰减严重，续航明显缩水，频繁充电影响日常使用。这也再次引发公众对电动车冬季性能的关注——为什么一到冬天，新能源汽车的续航就容易“打折扣”？ 🔍 续航缩水背后：低温双重挑战北京理工大学张照生副教授指出，在北方地区，纯电动车实际续航里程冬季衰减最高可达40%，主要原因包括： · 电池性能下降：低温环境下电池活性降低，储放电能力减弱； · 能耗大幅增加：冬季采暖系统运行，额外消耗较多电能。随着电池技术与热管理系统的不断进步，新能源汽车在低温环境下的适应能力正逐步增强。

135. 2026年加油站油价最新情况：逼近9元！年内六涨一降！

136. 油价涨 0.5 元 / 升，每月多花 80 元？家用车全年成本明细曝光

137. 2026年新能源汽车销量与充电设施数据一览

138. 比亚迪第二代刀片电池9分钟快充，电动车补能体验已与燃油车持平

139. 为啥一到冬天，新能源汽车实际续航就缩水

140. 开油车的车主，每个月的油费心疼吗？

141. 中国汽车工业协会：节能与新能源汽车技术路线图 2025

142. 车主注意！4 月 4 日全国油价稳定，但下周二（7 日）24 时将迎第七轮调整

143. 燃油车油耗新国标发布最高油耗降低18% 2025 年 12 月，两项强制性国家标准《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578—2025）、《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB 27999—2025）正式发布，自 2026 年 1 月 1 日起实施。新标准对传统能源乘用车和混合动力乘用车油耗要求大幅加严，总体限值较上一版本提升约18%；以 1.5 吨自动挡车型为例，百公里油耗限值降至7.74 升。同时明确 2026—2030 年企业平均燃料消耗量阶梯目标，2026 年较旧标准加严48%，2030 年总体目标锁定3.3 升 / 100 公里，达到国际领先水平。

144. 历史性六连涨！油价再上调，今天加满省一笔~

145. 2026年4月1日国内油价调整最新消息

146. 发现一个奇怪现象：油车跑1000公里需要加油500元，而纯电车跑100公里得花多少钱呢？看完对比懂了！

147. 为省每月100元油费，我换了20万纯电车，半年算账才知选对了

148. 又一车企停售燃油车！

149. 国内油价调整消息：今天4月1日全国92号汽油价格

150. 纯电车主一年真实开销：电费+保养+贬值，比燃油车省多少？

151. 渣打银行上调2026年布伦特原油价格预测值，全年均价调整至70美元每桶

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