纯电还是增程？三问锁定你的最优解_新能源车

1. 理想特斯拉小米热门SUV续航测试，小米拿了第一，有的人又开始扣字眼，这么急，别家海南冬测敢说吗？#小米YU7冬测#纠结3-13℃不是冬季，首先这是之家针对新车i6做的“准冬季测试”，小米YU7因为有热度加入。3辆车同样条件，小米YU7拿下续航、达成率第一，这不是实力吗？这个低温情况，也是给用户多了一个实测参考。毕竟中国很大，冬季也不是所有地方都超低温，这个温度能覆盖南方冬季的条件，南方也是纯电车保有量最高的。

2. “增程SUV元老”销量不理想的原因

3. 之前总有朋友问我小鹏X9增程版啥时候出这车外观内饰智能驾驶和后轮转向都不错，就是纯电的续航心里总是没底这回小鹏X9增程版真的来了！还是大电池增程这期给大家来一波保姆级导购指南#小鹏X9超级增程动态测评全网首发# #小鹏X9增程版# #小鹏X9# 车造-宗泽远的微博视频

4. 新能源渗透率增长缓慢，大电池增程能否破局？「11月市场盘点」

5. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#鲲鹏超级增程搭载大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，解决传统增程器启动噪音大的问题。超静谧无感增程器，通过振动传递路径优化，实现增程器振动降低30%，运行噪声降低10%。加上小鹏自研主动停缸集成匹配技术，增程器启停和停止振动下降60%，实现无感启停。ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，噪声总值降低50%，增程器介入噪音≤0.5dB，带来真正全程无感的纯电体验。

6. 换种节奏，慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

7. #主流精品电混SUV引领者#银河M7 日常代步纯电续航225公里，综合续航1730公里，长途出行也无需担心续航。吉利对安全不用多说吧，安全测试标准远超国标，搭配同级快充、全场景泊车功能，顶配车型配备23个扬声器，家用出行妥妥的。#任贤齐认证的SUV##微博跨域计划##大v聊车##智驾数码团#

8. 2024年4月北京车展，华为DriveONE提出增程&纯电共平台，打造没有“里程焦虑”的电车。同年，小鹏在科技日发布鲲鹏超级电动体系，提出「一车双能」的技术愿景。面对以往增程车主的痛点，动力系统的性能表现是产品力的关键，只有做好快充长续航、无感增程、极致能效才能让增程车的长板更长。基于“增程车向纯电体验演进”的共识，小鹏与华为进一步共建下一代增程技术标准：以“100%”纯电体验为目标，打造300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，让增程真正媲美纯电体验。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

9. iCAR V27 全能上市，16.98 万起直接把 20 万级硬派家用 SUV 卷明白了！作为中大型方盒子硬派增程 SUV，它颜值硬朗、气场拉满，2910mm 轴距搭配超大灵活后备箱，家用代步、户外露营全能 hold 住。1.5T 黄金增程系统，纯电续航 210km、综合续航超 1200km，彻底告别里程焦虑，四驱版越野脱困能力同级拔尖。车内标配高阶智驾、豪华舒适配置，兼顾智能与质感。它不只是玩家的大玩具，更是全家的出行伙伴，把个性硬派与家用实用完美平衡。16.98 万起就能拿下中大型硬派增程 SUV，配置、空间、续航一步到位，这性价比在同级里几乎没对手，想买家用硬派 SUV 的闭眼冲不亏！#icarv27全能上市16.98万起#

10. “油改电”常有而“电改油”不常有。而脱胎于纯电的小鹏X9增程版，就是一台“电改油”的车。那么，小鹏这台“电改油”跟其他增程车相比有哪些不同？加了油箱发动机，开起来还是纯电的体验吗？发动机介入后，噪音大不大？60多度的大电池，实测续航究竟能到多少？充电快不快？这些问题，咱们一期视频讲透！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 电动知士的微博视频

11. 为什么车企都在疯狂造增程？“没电不行”的顽疾能被治好吗？

12. #机皇EA211黄金增程步入增程3.0#告别“拖拉机”噪音！大众这台增程器太安静了！开增程车最怕什么？肯定是亏电时发动机介入那一下的噪音和抖动，瞬间拉低档次感。但上汽大众ID. ERA搭载的EA211黄金增程器，直接治好了我的“增程焦虑”。🤫发布会现场了解到，这台增程器启动时机舱动静极小，车内几乎感觉不到它在工作，那种纯电车才有的静谧感被完美保留了下来。这就是用顶级发动机做增程器的优势，底子好，怎么开都顺。如果你对驾驶质感有要求，又想要电车的安静，这台增程器相信能成为你的菜！

13. 小鹏X9增程版试驾体验性价比拉满的MPV～#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 就是你的VC的微博视频

14. 17.98万起，无里程焦虑能硬派越野！BJ40增程各种配置版本如何选

15. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

16. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

17. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里！今天，小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时，全程续航超过 1600 公里，证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后，是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合，配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器，从源头上提升了能量利用效率。同时，全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理，共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗，使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言，这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶，増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”；而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术，车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航，极大地缩短了补能等待时间。此外，通过 ENC 主动降噪等技术的应用，增程器介入时噪音变化低于 0.5dB，几乎实现了“无感”运行，为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节，都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程，让我们拭目以待！微博科技的微博视频

18. 品牌销量担当，智界R7入门24.98万起！增程纯电同价如何选？

19. 车企纷纷跟进增程车型，背后更多的是用户需求还是盲从跟进？

20. 增程版来了第三排变化大小鹏X9增程版深度体验

21. 小鹏2026第一卷：连发4款车，增程续航破纪录，Robotaxi和机器人今年量产

22. 更像纯电的增程，更像人眼的辅助驾驶，极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

23. 二代刀片电池+闪充，纯电续航1036KM｜全新腾势Z9GT闪充旗舰型

24. 增程式电动车，它的油耗真的比燃油车低吗？

25. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

26. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

27. 20多万的奔驰纯电轿跑，在0-5摄氏度的冬季，实测续航有多少公里？实测充电速度有多快？师兄花了9个小时，把这车从100%跑到0%，人肉实测！ #全新奔驰纯电CLA# http://t.cn/AXy2uqC8 http://t.cn/AXyLiIQT

28. 带着你们最想了解的问题帮你试车，小鹏 X9 增程版到底行不行？本期节目您将看到：- 增程版与纯电版的感受差距？- 增程器启动时候的噪音和振动如何？- 单电机的驾驶感受如何？- 车内四人的百公里电耗表现如何？- 还有哪些需要升级的点？感谢收看。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 吴颖碎碎念的微博视频

29. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

30. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

31. 拯救冬季续航：关于电动车暖风，你必须知道的几件事

32. -20度真实长途长测攻略！阿维塔06增程Max版又美又靠谱！

33. 10万内电车混战，零跑A10要掀桌子了？ #零跑A10 #零跑汽车#A10纯电长续航超500km

34. 刚刷到问界M7在汽车之家2025冬季大考里的成绩，直接被惊到了！在-25℃到-10℃的严寒环境下，它拿下纯电中大型SUV组雪地极限续航达成率、严寒充电效率、雪地AEB测试、雪地紧急变线安全四项第一，连冰雪越野的三个高难度科目也全通过了。要知道冬天开电车，续航缩水、充电慢、雪地操控差都是老大难问题，问界M7这波直接把这些痛点全解决了。能看出途灵平台的可靠性、电驱和能耗管理的实力是真的扎实，不是光靠噱头。#问界M7冬季实测四项第一##问界M7冬测纯电续航达成率第一#

35. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了！@太平洋汽车网实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里，平均电耗4.0kWh/h，油耗3.5L/100Km，这可比预售发布会说的1602公里，足足多出400多公里，妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩？派哥给大家划划重点：首先，搭载63.3度大电池+60L大油箱组合；其次，配备800V混合碳化硅同轴电驱，带来同级最高93.5%CLTC效率，进一步减少电量在传输过程中的损耗；最后，1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术，能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能，热效率高达42.5%。对了，小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始，感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

36. 车长5米3多，轴距近3米2，加入增程也没影响得房率？真能又大又省？

37. 11月21日广州车展当天，小鹏迎来第100万台整车下线，何小鹏于广州工厂为首批X9超级增程车主交付新车。这款全球续航最长大七座，纯电续航452公里、综合续航1602公里，上市1小时大定破纪录。为回馈用户，2025年12月31日前锁单可享至高1.5万元购置税补贴，还有至高6万元配置积分和2.35万元复购权益。此次双喜临门，也宣告小鹏迈入纯电与超级增程双能新阶段，2026年将推7款相关车型。#2025广州车展##何小鹏为X9超级增程首批车主交付##小鹏X9超级增程推跨年购置税补贴政策#

38. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

39. 2026.2了，增程式和单档插混对比怎么看？

40. 这波欧美的车企对电车的热情一下子都归零了！福特CEO这次吉姆・法利不装了，表态将资本投入无法盈利的大型电动车不划算，转向高回报领域；欢迎特朗普降低车辆燃油效率标准的提议，采用多种车型组合应对未知的市场未来。所以我们看到这次总计提 195 亿美元税前费用，也是没办法的事情！125 亿美元于 2025 年第四季度入账用于精简电动车资产（含 30 亿美元终止与韩国 SK Group 电池合资企业费用），剩余费用 2027 年前陆续记录；其中资产减值部分 80 亿美元，业务重组相关费用 60 亿美元，55 亿美元为与车型取消相关的现金支出。停产全电动 F-150 Lightning 皮卡、另一款电动卡车及电动商用厢式车，下一代 F - 150 Lightning 改为增程架构；仅保留 2027 年推出售价 3 万美元电动皮卡的纯电项目，该车型是其新一代低成本电动车首款产品。肯塔基州电池工厂调整后 2027 年仅使用原产能的 23%，转型为储能业务；工厂重新定位期间，约 1600 名电池工厂工人被裁员，同时福特计划在美国各地招聘数千名新员工。到 2030 年，混合动力、增程电动车和纯电动车占全球销量比例提升至约 50%，当前该比例为 17%；计划 2029 年前实现电动车业务盈利。2023 年以来电动车业务累计亏损 130 亿美元，Model e 电动车部门 2024 年亏损 51 亿美元，2025 年前三季度亏损 36 亿美元。#新能源汽车##大v聊车#

41. 11.98万起，马自达EZ-6驾控乐趣像油车！纯电增程哪款值得买？

42. 继续品牌帮选车系列，前天聊到零跑（网页链接），今天聊聊鸿蒙智行，“五界”到底怎么选：问界M5：中型纯电/增程SUV，5座，对手阿维塔07/小鹏G7等，全系一颗激光雷达，已升级至ADS 4，23-24万；问界M7：中大型纯电/增程SUV，5/6座，对手理想L7/理想i8等，中高配均配备两颗激光雷达，ADS 4，30-38万，记得别看2024款了哈，全新换代是2026款；问界M8：大型纯电/增程SUV，5/6座，对手腾势N8L/领克900等，全系两颗激光雷达，ADS 4，江湖人称“小问界M9”，37-45万；问界M9：大型纯电/增程SUV，5/6座，对手理想L9/极氪9X等，全系四颗激光雷达，ADS 4，47-59万。智界S7：中大型纯电三厢轿车，对手小米SU7/小鹏P7等，最新在售的2026款全系配备两颗激光雷达，ADS 4，23-29万；智界R7：中大型纯电/增程SUV，5座，对手小米YU7/理想i6等，最新在售的2026款全系配备两颗激光雷达，ADS 4，25-31万。享界S9：中大型纯电/增程三厢轿车，对手阿维塔12/腾势Z9等，最新在售的2026款全系配备四颗激光雷达，ADS 4，31-37万；享界S9T：中大型纯电/增程旅行车，对手腾势Z9GT/奥迪A6旅行等，全系配备四颗激光雷达，ADS 4，31-37万。尊界S800：大型纯电/增程三厢轿车，4/5座，对手蔚来ET9/奔驰S级/宝马7系等，全系配备四颗激光雷达，ADS 4，集鸿蒙智行所有顶级配置于一身，70-100万。尚界H5：中型纯电/增程SUV，5座，对手零跑C11/比亚迪唐等，18万车款开始带激光雷达（一颗），主打高性价比，16-20万。显然，在五界里面，SUV车款要比轿车多，而且多是为家庭服务，主打配置丰富舒适享受。各位社会精英家庭支柱，按照你们的预算和实际需求，在这里面挑选出一款适合的其实并不难。 #2025那些让你怦然心动的新车##超级车主#

43. 高速续航达成率 83% 奥迪 E5 Sportback 纯电续航及充电测试

44. 理想i8续航测试：纯高速综合电耗低于20度，中大型6座SUV还有谁？理想i8有天生的低能耗优势，低风阻加上理想自研碳化硅电机，还有800V的高压平台。最终测试下来理想i8在高速上满电能跑500公里，基本没有旅程焦虑了。#理想i8##汽场全开##大V聊车# 驾仕派的微博视频

45. 能耗和驾驶辅助抢先实测全新极狐阿尔法T5增程版

46. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

47. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

48. 比亚迪发布史上最快充电！9分钟充饱，增程车天塌了

49. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

50. 800V 5C超充 60度大电池全系标配，甚至还送了终身免费充电权益。配置和权益看上去都诚意满满的昊铂HL增程版，实际体验如何？#广汽星源增程亏电感终结者# #广汽昊铂HL增程版越级豪华大满配# 闫闯的微博视频抽奖详情

51. 如今油价高起，咱们选车更要精打细算~3月29日，第二代腾势D9，以401km插混纯电、800km纯电超长续航与二代刀片电池闪充，兼顾家用舒适与商务体面，全系标配天神之眼5.0续航焦虑不存在的~ 科技婉儿的微博视频

52. 纯电增程咋选？改款升级的这些配置真的香吗？｜2026 款阿维塔 07 深度体验

53. 一条视频说透！买阿维塔06 Ultra，增程纯电如何选？

54. 小鹏X9超级增程太懂驾驶快感了！5.4米转弯半径、双腔空簧、增程器介入的时候几乎无感，灵活又舒适！还有1602km综合续航，哪还有什么焦虑，而且只用加92号汽油哦！这么大的MPV开着跟小车一样得劲～#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 王珍美慧的微博视频

55. 知道用户要什么，小鹏新G7增程版来了！应对20万内任何卷！

56. 10.98万起买靠谱增程SUV？极狐全新阿尔法T5升级后价格很惊喜！

57. 保罗车闻丨增程版小鹏X9 动态体验

58. 10万预算买车，选增程还是纯电的埃安i60？@小六与X #粤爱车探店##埃安i60##埃安i60增电同价闭眼入# 粤爱车出品人等人的共创视频

59. 新问界M7在冬季安全性能方面还是太权威了，#问界M7冬季实测四项第一# 拿下纯电中大型SUV组雪地续航、严寒充电、雪地AEB及紧急变线四项第一。-25℃低温下稳定输出，还通关三项冰雪越野科目，确实牛逼#问界M7冬测纯电续航达成率第一#

60. 新款腾势Z9/蔚来ES9领衔多款新车续航曝光纯电续航超1000km

61. 【问驾百科】都是混动，插混和增程到底有啥区别？#大v聊车#买车之前先问驾现在市面上的新能源车越来越多，像纯电车大家都了解，电瓶加电机，只能用电驱动车辆。但是对混动车型来说，插混和增程都有电池和电机，也都有发动机，那它们有什么不同呢？具体来说，两者都能纯电行驶，市区代步开起来都像电车，平顺又安静，这点没毛病。但一到发动机发力环节，就暴露差异了：插混的发动机主打一个“能屈能伸”，既能当纯电车开，没电了就直接上手驱动车轮，秒变油车，跟咱们平时开的燃油车没啥区别，不用多绕弯子。而增程的发动机不能直接驱动车轮，唯一的工作就是发电，发出来的电再供给电机驱动车轮，相当于多了一道手续。所以，它上面的发动机通常会被叫做增程器，无论什么工况，无论有没有电，车轮始终由电机驱动。增程器要么不干活，一干活就卡在最佳转速发电，主打一个“高效摸鱼”，油耗也相对可控。聊到这肯定有人问：它俩相比谁更好？其实没有哪个能完胜，重点还是要看自己的用车场景。像增程车更适合城市通勤、追求纯电体验的用户。平时在市区开，跟纯电车没区别，平顺安静无顿挫，没有油车的噪音和顿挫感。大部分增程车纯电续航能到200km左右，市区代步、接娃买菜完全够用，偶尔跑个长途也没问题。再看插混车，它的适配场景更广，不管是城市代步还是长途都能hold住。不过它有个小短板：电池通常比较小，纯电续航最短的只有50km，好点的也就一两百公里，市区代步虽然够用，但充电得勤快点。但跑长途，插混的优势就比较明显了，发动机可以直接驱动车轮，当一个油车来用，高速巡航时油耗比增程车还低。所以经常跑长途的，插混要比增程更适合一些。总结一下：市区代步、追求纯电体验，选增程；经常跑长途、想要全能适配，选插混。大家这回清楚了吗？

62. 20万预算可入手，增程纯电同价！小鹏G7应该如何选？

63. 补贴暂停，车市发生哪些变化？ #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

64. 小鹏G6增程到底值不值的买？ #小鹏G6超级增程六项全能一步到位

65. 纯电续航离大谱？2026款秦L DM-i首发实测

66. 节奏特别快，东风日产今年上半年的纯电N7势头不错且持续，年底推出插混N6和鸿蒙天籁，紧接着NX8就要来了。这是一款中大型SUV，纯电有800V高压平台+宁德时代5C超充技术，同时还有增程版本。NX8可以叫作“牛叉吧？”#NX8东风日产中大型新能源SUV#

67. 2026款小鹏P7+的“一车双能”直接把纯电和超级增程的优势拉满，纯电版做到全球同级最低10.9kWh/百公里能耗，增程版实测综合续航更是冲到1571公里，续航焦虑直接被拿捏得死死的。而且新车还全系标配AI底盘、800V高压SiC平台和5C超充AI电池，不管是操控、补能还是能效都拉满了。1月8日小鹏全球新品发布会见，就等着看这款车的最终定价和更多细节了！#汽车资讯#

68. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

69. 小米YU7双冠王成绩单：北京10℃低温，实测跑出687km真续航，达成率断层第一，领先第二名整整100km，把“冬季电车焦虑”秒成历史名词。媒体直播实测，别人收工它还在跑，弹幕刷屏“这续航太离谱”。三电黑科技+大电池=全程暖风自由，冬天敢开28℃才是真豪华。现在购车再送购置税全额兜底，省下两万块直接升级全家滑雪套餐。用户群已经“雷总牛逼”刷屏，冬季首选，那么有一个疑问：下周提车，来得及春节开去漠河看极光吗？

70. 大众也学会了，全球首款增程9系旗舰SUV亮相

71. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。郭局的微博视频

72. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#小鹏鲲鹏超级增程家族首款SUV——小鹏G7超级增程重磅登场，直接把综合续航上限拉到全新高度：全球最长1704公里综合续航，纯电续航更是高达430公里！这才是真正意义上的城市通勤用电，长途出行用油。不管是寒冬的北方，还是动辄上千公里的长途自驾，这才是真正的没有续航焦虑！更给力的是， #小鹏G7超级增程# 还搭载了800V+5C超充AI电池，充电速度直接拉满——12分钟就能充入314公里续航！跑得远，充得快，这才是新能源SUV该有的样子！

73. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里# 小鹏这波操作确实有意思，把小鹏X9放跑步机上，来了一场30多个小时的续航马拉松，更是直接让X9一口气干到了2022公里，直接打破了官方1602公里的综合续航。你这哈哈哈，搞反向虚标是吧，这以后哪怕跑长途出远门，也就不会再有什么补能焦虑了！接下来就等等看今晚19:00发布会的上市价格了微博科技的微博视频

74. 简介:除了超过200公里的纯电续航，还有越级的空间体验，其实我更喜欢埃安i60在他的细分市场里更大气端庄的外观！#埃安i60增电同价闭眼入##埃安i60是中国增程SUV普及者# 杨扉-从前有辆车的微博视频

75. 【试驾体验】小鹏X9超级增程超级好开第一次试驾车的时候，下了这么大的雨，但是小鹏X9 超级增程在这种大雨里面还是非常从容有余的。这车30.98W的起售价真是想不到，小鹏纯电造的好好的，就是要通过增程打消对于纯电续航的焦虑，同时拉低售价，让更多人体验到AI汽车的魅力。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# Geek_Cao的微博视频

76. 增程车跑长途，究竟是省钱利器还是油耗刺客？这个老生常谈话题，我们决定用一次实测来论证。在拍摄【全国都能开大赛丨苏州站】时，我们驱车1100公里，从北京向苏州发起“奔袭”。其中问界M8和理想L7，都从满油满电开始，全程高速，以真实赶路状态行驶。没有刻意PK，只是一次真实到不能再真实的日常高速旅程——加油、跑车、补能，全程记录。而结果，却让我们对“增程”有了新的理解。这次测试结果如何？测试中发生了什么？今天这期节目，详细分享给大家！电动知士的微博视频

77. “打死都不做增程！”我们的增程车，定义可能错了，产品也做错了。今天的增程，全是按照【串联混动】做的，然后拿去硬刚【串并联混动】、【功率分流混动】等其它混动构型。与它们比燃油效率、比动力一致性，以卵击石，最后必然会得出那个结论：增程没有发动机机械传递路径，相比串并联与功率分流瘸了一条腿，如果企业有资质、技术有储备，打死都不做增程。其实增程是【增程式电动汽车】，插混是【插电式混合动力汽车】，两者八竿子打不着。实际上【增程，全场景纯电动车】＞【纯化学电池电动车】＞【插混，为续航里程妥协的纯电动车】。

78. 20万预算，纯电和增程都很强悍！智己LS6应该如何选？

79. 第一次做增程的小鹏，表现怎样？小鹏X9增程版体验#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 这是小鹏第一次推出增程版车型。用切割车带你看看 X9 的增程器、电池、油箱和底盘是怎么布局的，空间有没有被占用，上车体验有没有变化。最后再一块儿看看它的取舍和到底值不值得选。 Eva的科技生活的微博视频

80. #小鹏G6超级增程18.68万起#如果是家里唯一用车，我觉得增程还是方便过去的增程纯电才100-150km天天充电确实太烦了现在小鹏G6，20万就能拿下的家用SUV纯电续航就要430km放在5年前，这就是20万价位纯电SUV的基础续航

81. 极氪9X丨续航实测长途574公里这费用离谱

82. 36氪汽车这篇文章，关于新L9的产品细节，与之前网上的传闻基本一致：电池70度、自研智驾芯片M100上车、座舱上高通8797。36氪汽车提到：2026年理想大概率仅推一款纯电新车，重心纯回增程。相比友商上更大的电池，理想核心高管表达“现在（增程电池）和纯电车一样600km纯电续航，这个我们认为是不对的，电池重量太大会对道路基础设施有压力，会回归到一个平衡；但短期一定会去跟进的。”

83. 小鹏X9超级增程车内空间都有哪些新变化？

84. 11.98万起，有增程有纯电开起来像油车！马自达EZ-6如何选？

85. 小鹏的第一辆超级增程，一张图看懂X9

86. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

87. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

88. 买电车别再只看参数！这些30万级新车的表现才关键#小鹏P7#奥迪E5Sportback#智己L6#懂车帝实测#看懂参数 #子安zion

89. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

90. #冬天开豪车出门belike#现在冬季，新能源车主最担心的还是续航问题，不过面对这点，尊界S800的冬季续航能力还是很强的，实测纯电续航达271km，综合续航更高达942.9km，长途出行亦无续航焦虑。低温环境下，充电效率不减，30%至80%电量仅需8分52秒，冬季续航不用担心了。另外尊界S800还能通过鸿蒙智行APP开启远程备车功能，让座舱在你靠近时已温暖如春，出行更从容不迫，而且面对冰雪路况，尊界模式专属控制逻辑与湿滑模式协同工作，后轮转向与三电机爆胎稳定控制，提升低附着力路面的驾控稳定性。尊界S800，以超豪华、舒适、安全、智能、可靠的产品实力，为车主们提供更舒心的冬季用车体验。

91. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#来了！兄弟们！增程版的X9开起来到底行不行？梁家翔这儿呢的微博视频

92. 黑河零下 20 度的冬测也太真实了！何小鹏亲自带队 “验货”，小鹏两款新车的实测表现有点让人意外～ G7 超级增程在极寒天气里，一箱油一箱电跑了 1108.3km，全程空调稳开 21℃，不跨温区、没高度差，这种极限场景下能破 1000km 续航是真能打。还有 2026 款 P7+，-20℃环境下热车后 12 分钟就能从 10% 充到 80%，5C 超快充在低温下也不打折，喝杯咖啡的功夫就能满电出发，北方车主的冬季焦虑这下能缓解不少。 1 月 8 日有新品发布会，对新能源车冬季表现感兴趣的可以蹲蹲，看看后续更多实测细节～#何小鹏零下20度冬测P7+和G7##汽场全开##大v聊车# http://t.cn/AXbJvWPP

93. 小鹏X9超级增程的预售价终于定了，35万起。这次的技术规格确实有点意思，1602公里的综合续航，纯电也能跑452公里，基本能覆盖大多数家庭出行。能耗控制做得也不错，百公里综合电耗只有16.5kWh，比不少混动还省。补能方面更方便，小鹏自营超快充站已经覆盖了四百多座城市，核心城区平均三公里就能找到一座，还能反向给电器、甚至给车补能。整体看下来，小鹏这次在能效、补能、空间上都拿出了真本事，算是把“长续航+智能体验”的平衡点找得很稳。#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 科技小参谋的微博视频

94. 增程是MPV车型的“最优解”？动态试驾小鹏X9超级增程版！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#- 杰克涛的微博视频

95. 乐道L60对比Model Y，20万价位纯电SUV，谁才是更好的选择

96. 增程车的较量，早已不是“有电用电，没电用油”那么简单。真正的技术高地，在于能否提供 “全场景、全时域、纯电级” 的完整体验。通过技术将增程与纯电的噪声差值控制在1分贝以内，纯电级的静谧驾乘体验的出现，让#增程车进入无感启停时代#；这场增程大战也证明了：真正的标杆，是让用户体验的价值，超越对技术形式的讨论。#15万级增程SUV竞争进入赛点#

97. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#广州车展来袭，今天的新车也是很多。小鹏X9超级增程也正在登场。港真，增程在现阶段真的非常舒服。续航超长，比以前纯油车更长。MPV这个都来到1600+了，更加安心。然后日常短途又可以纯电用，大电池的增程是更香的。完全没有续航的顾虑，又可以在日常纯电更经济实惠。这也是我现在家里主要用车选择增程的原因。在现阶段，一个车型有增程和纯电，我的需求喜好下，还是会优先选增程的。

98. 小鹏X9今天晚上上市发布看看价格有没有惊喜这是动态试驾体验部分这车纯粹的舒适取向驾驶的话要么自己做司机要么找个人做司机要么用辅助驾驶自己谨慎驾驶开启辅助驾驶就特别对味了在后排体验零重力也特别对味63.3度电池+60L油箱综合续航1600km纯电能满足城市代步一周一充的需求#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##小鹏X9下一代增程今晚上市# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 传奇韭菜月半的微博视频

99. 小鹏X9超级增程版的纯电续航，几大媒体实测均为350km以上，包括汽车之家367.4km、易车354.9km，都超过了工信部标称WLTC 345km。大车这个续航完全够用了，日常通勤、周末出游都没问题，一周充一次妥妥的。小鹏X9超级增程“大电池+增程”这个路线相当对。#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

100. #小鹏X9下一代增程太强了#小鹏X9带着鲲鹏超级增程，真的把增程技术拉到下一个时代了。纯电452公里，通勤一周充一次电就够了，算算一年能省下好几万油费。综合续航1602公里，加满电和油能从北京直接开到上海，中途不用补能，长途自驾又省心又省钱。充电也快，63.3度大电池10分钟能跑306公里，吃顿饭基本就满了，比不少纯电车还快，彻底告别排队。全家坐的大七座，安全一点不含糊。前后都按最高标准来，9个安全气囊同级最多，爆胎不失控，高速上有突发还能130公里时速主动刹车或避让。冰雪天也稳，不甩不偏。空间太灵活了，第三排能电动折叠，一键纯平。2514升的储物空间，四人露营、五人骑行、六人带狗、七口出行，随便切换。全球最长续航+超快充+全方位安全+百变空间，小鹏X9这波真的强。下一代增程，来了就是不一样。#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##2025广州车展#

101. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

102. 有个性也很舒适，20万预算可入手！智己LS6增程纯电如何选？

103. 油价飙涨凸显出纯电和增程的低能耗用车成本优势了。重点推荐极狐 αT5 增程版市内通勤215KM纯电续航，长途无忧1215km超长综合续航，WLTC馈电油耗百公里才5.18升。纯电705km超长续航，电耗低至13.1百公里电耗，按家充0.5元/度粗略计算充电成本，开100公里成本才6.5元，不到1升油的能耗。同时推荐全新上市的阿尔法S5，让油价上涨与您丝滑错过。其中增程版230公里纯电续航、1450超长综合续航，WLTC油耗百公里仅4.5L；纯电720公里超长续航，搭载同级顶尖的超低风阻，电耗低至百公里12.3，城市NOA、炫酷外观、宁德电池，真是要啥有啥。 #对国内成品油价格采取临时调控##极狐汽车##极狐阿尔法t5##油价#

104. #20万内豪华插混唯一选择#预算20万以内，又想豪华又想省油，挑车挑花眼？可以看看新上市的smart精灵5号超级电混，限时16.99万起。它搞了个“5+2+7”模式，挺有意思：周中5天纯电通勤，安静省钱；周末2天混动出行，爬山超车都轻松；长途7天不焦虑，续航能到1615公里，说走就走不用总找电。感觉光凭这个安排，这台车就挺让人省心的。你们觉得这个模式怎么样？来聊聊。

105. AION i60入门10.98万起，增程纯电同价？为何建议买更高配？

106. 报告：小鹏X9超级增程=超级真诚+反向虚标。汽车之家实测纯电续航达到367.4km，而易车的测试结果也高达354.9km，两者均超过工信部标称的WLTC 345km续航里程，“不知名顶流”也超过100%，赶紧举报。#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

107. 10.98万起，配置高价格却接地气！极狐阿尔法T5增程纯电如何选？

108. 小鹏汽车的鲲鹏超级增程搭载大电池，能实现90%用车场景都是纯电体验，很好的解决了传统增程器启动噪音大的问题。而ENC增程器主动降噪技术，主动叠加反向相位信号，抵消20-250Hz增程器轰鸣音，可以说带来真正的全程无感的纯电体验#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 蚂蚁说的微博视频

109. 2026年各车企新车规划，哪些有爆款潜力？

110. 这个时间档口，买增程还是买纯电？为什么李斌说的那句：增程大三排的黄金时代正在过去，纯电大三排的黄金时代正在到来？为什么说增程的下一辆是纯电，纯电的优选是换电？为什么经历了增程的教育之后，大家都毅然决然投入纯电的怀抱？新能源前进的步伐不可阻挡，纯电大三排在解决了补能焦虑之后，就是更好的产品力和价格，更舒适的出行体验。视频帮你一点点剖析！#水哥有话说# 水水兄同学的微博视频

111. 12月蔚来ES8狂卖22258台，纯电大三排SUV为何受关注 #蔚来ES8 #蔚来

112. 东风日产 NX8，中国市场最主流、最适合家庭的中大型SUV尺寸，长 4870，宽 1920，轴距 2917。符合主流审美的外观+克制的尺寸+主流的三电配置。纯电搭配宁德 800V +5C；插混直接上增程，1.5 的增程器带了 T，电池也不会太小。激光雷达也配上了。从这台车开始，合资转型课代表的东风日产，要与主流新势力正面较量。

113. 东风日产NX8官图，800V平台+5C超充纯电/增程中大型SUV车长4870，轴距2917东风日产天演架构800V高压平台+5C超充技术宁德时代磷酸铁锂电池组纯视觉/激光雷达驾驶辅助可选这台车的外观，1-10分，你给打几分？#日产nx8# #葱爆新车# #NX8东风日产中大型新能源SUV#

114. 汽车之家冬测来了，小米YU7在进阶家用5座纯电SUV组拿下五项第一，续航、能耗、充电效率稳居组内榜首，零百加速更是斩获全场第一，实力印证硬核产品力。#雷军回应小米YU7冬测成绩#在-25℃至-10℃的极寒环境中，YU7实测续航319公里，领先特斯拉Model Y近80公里，102.5kW平均充电功率尽显补能优势。这得益于自研超导热管理2.0系统，让冬季续航缩水率远低于行业平均水平，给北方用户吃下定心丸。#小米YU7冬季实测五项第一#雷军曾表示，YU7冬季续航是纯电车中最好的之一，此次实测成绩正是技术实力的最佳佐证。从SU7到YU7，小米汽车在冬季测试中持续领跑，用实打实的数据回应市场期待。

115. 权威数据来了！汽车之家-30℃牙克石冬测成绩出炉，小米YU7一举拿下组内续航、能耗、充电效率第一，加速成绩更超越轿车组斩获全场第一，成本次冬测大赢家。#雷军回应小米YU7冬测成绩##小米YU7冬季实测五项第一# 在零下20多度极端环境中，YU7实测续航319公里，比特斯拉Model Y多出近80公里，平均充电功率102.5kW，充电效率远超需2小时充满的特斯拉。这一成绩源于小米三电技术，双模热泵减少PTC使用、124级精准电池加热，搭配整车能量流模型优化，让其在低温下仍保持低电耗。此前质疑“准冬测”的声音，这下子是不是被实测数据狠狠打脸了，北方老铁选电车再也不用愁续航缩水啦！

116. 续航虚标，这你受的了吗？那反向虚标呢我只能说小鹏还是太低调了，小鹏X9超级增程版的纯电续航表现超出官方标定，实现了真正的反向虚标。汽车之家实测纯电续航达到367.4km，而易车是354.9km，太强了…#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

117. 小鹏X9超级增程动态体验来了，此次试驾包含了静态拍摄，所以没办法给大家带来续航测试，但1602公里的续航肯定是能让很多家庭的长途自驾更方便。说实话，这台车很吸引人，续航只是它的一个小优点，轻松愉悦的驾驶质感、全场景驾驶辅助、舒适的底盘调教……说它全面一点也不过分！#大v聊车# #小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 穆卡mukadas的微博视频

118. 全网首测小鹏X9增程噪音，环境音 37 分贝，增程器启动 38 分贝。真实体感很微弱，除非把头伸到前方，才能听到增程器工作的声音。此时此刻，你是感受不到任何的都抖动。这个增程器，很强。#新款小鹏X9无感增程比肩纯电# 吴颖碎碎念的微博视频

119. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

120. 小鹏和华为全面增程合作从24年11月开始2025年陆续上了5款车型，明年会一起做发布，除了X9增程，明年的超级增程车型都会采用华为DriveOne发电机小鹏跟华为联合开发了首个量产GCU控制精准主动停缸，增程器介入噪音≤0.5dB，NVH是很大亮点，这次X9上面让人惊叹的是大部分情况下，增程器介入几乎无感我们试驾的时候唯一有感的一次是大坡度爬升，我给杰哥反馈了之后，他们说试驾版本的逻辑还在调，正式版没有这个问题无感是很多人入手X9增程的原因，前天提车的大头就是这样，就是一款无限接近纯电的增程，比较突破认知#新能源汽车#

121. 抢先实测小鹏X9增程版的纯电续航和亏电油耗

122. 36 氪：小米明年会推出 4 款新车，分别为 SU7 改款、SU7 行政版、一款增程五座 SUV 及一款增程七座 SUV。SU7 改款与增程七座 SUV 初步计划在上半年推出，SU7 行政版与增程五座 SUV 则计划在下半年至年底推出。SU7 行政版是基于 SU7 打造的一款长轴距轿车，轴距加长不少，并且后排有很多舒适性的改变。增程七座是面向家庭市场打造的中大型 SUV，将采用超 70 度的大电池，具备 400 - 500 公里的纯电续航里程。小米同步还规划了一款增程五座 SUV 车型，目前的计划中，两款增程车的预估产量都不小。#雷军跨年直播拆车#

123. 15万起入手，增程纯电都有乐趣！马自达EZ-60如何选？

124. 高端增程MPV的新挑战者，上路了。小鹏X9超级增程。1.5T鲲鹏增程器+华为高压油冷发电机，安静得离谱，几乎和纯电没区别。60L油箱+63.3kWh大电池+5C超快充，加92号油也能跑1600公里，这才是“可电可油”的自由。与其说它是一台增程车，不如说是一台更好开的电车。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 张抗抗KK等人的共创视频

125. 奇瑞加华为打造，增程纯电均24.98万起！智界R7入门版即可入！

126. 长安启源A06如何选？10.99万起，纯电增程高低配哪款值得买？

127. 今天充了54度电，花费差不多76块钱，实际可用纯电里程350公里，折算下来0.217元而前几天在大连试驾海狮06DM-i，按7块油价馈电每公里0.23元，有些地区油价便宜一点比如6块，那实际插混车比纯油车还便宜！所以马上就是元旦、之后又是春节长假，混动车车主们路上别想着充电了，直接让发动机也有那么一点贡献的机会吧。尤其是这几天汽车之家在东北的纯电续航达成率成绩这么一对比，结果更加让人感慨，续航表现好的也就50%左右，这么一算每公里成本更高了。单纯用用车成本角度来说，除非家里有充电桩可以用上半夜谷期电价，否则可能直接插混走起得了。理由如下1，用车成本方面前面说了2，高速电机发动机并联，动力够3，即便馈电，发动机要是弱一点，要换成增程，各家说的增程痛点也基本不存在（吵、弱、油耗高等等）驭电客看车#新能源汽车##大v聊车#

128. #2026增程SUV市场第一之争#增程车何去何从？尽管文中如是说，但我认为增程车的电池容量仍会继续解放思想进一步增大。最终的大小将会比同级纯电车的电池包小一个油箱尺寸，达到物理上限。发动机应该往更小的方向做，允许亏电动力明显衰减直面没电一条虫，反而更加合理。成为真正的增程式电动车，与插电式混合动力汽车在产品特色上形成鲜明的差异。

129. #小米SU7Pro一充跑通京沪#纯电长途天花板，实测来了，小米SU7 Pro京沪高速实测，全程1173公里，一充跑完，彻底打破纯电长途焦虑。开小米SU7 Pro补能高效不耽误行程，依托低风阻设计与高效三电，高速电耗稳健，续航扎实不虚标。从北京到上海，一次充电直达，把纯电出行做到接近油车体验。长途自驾不用频繁找桩、不用龟速省电，通勤一周一充、跨省说走就走。这才是家用纯电该有的实用性，续航与快充双在线，长途出行自由真的来了。

130. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

131. 零跑D19为了同时实现增程发电，四驱，和大电池，把前电机做成了发电+驱动两用，这样一来整车就只需要两个电机。（其他增程四驱一般得另外布置一个发电机）。这样纯电的时候就是四驱，前后两电机驱动;增程器工作的时候，前电机发电，后电机驱动;这种创新也是为了布置80度的大电池，不然真放不下。#零跑D19纯电500km刷新增程纪录#

132. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

133. #微博声浪计划# 小米高管疑似爆料YU9，集团副总裁张剑慧披露新车极寒测试动态，展示伪装车队。新车定位大型D级增程SUV，车长超5.2米，纯电续航有望超400km，综合续航或达1200-1600km，支持高阶智驾，预计2026年4月北京车展首发，你们猜猜这款新车定价会在多少万之间？值言说的微博音频

134. 高速续航达成率 77% 特斯拉 Model Y L 纯电续航及充电测试

135. 感觉小鹏大部分车都要走一车双能路线：小鹏G7超级增程，55.8kWh电池+60L油箱，430km纯电续航(1704km综合续航)。小鹏P7+超级增程，430km纯电续航(1550km综合续航)。尤其是面向全球市场的车型，毕竟纯电车补能(覆盖率、快充、电价成本)其他国家比不过中国。现在买新能源汽车你们是选增程还是纯电？#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了##新款小鹏P7+超级增程来了#

136. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

137. #油价# 原油开始咔咔涨📈 油价上涨对新能源车是直接利好。尤其插混和纯电，日常通勤多充电、少加油，油价越高，用户越倾向把车当纯电开。最尴尬的是增程。市区通勤虽然很省，但高速一旦进入发电模式，油耗比纯燃油车还高。用户会开始自我怀疑：既然油越来越贵，为什么我还要买一辆带油箱的车？如果今后油价维持高位，新能源格局基本会确定：混动主导、纯电补位，增程逐渐边缘化。#油价金价大涨# 油价

138. 东风日产NX8实车，800V高压平台+5C超充纯电/增程中大型SUV 车长4870，轴距2917 东风日产天演架构纯电版搭载800V平台+5C超充增程版搭载1.5T增程动力系统磷酸铁锂电池组纯视觉/激光雷达驾驶辅助可选参考零跑C16售价15.18-18.98万，大家觉得这车多少钱合适？ #NX8东风日产中大型新能源SUV#

139. 插混/增程车，长期当纯电开。发动机/増程器会不会因为缺少润滑而容易坏？

140. 新增增程动力，12万配备城区NOA，极狐全新阿尔法T5怎么选

141. 喜欢方盒子SUV，哈弗猛龙和BJ40增程版，买谁合适

142. #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#基于纯电领域的深厚积淀，小鹏X9超级增程主打大电池大油箱， “63.3度大电池+60L大油箱”，实现综合续航1602km，刷新家用大七座MPV天花板。平时日常出行纯电，有特长途就加油，完全没有续航焦虑～

143. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级！BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来，不仅延续越野基因，更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置，把城市通勤、自驾露营的体验拉满，让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

144. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#小鹏X9超级增程，这个视频分享一下对NVH和能耗、操控和辅助驾驶的体验感受静态部分戳这个网页链接新渠道李霸天的微博视频

145. 纯电送绿牌！新能源家用SUV，纯电还是增程？选对少亏几万

146. 家用中大型SUV怎么选？纯电与增程真实用车体验大对比

147. 秋凤空间丨9系SUV，增程为王，纯电抬头

148. 纯电还是增程？看完这篇不再纠结

149. 增程式汽车与纯电动汽车有何区别

150. 20万预算买SUV，增程与纯电的真实差距

151. 增程车不是万能解药

152. 纯电动车会取代增程车型吗？看完这 4 点就懂了

153. 增程式电动车为什么最不值得购买

154. 新能源汽车选购指南

155. 开2年增程车大实话

156. 纯电还是增程？2026年买车别再纠结了！看完这篇直接选

157. 纯电续航430km已成现实，增程与插混的多年争论，该回归理性了

158. 别乱买！纯电、插混、增程深度对比，2026年到底选谁？看完再决定

159. “兆瓦闪充”带来的快充，会如何影响大电池增程车型？

160. 增程、插混、纯电到底怎么选？2026年最直白的一篇文章！

161. 三年续航之争

162. 无家充、常跑长途、限牌城市刚需？增程车三大适配场景与高速油耗短板解析

163. 2025年增程车还值得买吗？纯电续航与补能便利性成关键分水岭

164. 纯电VS增程别瞎选！3个真相戳破焦虑！

165. 纯电和增程谁适合普通人？别被“无焦虑”忽悠，3个场景戳破真相

166. 2025选车必看

167. 2026大 6 座 SUV 选购避坑！增程是 “阉割版”？插混才是长途终极答案

168. 纯电都能跑500km的增程？没有续航焦虑的全尺寸SUV出现了！

169. 纯电车续航焦虑还在困扰你？闪充普及后，情况已大不同

170. 10-15万新能源SUV长途续航解析，谁能破解续航焦虑？

171. 开纯电长途有续航焦虑，开混动，短途日常使用，天天都续航焦虑。其实我觉得车企搞增程车，应该用大电池，小油箱和小发电机。纯电续航500公里，然后装个小发电机，小油箱，没必要搞那种80升的大油箱，就搞个十升的小油箱，临时应急。纯电续航低于100公里的时候就去加十升油，用那十升油发电，能跑个百多公里，就够应急了。结果那些增程车搞个80升的大油箱，号称综合续航1600公里，我真是疯了。其实这种500公里续航的电车，续航是够用的，开会车总得休息一下，如果实在焦虑，我觉得车企可以取消前备箱，前备箱装个那种1.5升的发电机，配一个十升的小小油箱。成本就增加几千块钱而已，就解决了续航焦虑。但是现在的车企都在舍本逐末，装个大几万块的发电机，80升的大油箱，搞个10度的小电池。倒反天罡。

172. 增程式SUV实测

173. 15万公里真实账本

174. 2026 年了，家用买车还在纠结燃油 / 插混 / 增程 / 纯电到底该怎么选吗？

175. 别被车企带偏了！2026年买新能源车，纯电、增程、插混到底怎么选

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178. 续航不虚标!2026年纯电SUV真实续航实测

179. 岚图FREE 增程介入静谧感拉满。

180. 理想高管直言

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182. 小鹏X9增程版体验震撼！无感介入技术让续航都成了配角

183. 理想高管

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187. 2026年买增程SUV不用再纠结这4款纯电续航300km+随便挑

188. 1704公里续航，430公里纯电，全系800V+5C，12分钟补能314公里，这是增程车吗？

189. 2176公里没烧完1L油，增程式电动车，比插电式混动强在哪？

190. 插混车与纯电动车的优缺点

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193. 续航焦虑未解？2025纯电SUV实测：高速达成率与补能效率才是关键

194. 纯电续航超300km 四款大电池增程SUV推荐

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196. 插混与增程到底哪个更好

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198. 增程和纯电谁的电池更抗造？10万公里实测数据曝光，答案颠覆认知

199. 硬核对比：四款热门中大型纯电SUV谁的安全配置最厚道？

200. 和一个增程车主聊天后的随感。曾因里程焦虑选择增程车的家庭用户，如今正加速转向纯电。他们发现增程车小电池导致充电频繁，保养复杂，实际体验大打折扣。随着电池技术提升、续航更长及充换电网络日益便捷，纯电大三排SUV如蔚来ES8凭借大空间、低成本和完善补能体验，在2025年迎来爆发，正式开启纯电大三排的主流时代。#蔚来 #蔚来全新ES8 #乐道L90#纯电SUV #纯电

201. 亏电油耗6.34升，纯电续航反向虚标！智己LS9续航实测数据公布

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