雅马哈6月优惠汇总：XMAX坚挺，国产125压力不小！

最近不少车友在问，雅马哈现在到底有没有优惠？今天就按西北某市场6月份行情，给大家捋一遍。先说明，这只是当地价格，不代表全国政策。

先看最热门的XMAX 300。26款 Tech MAX 目前资源比较紧，店面基本没什么优惠，真要磨，最多也就是抹个零，想破千很难。25款还在售，优惠力度大概在4000到5000元之间，基本已经到底了，毕竟经销商利润也没剩多少。

NMAX 155也是一样。26款升级了彩屏，目前售价27800元，货源少，基本没优惠，最多送点保养。25款非彩屏版本，优惠大概在2000到3000元之间。进口车就是这样，货多优惠大一点，货少价格立马回收，谈价空间完全看库存脸色。

不过有个小细节，XMAX和NMAX的25周年纪念版，因为配色接受度一般，反而有一定谈价空间。如果你不介意颜色，可以跟老板好好聊聊，说不定真能砍下一刀。

再看国产125系列。兴鹰125目前主销版本指导价11580元，店面优惠大概500到580元，到手差不多1.1万元左右。听说下半年可能会出ABS版，但按照雅马哈的定价风格，价格大概率会去到1.2万到1.3万元区间。

赛鹰指导价9580元，目前优惠约700元，到手大概8800元。福颖指导价9480元，店面一般给500元礼包，到手约8980元。巡鹰，也就是车友说的“胖头鱼”，还是2020款在卖，指导价11980元，现在优惠后大概9980元。说实话，一台没有ABS的125踏板卖到这个价，压力真不小。

巧格普通版目前6980元，基本是地板价，没啥优惠，最多送保养。巧格Plus老款8580元，优惠500元后约8080元；新款彩屏版本刚上市，基本没优惠，还是8580元。

整体看下来，雅马哈现在确实很神奇。进口的XMAX、NMAX靠热度撑着，价格很稳，甚至有点逆势坚挺；国产125系列则比较尴尬，车型够经典，但全系没有ABS，在现在这个市场环境下，竞争力明显被拉开了。

如果雅马哈后续能把ABS补上，价格再别太离谱，125系列还是有机会追回一部分市场。否则只靠NMAX和XMAX打天下，终究不是长久之计。