差价10万,豪华车该怎么选?

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6. 沃尔沃S60车主真实评价 开了12年宝马,这次试驾沃尔沃S60让我对北欧豪华有了新认识✨先说安全配置,全系标配的城市安全系统真的很厚道✅主动刹车和车道保持这些功能在宝马要上到中高配才有❗高强度硼钢车身看着就踏实,中保研碰撞测试成绩也证明了这点。不过开惯宝马的人可能会觉得这套系统介入有点早,变道不打灯时会突然跟你较劲啊😅 内饰环保是沃尔沃的招牌,坐进去第一感觉就是没味道👌CLEANZONE清洁座舱对家里有小孩的很友好,这点比宝马讲究。但说实话,北欧性冷淡风格的内饰看久了会觉得单调,少了点宝马那种驾驶舱的激情🔥前双叉臂悬挂和后多连杆的底盘调校偏硬朗,高速过弯时车身姿态很稳,但日常开舒适性不如宝马的调校来得细腻。 动力方面,B4版本197马力够用,48V轻混让起步更顺滑💨不过低速时双离合变速箱偶尔会抖一下,这点宝马的8AT就处理得更老练。最让我意外的是价格,现在裸车价降到15.99万起,用买雅阁的钱能摸到豪华品牌,确实挺划算💰但要注意后排空间,180的人坐进去膝盖容易顶到前座,这点不如宝马3系。 车机系统用起来比较保守,9英寸竖屏不支持连续语音对话,跟宝马最新的iDrive比有差距📱物理按键太少也是个问题,调空调都得去戳屏幕,开车时不太方便。跑长途时领航辅助系统加减速很线性,人体工学座椅支撑性也不错,连续开三四小时不会腰酸。不过后备箱被轮拱占去不少空间,后排还不能放倒,实用性打折扣😕 养护成本比日系车高,小保养800到1000,3年6次基础保养套餐约4000💸偶发小故障像喷油嘴堵塞、仪表黑屏这些,德系车其实也差不多。保值率三年55%到60%确实偏低,但考虑到现在的终端优惠,实际折损可能跟宝马差不太多。要说最不能忍的,是标配居然没有前排座椅加热,冬天得自己加钱选装❄️ 总的来说,S60适合看重安全和环保的务实派,操控和豪华感还是宝马更对味🏎️你们选车会更看重哪些点?是安全配置还是驾驶乐趣?

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8. 提沃尔沃S60两个月,聊聊真实优缺点 4.78米的标轴车,双叉臂+多连杆,操控方面没得说,这个价格的车还能有一丝运动感,非常好。 油耗只要是高速,开起来非常省油,120巡航基本上在5个左右,市区就高很多,9个左右。 1.乘坐感受 座椅比较硬,适合开长途,人体工学做的非常舒适,太软的座椅开长途反而腰疼。 2.动力表现 低配197马力+7湿双,起步表现很好,速度30-50不舍得给油的话加速比较慢,只要舍得给油,还是能有推背感的。沃尔沃的这套7湿双不比8at调的差 3.操控 原厂轮胎225/50,r17,倍耐力p7。高速胎噪 100以下很小,120以上明显变大。高速过弯基本上60-70稳定,再多会有点压不住车的感觉。 4.空间表现 基本上前排坐起来非常舒适,我自己身高180,坐起来完全不顶头。后排因为是标轴,比较小,适合临时偶尔坐人,坐久了腿会不舒服。 #S60 #薄雾灰 #沃尔沃S60#汽车拍摄#S60真实用车感受

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