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家用车能走318川藏线吗?老司机从车型季节路况一次说清楚

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5. 【川藏线记忆•102 大塌方】1995年6月6日,由扎木兵站出发,驶入川藏线“死亡路段”102大塌方区。位于国道318川藏线波密至通麦路段,因地处川藏线102道班,故名“102塌方区”。川藏线上最危险的路段之一,每到雨季,这条近14公里的路段就经常被冲毁,泥石流、崩塌、滚石、流沙频频发生,车毁人亡的事故从未间断 #致敬奋战过川藏线的战友【雪域高原·神秘西藏】

6. 4月25日早上7点318川藏线折多山实时路况318全线路况 4月25日早上7点 318川藏线折多山实时路况 318全线路况如下: 巴塘至如美左贡:落石较多 左贡至波密:东达山东达村9点管制修路, 怒江72拐9点管制修路 然乌湖段路面积雪很厚 ❗重点注意路段:❗ 巴塘至左贡路面落石较多 东达山东达村每天早9点 修路管制半幅通行 出觉巴山隧道口至东达山垭口 一路炮弹坑有多又深⚠️ 波密至墨脱双进单出正常通行 色季拉山正常通行注意落石 车友一定要避开夜间行车#折多山#318川藏线 #自驾西藏#实时路况#康定

7. 想活ming就不要来318

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22. 4月21日早上7点318川藏线最新实时路况攻略 4月21日早上7点 天气晴☀️风大,气温1℃ 318川藏线折多山垭口实况 夜间暴风雨导致路面湿滑 不影响白天通行 路面平整,上下坡弯道多 车友们保持车距,谨慎驾驶 318全线路况:全程铺装路面 折多山垭口至新都桥全线限速60迈 车友避开夜间行车,注意出行安全#折多山#318最新路况#西藏自驾游#此生必驾318 #康巴第一关折多山

23. 报告|3.2日午间川藏线最新路况信息播报。报告|今天是3.2日星期一上午10:50分,为大家播报川藏线国道最新路况信息。昨夜折多山垭口突降暴雪,截止到今天上午,垭口路段积雪严重暗冰量大,轿车一定安装防滑链才好通过,垭口现在大堵车最好避开此时段,大车交通管制中,请提前做好道路规划!#318最新路况 #318川藏线 #此生必驾318 #自驾318川藏线 #自驾318攻略

24. 318川藏线自驾10日详细行程攻略:路况、海拔与景点全解析

25. 很多朋友看我之前的视频,以为318全程都是好路。 我走过全程才知道,318不只有美景,更有崎岖与危险。 今天我必须说实话:川藏线坑洼、碎石、烂路、临崖窄道非常多,天气一变,路况更险。 给所有自驾朋友一句忠告: 不要单车硬闯,多辆车结伴,遇事有帮手。 能开四驱不开两驱,通过性就是安全感。 路上慢一点,山路无常,平安比风景更重要。#西藏 #318川藏线 #房车旅行 #旅居生活 #在路上

26. 骑行川藏线D5:烂路淋雨、车座颠飞,靠卫生巾骑完高尔寺山

27. 318川藏线。318大货车太多,非老司机勿闯。有雨天,晴天,雪天,紫外线相当强,肤色基本一天就能见效果,雪山太多了,线路基本是从河谷到雪山顶,再到河谷,经过无数次循环最终到达终点。至于山,沿途大多数好多都是碎石,河卵石加泥沙堆积起来的,极其容易发生滑坡,山上这个季节基本无植被,平均海拔3000+,藏民基本都是围绕河谷扎堆聚聚,河谷大多数也类似涓涓细流,小溪,牦牛扎堆国道,属于车让牛,根本不怕人。碰到一个大概率是天葬的现场,秃鹫盘旋围着经幡,但匆匆而过。还有就是物价很贵,贵而难吃,沿途基本都是预制菜,豆浆不如维维豆奶,但是他有豆奶粉的没冲化的疙瘩,如果自驾川藏线,多带熟食,泡面有些地方泡不熟。318国道路大多数很烂,不如老家乡镇道路,大车很多,照片都是车上随手拍。川西,西藏压根不用考虑构图,有不错的景色直接按快门就行,基本不用任何后期,风光摄影的绝佳圣地 #尼康 #318川藏线最美风景 #318的必经之路怒江大桥

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38. 为什么原来的公路车飞轮齿数都很小,现在的飞轮越来越大?

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40. 初次骑行应该选择哪种自行车类型?

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48. 拉仇恨:连318川藏线都没骑过,白活了~ 千言万语汇成一句话:骑318,有腿就行。 本次骑行历时17天, 完成318川藏线“成都-拉萨”段骑行。 共计骑行2088公里,爬升29210米, 连续骑行17天, 平均每天骑123公里,爬升1720米。 扎胎1次, 耗损刹车来令片、锁片1对, 总结骑行经验18条,条条针对长途骑行。 途中晴天居多,无恶劣天气, 偶遇冰雹2次小雨2次持续半小时不等, 共翻过4000米雪山、垭口14座, 途中遇见无数好风景,内存不够用, 高尔寺山高反1次,睡一觉后满血恢复, 遇到并共同骑行的骑友有3名, 同数不清的摩友、骑友、徒友相互加油~ 骑行结束减重10斤,花销约4000左右, 达成人生目标+1! 请不骄不躁,继续努力前行! #318 #318川藏线 #骑行318川藏线 #骑行 #长途骑行

49. 说一说首骑RC100的感受

50. 318骑行遇见

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52. 难忘的西藏,艰难的旅行。 西藏之旅已落下帷幕,平安归来!几天来,心情难以平静,西行藏地一路坎柯磨难,所幸沿途邂逅无数善意,风尘漫漫,温暖始终相伴, 一路走来,8000公里路途17天时间,接二连三连出现爆胎事故,109两次爆胎之后,318叉如出一辙,又有两次爆胎,前后四次爆胎更换了四只新胎,让人啼笑皆非… 西藏之旅藏着磨难与神秘,也藏着独属于西行的滚烫回忆,艰难却终身难忘。

53. 春季骑行选什么车?

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