极氪7.2.3早高峰实测:跟车终于不怂了,但这俩场景还是得你上

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07-12 15:57

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39. 📌极氪7.2版本智驾大升级。这次极氪7.2版本OTA推送,智驾实力全面进化,GSD4.0无图通行覆盖全场景,从高速城区到乡村小路、园区地库都能轻松应对,老司机级驾驶体验直接拿捏。 1️⃣无图通行突破与类人决策:彻底摆脱高清地图依赖,凭借超强感知硬件和问界世界模型,自主识别路沿石墩、行人和非机动车,陌生道路也能自主绕行,面对人车混流、潮汐车道、加塞情况,车辆能提前精准预判决策,弯道变道操控丝滑,跟车距离把控合理,驾驶手感媲美老司机。 2️⃣实用功能解决日常痛点:高速收费站可自动通行,识别车道停车取卡扫码,全程无需手动;通勤导航终点自动靠边停,直达家门口最后一公里;乡村小路智能避让对向车辆和路边电动车,窄路有低速探索辅助,360度感知+自动规划路线,彻底告别剐蹭。 3️⃣安全与座舱体验升级:新增前向防刮顶预警,恶劣天气自动调节车速拉大跟车距离,变道风险可视化实时展示盲区车况,SOS紧急停车辅助优化;AIEva语音助手更新甜橙拟人音色,支持断续指令、常用地址记忆和车外语音,雨夜自动模式+AI空调适配环境,座舱体验更智能。 极氪7.2版本以全域智驾为核心,兼顾日常实用与安全防护,没升级的小伙伴快更新体验! #极氪#汽车#智能驾驶

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44. 24款极氪001换芯成功 我的极氪001更换完智驾已经有几天了,简单说一下用了几天升级后的浩瀚H7和OS7.2使用下来的感受。 优点:😎😎 1、全域nzp辅助驾驶确实好用,上班路上0接管。 2、代客泊车很方便,可以选择停靠位置是居中还是偏靠某一侧。 3、摄像头影像更加清晰了,补盲影像也有了可以选择在屏幕上或者HUD上。HUD还可以显示测速探头的距离。 4、车内没有发现任何异响问题。 缺点🧐🧐 1、OS7.2目前还是没有更新四向记录仪,和之前老版本一样只有在紧急录制下才有四向。 2、跟车距离还是偏远即使选择最小跟车距离。 3、在没有行车线的大角度转弯路口,行车路径太靠外,直接跑到最外车道有时还会压线。 4、后视镜个人感觉有点丑。 相信随着OTA持续优化这些问题应该都可以解决,总的来说还是非常不错的,一下就焕然一新了,值得拥有,继续加油啊。 #极氪001 #浩瀚智驾 #千里浩瀚h7 #24款极氪001智驾 #智驾升级

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47. 关于极氪007gt城区智驾 观点:能用,但是需要随时接管,谨慎使用。尤其是红绿灯,岔路口这些地方,上次它差点右转闯了个红灯,反正我是没敢赌,一脚直接给刹停了。我不知道别的智驾怎样,这里只是说我自己实际使用中的情况。没有抹黑极氪,你们别为难我也别为难我所在地的工作人员了,谢谢🙏。#极氪#极氪007gt #新能源汽车出行 #智驾

48. 001用车感受

49. #极氪001 #极氪猎装敢玩更懂美提车极氪已经两年半,回望这段时光,它早已不是冰冷的交通工具,而是陪伴我走过万水千山的伙伴。 仍然记得提车那天,我在交付中心第一次见到它时激动的心情。两年里,它载着我完成了太多重要时刻:冬日凌晨五点奔赴山顶看日出,仪表盘映着朝霞与蜿蜒山路; 周末带着亲人朋友去郊外露营,后备厢塞满露营工具,后排的欢声笑语成了最动听的背景音。 它也见证了我的日常:工作日早高峰,智能辅助驾驶帮我缓解堵车的烦躁;加班到深夜,座椅按摩功能驱散一身疲惫;偶尔想独处时,打开音响播放喜欢的歌,车厢便成了专属的小世界。 还有每一次ota的满满期待,每一次去极氪家的热情服务,都是我与极氪的羁绊。未来还有更多路要走,期待与极氪一起,继续书写属于我们的故事。

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