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法拉利前首席设计师入职智界?高管公开追问身份,官方沉默引发罗生门

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07-06 00:01

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1. 智界汽车赵长江:法拉利前首席设计师已加盟团队

2. 隔空对峙!智界官宣引进法拉利前首席设计师,法拉利高管公开质疑求证身份

3. 有车企挖来了“法拉利 前 首席设计师”,法拉利大中华区公关总监,公开质疑其头衔

4. 智界RX来了,这姿态挺帅,看起来确实有点东西!#智界RX# 5020mm车长,3000mm轴距,低趴俯冲+阔肩收腰,比例拿捏得很到位。前法拉利设计师的手笔,从参数上看确实不是简单堆料。 技术配置拉满:华为途灵平台、4激光雷达、电磁热控压铸、巨鲸电池。尤其是那个"会眨眼的星眸大灯",语音交互+动

5. 智界‘超跑设计师’宣传遭打假风波 社交平台上,智界公布了品牌最新进展:宣称已吸纳‘法拉利前首席设计师’,还有宝马、阿斯顿·马丁的老牌底盘调校团队加入。这波宣传明显是为即将亮相的全新车型造势,想靠‘纯正欧式超跑设计基因’吸引市场目光。 没想到才过几天,法拉利大中华区公关总监(微博账号IngridJSun)直接发文打假,追问:‘我一直想问这位传说中的法拉利设计师姓甚名谁?’ 外界和行业人士很快就指出了宣传里的逻辑漏洞: 📍 首席设计师并未离职 近十几年法拉利的首席设计师一直是弗拉维奥·曼佐尼(Flavio Manzoni),LaFerrari、SF90、Purosangue这些经典车型都是他主导设计的。到2024年底,他就算退居二线或调整职位,也还是法拉利设计领域的核心人物。所谓‘前首席设计师’的说法,时间线上明显和事实对不上。 📍 设计逻辑遭反驳 有网友觉得智界新车外观和法拉利Purosangue相似,部分舆论就把这归因于‘前设计师加盟’。但业内人士说,世界上没有哪个知名设计师会希望自己设计的新车像前东家的作品,这种外观相似根本不能等同于前高管的背书。 后来外界猜测,智界说的‘前设计师’大概率是曾任法拉利外饰设计总监的胡安马·洛佩兹(Juanma Lopez)。可他的职业履历有点复杂,让这个头衔的含金量打了折扣: 📌 频繁跳槽+时间线问题 洛佩兹2018年就离开法拉利了,之后先后去了比亚迪、长安汽车、捷尼赛思这些车企。甚至有信息显示,2024年6月他还加盟了小鹏汽车,担任造型设计中心副总裁。 📌 实际参与度存疑 按他离开法拉利的时间算,他根本没深度参与法拉利近年主力车型(比如Purosangue)的研发。智界新车要是真有‘法拉利味’,恐怕也很难简单归功于这位早年间离职的‘前总监’。#清者自清 #设计师 #汽车 #法拉利 #保暖又好看

6. 法拉利公关总监:那位法拉利设计师是谁?

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