10月29日晚，小鹏MONA L05在广州「MONA WORLD」车主聚会现场正式上市，纯电、超级增程共6款车型，限时权益价13.98万元到17.18万元（官方指导价14.48万到17.68万元）。这个价格"炸裂"的第一层来源是反差：10月15日预售时，5个版本预售价16.98万元起。正式上市时，这5款预售版本的限时价每款直降2万元，再加码一个预售阶段没有的560 Plus入门版，把MONA家族SUV的门槛直接压到13.98万元。接近4.9米的大五座车身、第二代VLA智驾、纯电加增程双动力，同时压进14万—17万元区间——这才是"炸裂"一词的实质支撑。知乎微博车东西
六款车的价格，和限时价绑定的窗口
具体到每款车的限时价：纯电560 Plus 13.98万元、纯电535 Max与增程1310 Max同为14.98万元、纯电635 Max 15.98万元、增程1310 Ultra SE 16.18万元、纯电635 Ultra SE 17.18万元。限时价来自5000元下定减免，官方要求2026年12月15日24点前下定才能享受，另有至高价值超4.9万元的选装权益，前排座椅升级套装、后排娱乐屏套装等多项选配限时免费。换句话说，13.98万这个数字绑定着下定窗口，12月16日起价格将回到指导价体系。微博汽车知乎
"炸裂"的三个参照系
和自家预售比，5个预售版本限时价全部低了2万元，起售价从16.98万元落到13.98万元，降了3万元。和细分市场标杆比，L05的车身长宽高与轴距全面超过特斯拉Model Y——轴距2940mm、车长4870mm，而Model Y在售区间为26.35万到36.9万元（不含Model Y L）。两者起点价差超过12万元，且9月Model Y的销量超过了5万辆，这个价位刚需盘的体量正是L05瞄准的靶心。和MONA家族自己比，官方披露的订单里高阶智驾车型占比高达91%，M03两年多把系列全球累计交付做到超36万台，L05本质上是把"年轻用户要智驾"这条已被验证的路，抬进了15万级家庭SUV市场。车东西知乎
13.98万是炸裂还是入场券
官方对智驾硬件的描述只覆盖Max和Ultra SE两档：Max版搭载单颗图灵芯片、算力750TOPS，配备第二代VLA Lite；Ultra SE版搭载两颗图灵芯片、总算力1500TOPS，为满血版第二代VLA。13.98万的560 Plus未被官方点名智驾配置，想要第二代VLA的用户，预算实际要从14.98万元的Max档起步——而纯电535 Max与增程1310 Max恰好同价，是最可能走量的组合。何小鹏还在现场提到，小鹏悠游Robotaxi已获批L4级自动驾驶示范运营资质，MONA与Robotaxi共享同一套智驾架构；"50万级旗舰智能"是厂家的定位话术，但支撑价格的是配置表上可核对的数字：接近4.9米车长、2940mm轴距、87%得房率、702L可拓展至1913L的后备箱、纯电30%充至80%快充15.8分钟。车东西知乎
售罄当晚，哪些说法还需要验证
官方对首批现车的表述是：5000台L05已量产下线，限量"准现车"支付即锁单，最快上市当晚配车，11月1日正式开启交付。现场与多方报道则称首批准现车约3分钟售罄。这个"3分钟"目前来自发布会现场口径与媒体转述，尚无第三方订单数据佐证，它对应的是5000台限量现车，不等于真实订单总量。价格究竟炸不炸裂，要看交付成绩单：MONA系列上市2年，全球累计交付已超36万台，平均月销1.4万台。L05把战线从紧凑型轿车推到大五座SUV红海，正面抢走便宜12万元的Model Y份额；12月15日下定窗口结束、限量现车消化完之后订单能否延续，是接下来最值得盯的信号。微博汽车微博车东西
