2026年的WSBK赛场,最出圈的装备不是哪台车,而是53号车手瓦伦丁·德比斯那顶“干净得离谱”的头盔——别人的盔贴满赞助商像移动广告牌,他的盔上只有俩小字:LS2。5月,一条《德比斯头盔缺个赞助商》的小红书帖子刷屏,160多条评论排队喊话品牌方,网友还专门@了公牛。评论区甚至有人支招:把美团的袋鼠印盔顶、旺仔牛奶的眼神放盔后。小红书

但“穷”只是表象,盔和车都不穷。3月末的WSBK葡萄牙站,德比斯骑着张雪机车820RR-RS以3.68秒的绝对优势拿下队史首冠,次日再夺一冠完成双冠包揽。匈牙利站他在最后弯道完成反超,以“一超二”的末圈绝杀夺冠。捷克站他又包揽两回合胜利,替车队把赛季第五冠收入囊中。赛季收官落定,他拿下WorldSSP年度车手亚军,车队获制造商年度第三。新华网微博微博中国经济网中国经济网中国新闻网

德比斯自己发视频,这期专门吹了吹中国制造:头盔LS2、拍摄设备大疆、燃油添加剂都选了车仆,他说中国制造早已不只主打低价。他把首冠头盔拿去拍卖,并说明款项将全部捐给慈善机构。最终落槌价定格在7000英镑。他和张雪首次见面互赠礼物,拿走的正是这顶首冠头盔,回赠的是一枚34克纯金奖牌。小红书小红书小红书小红书
这盔到底什么来头?LS2的母公司就是江门鹤山1990年起家、2007年立起自主品牌的本土老牌。这款FF805频频亮相MotoGP、Moto2、Moto3的世界级围场,2022年北京冬奥会瑞士、奥地利、罗马尼亚的雪车队也拿它当参赛盔。Moto3泰国站,阿尔曼萨就是戴着同款以0.03秒优势绝杀夺冠。盔体用的是6K碳纤。有车主晒出实测:L码带商标才1245克。也有人把留它的理由归成四个字:最大优势,轻。知乎微博小红书小红书小红书小红书

双11前想冲的,先把三件事看清楚。①别迷信“冠军版画”——同款花色版画基本买不到新的,骑士都在闲鱼蹲收藏的人出手,常规渠道走的是纯色和GP大尾翼版,追版画不如追盔体。②头型定生死——这牌子对圆头、大头友好是出了名的,“大头星人”车主晒单能吵出169条评论。临近大促,还有骑士在KYT R1R和FF805GP之间来回纠结发帖求二选一。窄头请一定先试戴。③留好验货环节——个体质检和售后吐槽确实存在,就有车主晒出换货运来霉点一堆、划痕一堆的遭遇。收货就开箱录像、保留包装,别因为是冠军同款就免检。价格预期:碳纤版本有骑士真金白银买过2千多。夺冠热度期间,商家还放过“直降1000多”的现货。小红书小红书小红书小红书小红书

2026赛季已经收官,德比斯除了年度亚军,还带走了赛季正赛最快单圈奖项。车队已官宣他留队,明年继续搭档张雪机车冲击总冠军。零跑也让他当上了欧洲首位车主。两个月前大家还在替他的头盔找赞助商,现在轮到赞助商排队找他。LS2这个赛季讲完的故事其实就一句话:盔上贴不贴广告无所谓,赛道本身就是最好的广告位。中国新闻网微博微博