蓝山"外硬内软"是诚意还是套路?大空间+插混能拼过理想问界吗

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7. 刚刷到二代蓝山的无伪装路试图,第一反应是这尺寸真的越级了。车长直接干到5.2米出头,比现款还长了小10公分,停在常规中大型六座SUV旁边,气场直接压一头。 前脸换成了全新的无边界熏黑中网,搭配两侧分体式灯组,晚上点亮的辨识度拉满,侧面的隐藏式门把手和22寸大轮毂,把整车的流畅感拉得很足。 之前吐槽老款第三排空间挤的朋友,这次估计要被打脸,轴距加长后第三排腿部空间能多出两拳,满载六个人跑长途也不会憋屈。就等上市看定价了,这外观配置放30万级,基本没几个能打的对手。#蓝山用车报告# #蓝山二代# #蓝山新车防护# #蓝山买车#

8. 魏牌蓝山的车长达到5156mm,宽度1980mm,在中大型SUV里属于妥妥的大体量选手,不少开过的朋友都认可它动力跟脚、日常开起来很顺滑,但大车身带来的停车压力,很容易在试驾阶段被忽略。 超过5.1米的车身,在老小区的狭窄错车路段、商圈里距离刚好卡线的近距离车位前,尺寸的存在感会被瞬间放大。很多人试驾时只顾着踩油门试加速,转头就忘了试试原地转弯、低速倒车,更没体验过往自己家楼下常停的标准车位里扎的感受,等到提车后才发现每天停车都要多倒两把。 选这台车真的不能只盯着官方给出的空间参数算几拳几指,一定要把自己日常通勤的窄路、常去的商场车位、家里的车库宽度都放进考量里。毕竟大空间带来的舒适感是日常的,停车难的麻烦也是每天出门回家都要面对的,把车身尺度放进自己的真实使用场景里判断,才是更稳妥的选择。【来自懂车帝车友圈】

9. 魏牌蓝山的车长达到5156mm,宽度1980mm,在中大型SUV里属于妥妥的大体量选手,不少开过的朋友都认可它动力跟脚、日常开起来很顺滑,但大车身带来的停车压力,很容易在试驾阶段被忽略。 超过5.1米的车身,在老小区的狭窄错车路段、商圈里距离刚好卡线的近距离车位前,尺寸的存在感会被瞬间放大。很多人试驾时只顾着踩油门试加速,转头就忘了试试原地转弯、低速倒车,更没体验过往自己家楼下常停的标准车位里扎的感受,等到提车后才发现每天停车都要多倒两把。 选这台车真的不能只盯着官方给出的空间参数算几拳几指,一定要把自己日常通勤的窄路、常去的商场车位、家里的车库宽度都放进考量里。毕竟大空间带来的舒适感是日常的,停车难的麻烦也是每天出门回家都要面对的,把车身尺度放进自己的真实使用场景里判断,才是更稳妥的选择。【来自懂车帝车友圈】

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11. 蓝山这回不是小改脸,是换性格。现款5156/1980/1805、轴3050,六座2+2+2;新申报方盒子五座5140、六座5300,宽2050高1960,气场直接硬起来。 前脸直瀑格栅配外方内圆灯,车顶激光雷达,尾门侧开、外挂小书包。告别老款圆润奶爸样,露营、接娃都更出片,但不浮夸。 现款1.5T Hi4四驱,4.9秒、WLTC纯电最高220km、综合最高1343km,馈电6.5L;指导29.98万起,限时曾27.58万起,家用很能打。 新款申报2.0T E20NB 182kW、Hi4双电机,53.6/64.7kWh两档,WLTC纯电220/270km,申报油耗6.8/6.9;空悬、后锁、全景屏按申报/消息看,越野底子更厚。 智驾现款Thor-U、27传感器、VLA、城市高速NOA;新款车顶激光雷达继续堆,具体芯片等官宣。家庭要稳就现款,想方盒子轻越野可等四季度。 买建议很直:每天通勤纯电、三人以内现款Max够;二孩常六人、爱露营等新款六座;有家充看大电池,无桩别盲目追270km。你年里程多少?评论区说

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