实测对比：比亚迪DM-i和吉利帝豪L雷神Hi·X，高速亏电油耗谁更稳？
06-27 13:46
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31. 听说比亚迪DM-i高速油耗高，帝豪Hi·X怎么样，纠结买DM-i还是Hi·X。 跑高速因为车子要克服高速工况的高风阻，只是相当于混动车低速工况油耗高一些，而不是设计缺陷或其他什么因素导致车子油耗高；即便全程跑高速也一样比纯燃油车更低，像秦PLUS DM-i这种小轿车，普遍会在6L/100km左右；跑高速油耗高，对任何混动车都是合情合理的，也是基本的物理规律，放到吉利Hi·X、长城柠檬DHT上也是一样。 至于帝豪L Hi·X，这车目前还没上市，根据我们掌握的消息，其发动机就是吉利最新的1.5T四缸机，没有像比亚迪DM-i一样进行电气化改造，奥拓循环，功率更大，但经济性会差点，搭配三个物理挡位的DHT模块和双电机，动力表现预计比秦PLUS DM-i会好一些。目前尚不清楚实车表现怎样，但从硬件分析，这台车在动力和省油两个方面的平衡或许更好，具体情况还有待检验。
易车 2026-05-16 00:00:00
32. 刚刷到吉利发了个狠活，叫i-HEV智擎混动，号称要革了传统混动的命。我看了一圈参数，确实有点东西。 最核心的就是那个全域AI 2.0，直接给车装了个智慧大脑。实测油耗干到了2.22L，热效率48.41%全球最高，这数据比日系那两田还猛。而且它现在是电驱为主，开起来更像电车，提速快还没顿挫。安全这
今日头条 2026-04-13 00:00:00
33. 油耗仅3L超日系！吉利上半年将发布i-HEV智能双擎，并推4-5款新车。 近日，吉利汽车集团CEO淦家阅公开透露：在全域AI2.0与全域安全2.0体系赋能下，吉利将在上半年推出超越“日系混动”的全球新一代油电混动技术——i-HEV 智能双擎，并陆续推出4到5款新车型。 据介绍，i-HEV智能双擎
今日头条 2026-01-22 00:00:00
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