1. 反对价格战！零跑/小鹏/比亚迪/长安/奇瑞/长城等多家车企回应#国家发文禁止亏本卖车# 日前，国家市场监督管理总局就《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》公开征求意见，为汽车行业提供清晰的价格行为指引，对维护公平竞争的市场秩序、保障消费者合法权益、推动产业健康可持续发展具有重要指导意义。对此，零跑、小鹏、比亚迪、长安、奇瑞、北汽、长城等多家车企回应表示支持。零跑汽车表示，将积极响应《汽车行业价格行为合规指南》。坚守合规底线，践行公平竞争，杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为，与行业同仁共筑健康生态，推动中国汽车产业高质量发展。小鹏汽车回应，始终坚信，企业的长远发展根植于对规则的尊重和对用户的诚信。全面审视并持续优化自身价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。比亚迪称会持续优化自身价格管理和合规体系建设，承诺将严格规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。奇瑞指出反对价格战，反对“内卷式”竞争，全面审视全链条价格行为，持续加强合规管理和体系建设。奇瑞承诺让价格在阳光下运行，反对任何形式的价格欺诈和价格套路；让竞争回归价值创造本源，反对任何扰乱行业健康生态的恶性竞争；让合作在合规中深化，带动合作伙伴落实《指南》精神，共同维护良好市场生态。长城汽车承诺严守合规底线，全面审视并持续强化内部价格合规管理体系建设，将合规要求深度融入产品定价、销售推广、渠道管理等全业务流程。严格执行明码标价，坚决杜绝低于成本价倾销、价格欺诈、虚假宣传等一切违法违规行为，保障消费者合法权益。坚持诚信经营，反对以牺牲质量与安全为代价的低水平价格战，并一直积极呼吁行业禁止恶性竞争。

2. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

3. 破案了。。原来这就是一些车电动纳智捷的原因？我倒是支持媒体直接把锁电的厂家公开出来，不然没有舆论监督后面可能还会接着干。总之肯定是没有小米不然早就上热搜了，所以讲直播搞续航测试还是挺多好处，数据才是最客观真实的。#8家新能源车企远程锁电被约谈#

4. 比亚迪起诉媒体姚十八胜诉，获赔201万，如何看待用极端测试恶意抹黑车企的行为？

5. 比亚迪辟谣将推出飞行汽车

6. 比亚迪起诉「王悟空说车」案宣判，如何看待自媒体言论边界与企业名誉权保护？

7. 【#多家车企表态#】#多家车企响应合规指南# 12月12日，多家车企发文响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。比亚迪表态，积极响应《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》。国家市场监督管理总局12日发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》（以下简称《指南》）公开征求意见。《指南》从汽车生产企业价格行为、销售企业价格行为、制度建设等方面，为维护汽车行业公平竞争秩序，保障消费者合法权益，促进产业链供应链健康可持续发展提供了明晰指引。比亚迪表示，承诺将严格落实规范价格竞争行为的要求，保障消费者的利益，坚决杜绝任何形式的价格欺诈和不正当竞争行为。积极发挥行业示范引领作用，与全行业同仁携手共进，筑牢行业合规经营秩序，推动构建协作共赢发展生态，助力汽车产业高质量发展。小鹏汽车发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明。小鹏汽车表示，全面审视并持续优化自身的价格管理与合规体系，确保从产品定价到销售服务的每一个环节都更加透明、规范。承诺将严格遵守明码标价原则，保障消费者的知情权与选择权，坚决杜绝任何形式的价格欺诈与不正当竞争行为。北汽集团发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明，近日，市场监管总局研究起草《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》公开征求意见。《指南》是规范行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措。北汽集团作为国有汽车骨干企业，对此表示坚决支持并积极响应。《指南》为企业价格行为提供明确指引将有效推动形成统一开放、竞争有序的市场环境。北汽集团始终坚守依法合规经营底线，将完善价格合规管理体系，将指南要求嵌入产品定价、经销商管理、促销推广的全流程。严守公平竞争原则，坚决杜绝低于成本价倾销、虚假宣传等违规行为，规范明码标价，保障消费者知情权。发挥产业链“链长”作用，带动上下游伙伴共同落实合规要求，构建互利共赢的产业命运共同体。（综合）

8. 造谣抹黑，终食恶果，比亚迪起诉造谣抹黑账号

9. #比亚迪响应汽车价格合规指南# 每到年底，我们总是要总结提炼一些经验，今年虽然年中间关于“智驾”话题，走了一些弯路，但无论如何，2025年肯定是新能源汽车行业大踏步发展的一年。比亚迪积极响应《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》，可以看得出，汽车还越来越规范了。但是呢，新能源汽车竞争的力度，我觉得并不会减少，特别是春节前，很多人忙了一年了，总想买个车作为送给自己和家人的新年礼物。比如腾势D9就开始冲刺了，直接是买车送交强险，就这一招，可是要拿出不少真金白银啊！全球MPV冠军的气场果然不俗啊！@腾势汽车李慧 #汽车行业价格行为合规指南#

10. 将推出飞行汽车？比亚迪回应

11. 比亚迪法务部发文称「王悟空说车」侵权被判公开道歉并赔偿31.38万元，怎么看车企用法律手段维权行为？

12. #因诋毁小米理想乱象13家MCN被约谈# 【太原约谈MCN机构，严打抹黑新能源车企乱象】2月6日，太原市委网信办联合市公安局召开网络综合治理约谈会，规范MCN及互联网企业经营。针对近期部分MCN、博主恶意贬损抹黑小米、理想等新能源车企，损害品牌声誉的乱象，会议明确严禁网络水军、恶意投诉、引战炒作，严守法律底线与行业伦理。同时规范 AI 内容审核，强化账号管理，倡导传播正能量。参会企业现场签署合规承诺书，共护公平竞争、清朗健康的网络与市场环境。

13. 如何看待比亚迪2026年3月销量30万，同比下滑20%？

14. 【#国家发文禁止亏本卖车#】国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南（征求意见稿）》，规定车企除依法降价处理积压商品外，不得以其他方式使出厂价低于生产成本；强制明码标价，须显著标示车辆配置、价格、促销规则，严禁价外加价；销售方须在合同内写明具体交付日期，违约担责。长城、长安、小鹏、北汽、比亚迪等车企已表态支持，承诺优化价格管理、杜绝价格欺诈，比亚迪称将以指南为指引完善合规体系并发挥示范引领作用。（快科技）

15. #8家车企远程锁电被约谈# 而且这8家车企，有三家已立案。这个新闻最早是4月份出来的，3月28日之前被约谈，现在又被推到了热搜了。这几家车企并不是如想象中的小车企或者已经倒闭的车企，如威马、哪吒、极越之流的。因为投诉量大，而且能够整改的大车企才会被约谈，已经破产的车企没有人去谈的，因为没钱改善……这些大品牌因为都是知名品牌，所以新闻也不能提及。估计就是品牌的老车型充放电到一定次数了，为了安全，车企开始远程锁电。锁电风波的品牌反正市场拥有量都挺大的，都是纯电车，价位从低到高都有，但大部分感觉都是跑网约车的投诉……

16. 汽车圈热点

17. 比亚迪辟谣

18. 比亚迪要出飞行汽车？官方直接辟谣！直言流量面前要保持克制

19. 比亚迪辟谣“将推出飞行汽车” 公关处总经理李云飞

20. 将推出飞行汽车？比亚迪辟谣

21. 辟谣！比亚迪将推出飞行汽车为不实信息比亚迪要出飞行汽车？假的！比亚迪李云飞今天直接发文辟谣，说“比亚迪要出飞行汽车”是不实信息，公司没有这计划和安排！

22. 将推出飞行汽车？比亚迪回应

23. 比亚迪辟谣！

24. 比亚迪坐不住了！李云飞在线辟谣

25. 将推出飞行汽车？比亚迪高管辟谣

26. “迪子将推出飞行汽车？”∶比亚迪官方辟谣。比亚迪网络举报中心回应“飞行汽车”

27. “龙哥讲电车”等账号侵权比亚迪，判赔200万元！

28. 比亚迪法务部硬气发声

29. 央视曝光汽车圈黑产乱象，比亚迪“一追到底”依法维权！

30. 比亚迪再出击，“王悟空说车”侵权案判决！

31. 与比亚迪合作中断？高德回应

32. 家人们，最近网上关于比亚迪的传闻真的炸锅了！“比亚迪是下一个恒大？”“海外扩张资金链断裂？”这些话题直接冲上热搜，看得我后背一凉！今天就带大家彻底扒一扒，这到底是恶意抹黑，还是真有隐情！

33. 比亚迪起诉自媒体账户案胜诉，对方需支付赔偿款等共31.38万元

34. 反对拉踩式宣传！央视《焦点访谈》曝光车圈乱象

35. 比亚迪胜诉！给车圈恶意造谣者敲响警钟比亚迪捍卫品牌正当权益，起诉“龙哥讲电车”等账号一案胜诉，获赔200万元！法院认定这些账号编造传播虚假信息，损害品牌声誉。这不是比亚迪第一次维权，此前“龙猪-集车”等账号也因恶意诋毁被判赔偿。我认为，企业欢迎客观监督，但恶意抹黑绝不能容忍！车圈的恶意造谣、拉踩乱象，既误导消费者，更破坏产业生态。比亚迪的维权，不仅是捍卫自身权益，更是为行业划清言论红线。网络不是法外之地，只有清朗的舆论环境，才能让新能源汽车产业健康发展。

36. 比亚迪维权取得重大成果，龙哥讲电车等账号被判赔比亚迪200万 - 哔哩哔哩

37. 比亚迪胜诉！获赔31.38万元，200万粉丝的自媒体被封号

38. 技术竞争才是良性之争！“王悟空说车”侵权比亚迪案判决了

39. 清朗健康的市场与舆论环境是产业行稳致远的关键

40. 法院一锤定音公平竞争不容任何线上线下打黑枪

41. 工信部约谈理想与东风日产，撕开汽车圈监管新底线

42. OTA 锁电实锤！1 个月 1.2 万条投诉，越升级续航越短，车主该忍吗？

43. OTA锁电投诉暴涨273%！8家车企被约谈，车主续航咋保障？

44. 你的新能源车续航越来越短？大概率是后台OTA悄悄动了手脚

45. OTA不再是车企“一言堂”！3月28日新规禁止减配/锁电，车主拥有升级主动权

46. 新买的车，被OTA偷偷"降配"了？1个月投诉破万件，很多车主中招！

47. OTA强制认证落地

48. 新能源汽车 OTA 乱象爆发

49. 1.2 万车主集体投诉！OTA 锁电，8 家车企锁电被约谈，3 家立案调查

50. 电车续航一夜蒸发200公里，车企锁电小算盘拖了行业后腿，该彻底收敛了

51. 8家车企被约谈，3家被立案

52. 8家车企锁电被约谈，2家连夜撤回升级，偷偷OTA该收敛了吧？

53. 8 家车企被约谈！新能源车主被悄悄 “锁电”，你的车正在被 OTA 偷偷降性能

54. 监管动真格！新能源车远程锁电乱象，8家被约谈3家遭立案

55. 官媒不点名锐评

56. OTA静默锁电

57. 自动驾驶安全成焦点比亚迪首批获新能源监管平台认证合规是关键

58. 比亚迪40%审核是飞行检查

59. 比亚迪，请问你合规了吗？

60. 比亚迪通过新能源国家监管平台符合性认证，达行业标杆水平

61. 比亚迪

62. 三重底气加持!比亚迪为何能率先响应汽车价格合规新规

63. 比亚迪响应价格合规指南，承诺规范市场竞争行为

64. 比亚迪发文将积极响应汽车行业价格合规指南

65. 汽车数据安全国标来了！工信部公开征求意见，行车隐私终于有保障

66. 你的爱车在监视你？智能汽车与隐私的边界战

67. 保障用户数据隐私的优先级，是否应该高于追求智能化功能便利性？

68. 智能汽车真的会偷听车主说话吗？我查了隐私协议，说点真话。

69. “智能汽车”数据隐私边界争议

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71. 【每日1题day798】智能网联新能源汽车小知识

72. 【数据安全与合规知识连载㉓】网联汽车领域数据合规（一）

73. 特斯拉、小鹏、埃安三家车企辟谣“被约谈”

74. 被AI造谣?比亚迪、特斯拉、蔚小理等辟谣“被约谈”:不实!

75. 比亚迪否认因远程锁电被约谈

76. 被AI造谣?比亚迪、特斯拉、蔚小理等辟谣“被约谈”:不实!

77. 主编会开车丨车圈能接受批评,但绝不容忍诋毁

78. 清朗健康的市场与舆论环境是产业行稳致远的关键

79. 某翻车记，车企索赔三百一，封禁背后谁是推手？

80. 新华社痛批：汽车行业病态营销乱象

81. 工信部集中约谈！理想、日产接连被点名，新能源行业迎来严监管

82. ESG热搜第一！宁德时代比亚迪等企业被约谈，行业发展大转折

83. 人民网实锤大曝光！8 家车企惨遭约谈

84. 汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第三批典型案例

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90. 舆情溢出效应：从个案危机到系统性质疑的传播机制研究

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116. 智能网联汽车数据安全要求

117. 315临近，汽车行业舆情备战与危机管理攻略

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119. 汽车隐私保护测评

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121. 《汽车数据出境安全评估方法》发布，车企出海迎来合规指南

122. “某品牌汽车造成8杀”？公安部网安局：谣言！

123. 网警打谣记|依法查处编造“汽车造成8杀，创单车最高击杀记录”网络谣言案

124. 一条负面评价是怎么变成舆情事件的？六阶段底层逻辑解析

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126. 比亚迪辟谣将推出飞行汽车

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