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吉利银河E5新款上市，9.78万起，后驱800V激光雷达全系到位

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09-23 23:00

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2027款银河E5上市！老款问题都改了吗？

白毛车库 2026-09-23

来自小红书

打算入手A级纯电SUV的朋友，可以等等吉利银河E5#全新吉利银河E5来了#定档9月23日上市，各项升级全踩中用户痛点：800V高压+6C超充，喝杯咖啡的功夫就能补够续航。原生后驱底盘，开起来比同级别前驱车型顺手太多。还有激光雷达智驾，跑高速通勤能省不少劲。车内10层棉花糖座椅、大天窗和品牌音响，家用舒适性直接越级。按吉利一贯的定价策略，上市价还会有惊喜。

科技虞梦诚 2026-09-20

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20. 这条曝光信息对应的是新款吉利银河 E5，官方已确认将于 2026 年 9 月 23 日上市，CLTC 最高续航 635 km。以下是基于公开信息的逐项梳理。一、续航与三电（635 km 版本参数） - 电池规格：申报两个容量版本，61.52 kWh 对应 550 km、70.01 kWh 对应 635 km（CLTC）。 - 现款对比：现款 E5 续航为 530 km / 610 km，新款分别提升约 20 km 和 25 km。 - 电池技术：有望搭载新一代神盾短刀电池，并配套吉利 AI 智充技术，可依据充电桩功率、气候条件及电池状况调整充电曲线，支持预约充电、智能断电、低温预加热等功能。 - 800V 与快充：部分媒体报道新车基于 SEA 浩瀚纯电架构、升级 800V 高压平台并支持 6C 超快充，但也有媒体持谨慎态度，认为暂不宜提前下结论，最终以官方公布为准。二、动力（单电机 245 kW 是核心亮点） - 电机功率：单电机最大功率由现款 160 kW 提升至 245 kW（约 333 马力），增幅 85 kW。 - 驱动形式：由前驱改为后驱。 - 底盘悬架：前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，据媒体消息或由莲花（路特斯）团队参与调校，顶配可能配备可变阻尼悬架。三、智驾（新增激光雷达硬件） - 感知硬件：车顶新增激光雷达，翼子板增加摄像头，车尾顶部也增加摄像头。 - 智驾方案：预计搭载千里浩瀚 H5 方案，支持城市 NOA + 高速 NOA + 智能泊车。 - 注意点：激光雷达提供环境感知能力，但最终体验取决于配套智驾系统的成熟度，以及该配置从哪个版本开始提供。四、外观内饰微调 - 尺寸变化：长宽高约 4636 / 1920 / 1670 mm，轴距维持 2750 mm，长度和宽度较现款略有提升。 - 前脸：前包围重新设计，加入主动式进气格栅。 - 门把手：取消隐藏式门把手，回归传统机械门把手。 - 新增前备厢：车头新增大尺寸前备厢，弥补现款无前备厢的短板。 - 内饰：换装全新三辐式方向盘 + 水晶旋钮，疑似 M9 同款风格；车机升级至 Flyme Auto 2，支持多音区语音交互、20 秒连续对话、手机无感互联及 OTA 远程升级。五、价格与市场定位 - 现款售价：10.98 万–14.58 万元。 - 新款预期：媒体普遍预测"加量不加价"，起售价或与现款基本持平，最多上下浮动 1–2 万元。 - 竞品格局：紧凑型纯电 SUV 赛道竞争激烈，比亚迪元 PLUS、长安启源 Q05、广汽丰田铂智 3X 等均已改款焕新，小鹏 MONA L03 等新玩家也加入竞争。 - 销量背景：银河 E5 曾是银河品牌主力走量车型，累计销量已突破 23 万辆，但 2026 年以来终端承压，8 月销量约 4617 辆，改款焕新势在必行。一句话总结 9 月 23 日上市的新款银河 E5，核心看点是 245 kW 后驱电机 + 70.01 kWh 神盾短刀电池带来的 635 km 续航，叠加激光雷达硬件与 Flyme Auto 2 车机。最终能否提振销量，关键要看起售价是否守住 10 万级、635 km 版本是否需额外加价、以及智驾配置从哪一档开始提供。#吉利银河TT# #吉利银河电车# #吉利银河A07# #吉利银河m7# #吉利纯电新车# #吉利银河底盘# #吉利银河A8# #银河新能源汽车#

21. 吉利银河改款车，将于9月23日上市，期待吗？新款吉利银河E5将于9月23日上市。相比现款，E5这次先动的是三电系统。驱动形式也从前驱换成后驱，电机最大功率由160kW提升到245kW，折算下来约333马力。新车基于最新的SEA浩瀚纯电架构打造，用上了800V高压系统，还支持新一代神盾短刀电池。充电口从车头调整到左后侧，支持极充，官方信息显示10分钟可充至80%以上。电池有两个版本，61.52kWh和70.01kWh，CLTC续航分别是550km和635km，现款车型对应的续航为530km和610km。外观部分，E5的车身尺寸有所变化，长宽高达到4636/1920/1670mm，轴距为2750mm。门把手从隐藏式换回了传统样式，前包围也重新设计了，加入新装饰元素和主动式进气格栅。一条细长的红色灯带从左到右贯穿整个车尾，把左右尾灯连在一起，晚上点亮后辨识度很高。尾灯造型扁平，边角做了黑色装饰，换装全新18/19英寸轮毂。车尾中间是 "GEELY" 的英文字样，左下角有 "吉利银河" 的中文标识，右下角写着 "E5"，一眼就能看出车型。前舱也增加了前备箱，内部布局随之调整。车内方向盘升级成大哥M9同款了，全新的三幅式方向盘、水晶旋钮，车机升级到Flyme Auto 2，第二排车窗增加隐私玻璃。底盘据说是莲花团队帮忙调校，顶配可能还有可变阻尼悬架，坐着更舒服。智能驾驶部分，新车车顶增加激光雷达，翼子板位置也增加了摄像头，预计会用千里浩瀚H5方案，支持城市和高速的NOA功能。价格上，现在在售的E5，起售价10.98万元，新车预计保持原价，最多1-2万上下浮动。吉利银河8月76028辆，1-8月卖了514816辆，是集团规模最大的品牌，主战场10至20万元。其中，星愿39,651辆（累计266,116辆）。吉利银河接下来上市的三款新车里，压力最大是新款E5，作为银河销量支柱的存在，吉利银河太需要星愿以外的第二个爆发点了。#吉利银河电车#

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48. 新款银河E5这波思路很直白：不玩花活，专治家用纠结。2026款10.98万起，530和610公里两档，全系160千瓦、零百6.9秒。车身4615/1901/1670，轴距2750，后排纯平、后备箱461升可拓。带娃装童车、露营塞装备，空间不抠搜。神盾短刀电池，30%到80%快充约20分钟，10分钟能补135公里；热泵加持，冬天没那么虚。家有桩更省，没桩也别慌。车机Flyme Auto加龙鹰一号，15.4寸2.5K屏，新增洗车模式、绿波导航。新款还加了晚林绿、黎光蓝，底盘减震优化20%，开着不颠。横向看，元PLUS三代11.99万起、续航到630，品牌桩兼容省心；AION Y空间大、入门低。E5胜在均衡、车宽和座舱跟手。买法一句话：纯通勤有家充选530启航，常跑跨城选610远航，想要L2和电尾再上探索+。别硬上顶配，家用够用最划算。

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59. 新款银河E5这次升级确实不小。最明显的是动力，电机从现款160kW直接提升到245kW；但更有意思的是，动力变强以后，工信部备案续航反而进一步来到550km和635km。智能化也终于开始补课：申报车已经出现车顶激光雷达，翼子板和尾部感知硬件同步增加。另外，新车还换回机械门把手，并增加前备厢，整个机械布局明显发生了变化。不过现在网上流传的“全系800V、全系激光雷达、全系千里浩瀚H5”还不能全部当成官方配置，具体版本分配最好等正式配置表。所以这次我最关心的反而是价格：性能、续航、智驾一起升级之后，银河E5还能不能继续守住10万级？【来自懂车帝车友圈】

60. 银河E5堆料反击，后驱激光雷达+800V.最近新款银河E5的爆料一出，确实让人眼前一亮。现款银河E5在10万到15万区间，本身就是实力很强的家用纯电SUV，凭借大空间、靠谱的神盾短刀电池和魅族车机收获不少认可。而即将上市的改款车型直接迎来史诗级升级：升级800V高压平台，改为后置后驱，245kW电机带来更强动力；新增激光雷达，补齐高阶智驾硬件；额外增加前备箱，底盘可选CDC减震，内饰更换新款方向盘、加入EVA智能机器人，多项配置全面优化。以往这个价位，合资车型配置保守、溢价高，如今吉利把高端新能源配置下放到这个区间，能明显看出吉利的战略：用实打实的硬件和性能，正面和合资品牌竞争，也让普通老百姓，用亲民预算就能享受到高阶电车配置。#吉利银河 #日常代步车

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62. 全新吉利银河E5来了，吉利技术大升级。吉利之前最缺的就是能耗更低的电机和自研电池。 1.吉利金砖电池系列可以算是国内磷酸铁锂TOP2的存在，比福建某大厂还要强，至少量产了兆瓦闪充电池。但限衢州极电产能交低，导致各车型还依赖外部供应商。从银河E5，吉利走量车型看，产能已经解决了。 2.吉利最新的16合一电驱，电耗非常低，电驱效率93%以上，能耗更低。 3.全新的布局，还可以得到超大前备箱。 4.千里浩瀚H5单orinN方案也越来越成熟。目前看电池，电机，智驾都没有短板，但目前车机系统丝滑程度还有问题。吉利银河E5大有可为！#吉利银河e5# #吉利银河# #吉利#

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