腾势Z9S正式上市,31.98万起三款配置,1100km续航9分钟快充
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09-23 20:22
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方程S上市后,腾势Z9S的售价越来越清晰Z9S入门版对比方程S的900km后驱有啥区别?电池大10度(算8k),电机大70kW(算2k),尺寸大一点(算2k),单腔升级双腔空悬(算5k),后轮转向(算5k)然后电吸门、电调方向盘、二排电调座椅和通风加热、电动尾翼等等小配置打包算2万腾势品牌定位比方程豹高,细节用料肯定更好,再给它算8k,总共加起来就是5万方程S的900km版本是20.99万,腾势Z9S的起售价大概就是25.99万,按预售价顶配比低配贵7万,那Z9S的售价就是25.98-32.98万23号,一起见证腾势Z9S的上市价格,如果我猜对了,那么我就给大家抽奖#腾势z9s##大v聊车##汽车资讯#
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【预售价31.98万起,腾势Z9S有哪些看点?】继腾势 Z9GT 在市场上取得亮眼表现之后,Z9系列又迎来新的家族成员——腾势Z9S。腾势Z9S在8月3日开启预售,预售价区间31.98万-38.98万元,共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三个版本,目前展车已陆续抵达全国166座城市、334家门店。预售期间订车用户可享18个月免费闪充、5000元内外饰选装基金、专属磁吸生态礼包三项预售权益。这款车8月初预售,8月中旬亮相成都车展,随后展车就陆续到店,这个节奏足以说明腾势对Z9S的重视程度,接下来就等9月的正式上市了。在具体的产品力上,腾势Z9S长宽高分别为5090mm/1980mm/1490mm,轴距为3025mm,定位中大型轿跑车,由此带来十分宽敞的内部空间。外观则采用宽体低趴式轿跑造型,配备流星主题车灯,搭配半封闭进气格栅,共提供7种外观配色、3套内饰配色可选。车身侧面采用半隐藏式门把手,搭配溜背线条,再加上主动式电动尾翼,虽然没有给到掀背式尾门,但整体造型依然十分年轻动感。座舱则配备双零重力Nappa真皮前排座椅、麂皮顶棚,后排座椅支持电动调节,搭配带7英寸扶手屏的中央大扶手,座舱还配有可玩性很强的磁吸生态系统,可加装配件实现个性化改装。储物方面,拥有120L前备厢与470L后备厢,后排座椅可一键放倒,进一步扩展后排装载空间,轻松放置大件装备。智能配置方面,腾势Z9S搭载Diva智能伙伴与超级智能体迪迪虾,支持连续口语指令交互,丰富表情包互动也让座舱充满趣味性。中控屏可选择15.6英寸或17.3英寸,支持市面上主流的手机车机互联;智能辅助驾驶则配备天神之眼5.0辅助驾驶系统,城市早晚高峰通勤能够做到全程零接管。腾势Z9S搭载比亚迪二代刀片电池和闪充技术,续航也是其一大优势。闪充尊荣型电池容量102.326kWh,CLTC纯电续航920km;闪充旗舰型电池容量122.5kWh,CLTC纯电续航达到1100km;易三方闪充性能型CLTC纯电续航780km。性能表现也很亮眼,腾势Z9S易三方闪充性能型最大马力1210Ps,零百加速2.68s,配备新手漂移模式。全系标配后轮转向,最小转弯半径4.75m,狭窄街巷、地下车库泊车掉头都很轻松;还搭载云辇‑A智能空气车身控制系统与路面预瞄2.0,进一步弱化路面颠簸。整体来看,腾势Z9S的推出,进一步完善了腾势品牌在高端新能源轿车市场的产品矩阵。不仅拥有精致的外观,宽敞的内部空间,还配备超长续航、强劲性能和高阶智驾,再加上闪充和易三方两大技术,精准覆盖了轿跑市场上用户的多元化需求。由此看来,正式上市后的腾势Z9S,或将成为中高端轿车市场的又一个新选择。#大V聊车##汽场全开#
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