刚买就过时？这四款20-30万新能源车扛得住三年不贬值_新能源车

1. 新能源电车迭代快，老车主的天彻底塌了？

2. 新能源二手车保值率到底如何?？？

3. 第二代刀片电池暨闪充技术发布会精彩回顾

4. 20多万想买省心好开智能拉满的纯电SUV？看完这台金标大众#与众08再定#大众智能纯电新势力#大众汽车全新以赴

5. 大众、奔驰、宝马、Stellantis，2026海外主流OEM电动化平台技术方案的秘密

6. 卷技术，电动车要拼核心！奇瑞自研犀牛电池来了！

7. #蔚来ES6五年跑出百万公里 #一台车跑到 100 万公里，放在家用场景里是什么概念？我们可以算笔实在账，大多数家庭一年用车里程也就 1.5 万到 2 万公里左右，100 万公里，相当于一辆家用车正常开四五十年的总里程。即便是久经考验的燃油车，跑到这个公里数，三大件大概率也会出现明显衰减，大修、更换核心部件几乎是难免的。换到纯电车型，大家最在意的还是电池问题。电池有循环寿命限制，普通电车开到一定里程，续航缩水、性能下降是绕不开的现实，这也是很多人对电车长期使用没信心的关键。蔚来这位 ES6 车主，五年时间就跑出了百万公里，车辆只进行常规保养，没有经历过大修。能支撑如此高强度的使用，核心就是换电模式带来的优势。车主不用被一块电池的寿命绑定，每次换电都能获得状态稳定、健康度达标的电池，从根源上消除了电池衰减带来的焦虑。车身正常损耗，电池始终保持良好状态，电车才能扛住高强度、长里程的持续使用。这也印证了一个道理，电车想要真正做到耐用、长效，不仅看整车制造水平，更要看电池管理和补能体系的支撑能力。这位车主用实打实的行驶里程证明，电车完全可以做到长期稳定、百万公里可靠运行，这样真实用车场景下的结果，也重新定义了纯电车型的长期使用价值。

8. 价格下探到25万级，#奥迪Q6Letron 能考虑吗 #豪华智电驾享SUV新选择#奥迪Q6Letron焕新上市

9. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

10. #8年是二手新能源车流通斩杀线#说句扎心的：8年以上的新能源车，现在已经是“烫手山芋”了！车商不收，因为电池衰减没标准；厂家质保过期，换块电池比车还贵。有个车主去问价，电池报价22万，新车才多少钱？最讽刺的是“车还能开，电池废了”。第一批电动车主当年为环保冲锋，现在为电池买单，哭晕在厕所。车商倒是说了句大实话：“换电的车，回收时不用查三电，只看油漆和钣金。”电池是厂家的，寿命是厂家的，车主只管开——这才是真省心。买电车，你是赌8年后电池不废，还是直接选换电？评论区聊聊。#8年新能源汽车修不起卖不掉#

11. 沃尔沃99周年重磅发布！全新纯电旗舰双子星EX90&ES90登场！#沃尔沃EX90#沃尔沃ES90

12. 2026年车企技术将大爆发，买车要谨慎！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #理性消费 #新能源汽车

13. 满电哈尔滨通勤一周？小米YU7冬季续航表现太离谱了！「我在东北开电车」

14. 事件营销可以0-1，但品牌建设需要1-100，车企上岸后也许需要弱化ROI//@张抗抗KK:汽车应该更重视产品的延续性，而不是产品的数量。同一款产品迭代的次数越多、已有车主越多、投入的营销资源、曾经发生过的故事越多，那么这个产品就会有“品牌”。毕竟车是耐用品，它的长期使用价值、售后维修保养都需要“过多投入以证明车企长期兑现的承诺”。

15. #25万以上电车用磷酸铁锂电池算减配#25万以上电车还配磷酸铁锂，本质就是成本优先、体验让步磷酸铁锂便宜、安全、寿命长，但冬天掉电快、能量密度低，同续航就得堆电池、增重、占空间。25万往上的车，用户买的本就是更好的续航、操控和冬测表现，用铁锂确实少了高端该有的底气，说减配不算冤枉#乐道汽车#

16. 2026年汽车315，新能源汽车真的有看见的那么好吗？ #超哥直播回放 #买车 #315 #汽车质量 #新能源汽车

17. 2026年买高端新能源，最该注意什么？ #全新莲花ForMe #此生必开一次莲花 #不设限的人生

18. 汽车算力是不是过剩了？高算力的车真的更好开吗？【柴知道：车圈化简】

19. 当激光雷达的分辨率堪比摄像头，辅助驾驶会有多安全？【X.PIN】

20. 2026开年王炸！比亚迪秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i四款爆款插混，全系升级大电池DM-i系统，插混电力再加码！搭载25.28kWh插混专用刀片电池，CLTC纯电续航达210km（较同级翻倍），综合续航超2110km，20分钟即可完成30%-80%快充。 💰价格诚意拉满：A级家轿秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i指导价8.98-9.98万元，定义8万级混动价值天花板；中级轿车秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版11.68-12.68万元，限时优享/置换价低至11.28万起。日均通勤40km可实现“一周一充”，纯电每公里成本仅0.2元，满油满电能覆盖通勤、跨城、返乡等全场景，真正做到“低成本，0焦虑”。作为插混引领者，比亚迪插混累计销量超786万辆，2025年秦家族、海豹车系销量分别突破66.1万、51.8万辆，稳居前列。新车标配第五代DM技术、云辇-C、“天神之眼”辅助驾驶，同级配置顶格。从“全民智驾”到“全民长续航”，比亚迪以技术普惠推动插混市场迈入“长续航+高智能”新阶段，2026开年即领跑！ #比亚迪加推四款大电池插混车型#

21. 新能源渗透率超过60%只是开始，随着油价还在涨，消费者的心理压力越来越大，转向新能源车的概率越来越高，何况国产新能源车迭代速度惊人，智能、安全、舒适、豪华…要啥有啥，比老轱辘棒子燃油车强的不止一个档次，关键价格也算便宜，还沉迷以前的叙事不行了#燃油车骨折清仓#

22. 预算25万，十款热门新能源电车，我选四款

23. 比亚迪开年一口气加推 4 款大电池 DM-i 车型，比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i及海豹05DM-i、海豹06DM-i，纯电续航直接翻倍至 210km，综合续航超 2110km！插混电力再加码！价格更诚意拉满：秦 PLUS DM-i 8.98 万起、海豹 05DM-i 8.98万起、海豹 06DM-i 11.28 万起、秦L DM-i 11.28 万起。搭载 25.28kWh 刀片电池，20 分钟快充 30%-80%，日均通勤 40km 能一周一充，每公里成本仅 0.2 元。还标配第五代 DM 技术、辅助驾驶和云辇 - C，10 万级的车比亚迪确实有定价权，2026 年开始混动纯电长续航时代来了，纯燃油车真的会成为小众。

24. 10000台尊界S800如何用技术定义新豪华？

25. 【#8年是二手新能源车流通斩杀线# ，#8年新能源汽车修不起卖不掉# 】你的新能源车，到底能开几年？近日，汽车博主“拜托了飞哥”暗访杭州某二手车市场发现，车商普遍不愿意收超过6年以上的高龄二手车，就因为电池衰减无统一检测标准、厂家的终身质保权益大多在二手市场失效，8年12万公里，成为二手新能源车的流通斩杀线！哪种二手电车更保值？二手车商表示：“换电的车，回收时不用查三电，只看油漆和钣金。”可以换电，意味着消费者不用担心电池的寿命问题，电池运营方在体系内闭环解决，从根源上解决了电池寿命和安全的问题。作为消费者，买电车时你会考虑哪些问题？钱江晚报的微博视频

26. 新能源换代快，要抛弃燃油车的买车逻辑！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #燃油车

27. 2026年车市两大压力，普通人该如何买新能源汽车？ #买车 #电车 #问界 #小米

28. 比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，这篇帮你解答所有疑虑！

29. #蔚来ES6五年跑出百万公里#蔚来ES6车主五年行驶超百万公里，仅常规保养无大修，依托换电模式稳定续航，成为国产新能源耐用性的鲜活样本。这一高强度使用案例，直接打破“电车不耐开、电池易衰减”的普遍质疑。换电从机制上解决车电不同寿难题，让用户摆脱衰减焦虑；整车可靠性经受高频长途考验，耐用性不输燃油车。它证明纯电并非快消电子产品，只要体系成熟，同样具备长期使用价值。这不仅是一款车型的成功，更是换电模式与整车品质的双重验证。对行业而言，百万公里实车数据比实验室测试更有说服力；对消费者而言，它提供了电车可长期持有、放心使用的现实参考。http://t.cn/AXVpX1xE

30. #你想要的大电池DMi来了#比亚迪插混电力再加码，宣布推出4款CLTC纯电续航达210km的插混车型，包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i和海豹06 DM-i，实现“一周一充”的通勤体验，综合续航超2110km，充电迅速。这些车型采用第五代DM技术和大容量刀片电池，纯电续航翻倍，旨在提升10万级插混市场价值标杆。比亚迪插混车型销售突破786万辆，引领行业发展。

31. 25万以上的纯电车型选用磷酸铁锂，就是变相的减配！

32. 新能源汽车的电池寿命有多久？

33. 800V高压平台是指整车电气系统电压提升至600-900V级别的技术架构，通过提高电压而非电流来提升充电功率。根据物理公式P=UI，电压翻倍意味着在相同电流下充电功率翻倍，而电流减半后线束发热量降至原来的1/4，能量损耗降低75%。理论上800V平台配合480kW超充桩可实现“充电10分钟续航400km”，但实际体验受三重因素制约：车辆是否为全域800V架构（而非仅充电口支持）、充电桩是否配套350kW以上超充桩、以及电池状态和环境温度。目前一线城市超充桩覆盖率不足5%，普通120kW充电桩上800V车型的实际功率仅80-140kW，与400V车型差距有限。800V平台的附加价值在于能耗优化和轻量化：线束截面积从25mm²降至10mm²，整车减重约15kg，续航提升3%，-10℃低温续航衰减率降低15%。随着碳化硅器件成本下降和超充网络完善，800V正从中高端车型选配逐步下探至20万级市场，成为消除补能焦虑的关键技术。#大v聊车#

34. 「长辈的油车开了10多年，我的4年就得换」，新能源车迭代速度过快造成「多输」，能否降速？

35. #新一代SU7# Max，三电性能大幅提升24小时耐力挑战总行驶里程：4264km动力、续航、散热、充电，经得起极限考验：超强动力丨持续保持240km/h超高速行驶；超长续航丨Max版CLTC续航835km；超强散热丨极限工况不过热、性能不衰减；超快充电丨峰值充电倍率5.2C。#小米新SU7刷新24小时耐力挑战纪录#

36. 面向物理AI时代科技大成之作——小鹏GX来啦今天发布会第一项先给我们讲了小鹏GX的三大旗舰安全体系汽车被动安全：小鹏GX应用了行业最大的16000t前后一体大压铸；「城堡式安全」车身结构，小鹏GX在车头车顶侧面车尾还有底部全部都做了加强，让这辆车可以满足无死角的安全保护；整车11个安全气囊！汽车主动安全：AI智能底盘融合运动控制系统X-VMC，将驱动、制动、转向、悬架智能融合控制，带来极致安全、极致舒适、极致操控的驾乘体验；同时带来了驾驶员失能辅助系统，在高速辅助驾驶时驾驶员突发意外失去驾车能力，GX可识别并自主寻找应急区域停车呼叫救援，为驾驶员的生命安全提供保障，这功能太赞了航空冗余安全：小鹏GX行业首创航空级六重全域安全冗余设计，包括了线控转向冗余、制动冗余、驱动冗余、通信冗余、供电冗余、解锁冗余

37. 800V高压平台，为什么突然这么火了？

38. 27.99万起！带800V和5C超充的岚图追光L到店，真值吗？

39. 2026年，一起体系化升级：电驱与混动、电池与充电、NVH与EMC、控制与标定、封装与热管理、法规与验证体系

40. 20万预算可入手，增程纯电同价！小鹏G7应该如何选？

41. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

42. 2026年车企之间竞争会更加激烈！买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

43. 只换不修的新能源车，是时候管管了【X.PIN】

44. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化？#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

45. 生死一瞬的刹车时间？华为乾崑ADS背后的毫秒级战争【深度拆解华为乾崑OS】

46. 全新SU7三个SKU的配置升级变化：#新一代小米SU7亮相#SU7Max：续航835km，508kW双电机四驱，897V全域碳化硅高压平台，双腔空簧+CDC减震器，15分钟最快补能670km（CLTC），预售价30.99W起；SU7Pro：续航902km，235kW单电机后驱，752V全域碳化硅高压平台，双腔空簧+CDC减震器，15分钟最快补能490km（CLTC），预售价25.99W起；SU7：续航720km，235kW单电机后驱，752V全域碳化硅高压平台，常规螺旋弹簧，15分钟最快补能450km（CLTC），22.99W起；全系标配激光雷达，700TOPS索尔芯片，4D毫米波雷达，HAD端到端辅助驾驶，四活塞固定卡钳，前245mm后265mm宽后胎，2200MPa小米超强钢，9个气囊，1500MPa防刮底横梁+底部防弹涂层。

47. #比亚迪回应闪充是否影响电池寿命# 很多人看到“5分钟充70%、9分钟充到97%”的闪充技术，第一反应都是同一个问题：充这么快，电池会不会更容易坏。比亚迪最近正面回应了这个争议。官方表示，搭载第二代刀片电池的闪充技术不会影响电池寿命，反而在电池容量保持率上还有提升，整体提升约2.5%。按照比亚迪公布的数据，这套电池循环寿命可以达到大约4000次充放电，基本可以覆盖约15年的正常用车周期。同时，新电池配合1500kW闪充系统，在常温环境下就能实现。简单理解就是，过去快充伤电池，是因为电池技术跟不上。现在，比亚迪的思路是先把电池结构和热管理升级，再去做极限快充。换句话说，闪充不是单独的技术，而是一整套电池系统升级。http://t.cn/AXVywXve http://t.cn/AXVcm6Bm

48. 汽车应该更重视产品的延续性，而不是产品的数量。同一款产品迭代的次数越多、已有车主越多、投入的营销资源、曾经发生过的故事越多，那么这个产品就会有“品牌”。毕竟车是耐用品，它的长期使用价值、售后维修保养都需要“过多投入以证明车企长期兑现的承诺”。

49. 直降3.5万，比亚迪海豹06DM-i卖到8万级！建议买大电池包中配版！

50. #你想要的大电池DMi来了#2026 年起，比亚迪将为秦 PLUS DM-i、秦 L DM-i、海豹 05 DM-i、海豹 06 DM-i 同步推出大电池长续航版本。CLTC 纯电续航统一突破 210km，综合续航超 2110km，对比当前主销车型，起步纯电续航基本是翻倍级提升。一方面是国家插混新规落地，另一方面也是响应反内卷号召，不打价格战，那就增配置，最终还是看产品力。

51. 比亚迪为四款插混轿车加推210km纯电续航版，包括秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i 根据此前公告信息，这几款长续航版插混车的电池容量将达到26度左右，纯电续航达到210km，真正实现日常通勤全用电，一周一充大电池长续航插混趋势很多品牌都会跟进，比亚迪再次引领行业方向 #行业观察##新能源大牛说#

52. 越野动力续航座舱全面对比纵横G700和坦克500 Hi4-Z

53. 如何评价懂车帝25级别纯电SUV在120km/h高环测试中的续航表现？

54. 安森美与蔚来扩大战略合作，加速向下一代900V电动汽车平台演进

55. 2026年补贴政策来了！看完这条视频就能明白！ #超哥直播回放 #补贴政策 #2026年 #油车 #新能源汽车

56. 2026北京车展上了太多新车，普通人买车更要理性！ #买车 #新能源 #国产车 #电车

57. 冰岛极限续航挑战，1000公里蓝山能否直通北极圈？#魏牌蓝山#极至之旅

58. 被车企抛弃的车主们，转身投入了猫娘的怀抱？【X.PIN】

59. 鸿蒙智行六大技术方案，推动汽车产业升级

60. 极果网6款主流车型辅助驾驶横评终极出炉！白天儿童鬼探头、夜晚逆光异型物体、湿滑路面小障碍物、白天侧向防碰撞四项硬核测试，仅华为乾崑智驾ADS Pro 增强版全项通关。搭载行业首创舱内激光视觉Limera，一镜双模实现0时差感知，暗光、复杂路况下精准捕捉目标，全维防碰撞系统CAS 4.0筑牢安全防线。亲民定价打破高阶辅助驾驶高门槛，2026年Q1城区NCA OTA在即，20+车型将搭载。#华为乾崑智驾ADSpro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？#

61. 2026成新能源车涨价元年，AI芯片成涨价推手别再等新能源车降价了！2026不是降价年，而是新能源车的涨价元年，这波涨价将成长期趋势。核心原因是AI爆发虹吸芯片产能，车规芯片供需缺口扩大，叠加芯片封装行业结构性涨价推高成本。乘联会数据显示，一季度高端新能源车均价已上涨5.8%，中低端车型也开始提价。但这并非利空，反而推动行业从价格内卷转向价值竞争，加速高质量升级。车企不再拼低价，而是聚焦智能驾驶、电池技术和用户体验。 AI与汽车深度融合是不可逆趋势，芯片需求将持续增长。未来消费者购车将更看重AI功能而非价格，车企需在成本控制与技术创新间找到平衡，形成差异化竞争优势。#大V聊车##ai创造营#

62. 日常环路为主，城市代步，预算20万左右的纯电SUV推荐

63. 冬季高速跨城实测！极狐T1南京往返扬州，续航达成率接近1:1

64. 新能源汽车的“长寿命”VS“长续航”，究竟怎么选？

65. 续航更长充电更快 2026款星舰7EM-i都有哪些变化

66. #沃尔沃纯电双旗舰开启预售# 沃尔沃的“安全信仰”在双旗舰继续精进，也公布了预售价:🌟沃尔沃全新EX90• 双电机四驱高性能版Ultra：60.99万元• 双电机四驱版Plus：53.99万元🌟 沃尔沃全新ES90双电机四驱高性能版Ultra：49.99万元• 后驱长续航版Plus：42.99万元性能：沃尔沃EX90零百加速4.2秒，沃尔沃ES90零百加速3.9秒。底盘：车辆配备全铝底盘，搭载智能双腔空气悬架、4C主动自适应底盘，并配备Brembo高性能制动卡钳，兼顾操控性与行驶质感。续航：双旗舰均搭载106度电池，其中EX90的CLTC纯电续航为756km，ES90的CLTC纯电续航为848km。补能：车辆基于全域800V高效能平台，配合Breathe自适应充电算法，实现10分钟最高补能300km。EX90与ES90双旗舰，虽架构不同，但安全相同，从燃油SPA平台的“公路坦克”升级为纯电SPA2平台的“电动坦克”

67. 比亚迪开年4 款热销插混轿车全上大电池 DM-i，插混电力再加码。2026款秦PLUS DM-i、海豹05DM-i各加推2个版本，8.98万起；秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本，限时优惠11.28万起，四款新车纯电续航都冲到210km，满油满电综合续航超2110km，用车成本大概两毛一公里。

68. 5.38万起可入手无压力，AION UT应不应该买租电版？是否更划算？

69. 高速续航达成率 75% 奔驰 CLA 纯电续航及充电测试

70. 英伟达最新AI数据中心电源架构的全景解析：从GaN/SiC芯片到先进封装、从单级拓扑到HVDC/SST高压架构

71. 租电当“免息分期”？埃安UT Super车主交付权益给力！#埃安UT##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

72. 汽车经纬网 |昊铂S600预售价18.89万起重塑20万级中大型SUV格局

73. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

74. 2026年新能源汽车要怎么买？也可以考虑保值率差的准新二手车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #二手车 #准新车

75. 10-15万纯电家轿就选它，大空间、长续航全拉满#长安启源A06 #大美舒享新家轿

76. 新能源的三电终身质保是有前提的！ #汽车知识 #用车知识 #三电终身质保

77. 车圈大咖 VS 燃油老司机千里能耗PK！深蓝 L06 直面行业虚标问题#北京车展看深蓝 #深蓝L06超长续航

78. 地狱难度城中村实测，长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗？

79. 今年插混上大电池是趋势，比亚迪开年就宣布了，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型，加推210公里纯电续航版，插混电力再加码，刷新8万级插混市场续航天花板。我大概算了算，加1万元升级210km大电池，用1年就回本。在全球电池原材料价格上涨、电池供不应求的趋势下，比亚迪的逆周期操作，确实很牛掰。

80. 2026年油电不再对立，新能源汽车最大的危机来了

81. 比亚迪海豹06 DM-i入门8万起，顶配12万可入手！哪款值得买？

82. 8.98万起，纯电续航210KM！2026款海豹05 DM-i如何选？

83. 沃尔沃EX90与ES90同步开启预售:- EX90预售价53.99万-60.99万元，- ES90预售价42.99万-49.99万元；#沃尔沃纯电双旗舰开启预售#两款车型均基于SPA2原生豪华纯电专属平台打造，搭载800V高压架构。定位沃尔沃高端豪华纯电旗舰双子星，分别覆盖中大型SUV与中大型轿车。作为旗舰纯电SUV，沃尔沃EX90提供6座/7座布局，全系采用双电机四驱系统，零百加速4.2秒。搭载106kWh三元锂电池，CLTC综合续航最高可达756km，兼顾性能与续航。全铝底盘标配前双叉臂、后多连杆悬架，搭配智能双腔空气悬架与4C自适应阻尼悬架。安全层面依旧是EX90的核心优势，采用纯电专属笼式高强度车身，并配备硼钢电池上盖。座舱延续北欧极简豪华风格，采用Nordic植然皮、环保再生材质与天然实木饰板，全系标配宝华韦健高保真音响。本次同步预售的ES90定位纯电旗舰中大型轿车，轴距达到3102mm，风阻系数低至0.25Cd。电池容量106kWh，最高CLTC续航为848km，ES90 同样为双电机四驱，零百加速3.9秒。ES90同样标配双腔空气悬架与4C自适应阻尼系统，底盘质感与行驶舒适性保持旗舰水准。智能驾驶层面，两款车型均搭载激光雷达、双英伟达Orin芯片等硬件，具备高阶智能领航辅助能力。#沃尔沃汽车99周年#

84. 电池包升级，10万内可入手！26款宋Pro DM-i比星舰7更香吗？

85. 5万起入手，租电还是买断？AION UT各种版本如何选？

86. 中国汽车流通协会发了11月保值率报告，其中：纯电车型里，一年车龄保值率前三是小米SU7，问界M9，理想MEGA，三年车龄前三是model 3，taycan，腾势D9。插电/增程车型里，一年车龄保值率前三是问界M9，卡宴新能源，坦克700新能源，三年车龄前三是卡宴新能源，帕梅新能源，理想L9。符合大家的印象吗？#新能源汽车##大v聊车#

87. 分别是42.99万起和53.99万起，今晚预售的沃尔沃ES90和EX90我们之前看过车了，发布会结束我简单聊两句：很多人说ES90是电动版的S90，但实际上两台车的差异还蛮大的。首先是平台不一样，ES90用的是SPA2平台，这个平台说白了就是更轻、更结实、很适合电车。二来，ES90是掀背车，S90是三厢车。在场景上，ES90更偏向个人用车，S90是有更多的商用场景的。在定位上，ES90可能更接近油车里的V90CC，都有四驱，都有可以升的很高的空气弹簧，当然啦V90CC也是掀背。至于EX90，倒是更像电动化时代的XC90。说个细节，EX90没有排气管和前后桥传动轴，但白车身中间还是有一个凸起的，那个是安全考虑的“第三根纵梁”。#沃尔沃纯电双旗舰开启预售# #25万买沃尔沃豪华混动#

88. 特别版拍卖价超7800万！A0小车支持换电？埃安UT Super

89. #沃尔沃纯电双旗舰开启预售##大v聊车# 4月15日，沃尔沃EX90、ES90正式预售！基于SPA2纯电架构打造，硼钢车身守护安全，配宝华韦健音响与智能空悬。ES90续航最高848km，EX90最高756km，轿车SUV双线布局，北欧豪华与硬核实力兼备，有望成细分市场爆款。

90. 2026年4月乘用车销量前十仅一款燃油车入围 2026年4月国内乘用车零售销量榜单出炉，月度销量前十车型格局出现明显变化，榜单内仅有一款燃油车型吉利缤越上榜，其余席位均被新能源车型占据。入围前十的车型以纯电动、插电混动产品为主，覆盖家用轿车、主流SUV等主流细分品类，自主品牌新能源车型占据多数席位，市场话语权持续提升。唯一进入前十的燃油车型排位相对靠后，销量与头部新能源车型存在明显差距。从市场趋势来看，近几个月乘用车销量前十榜单中，燃油车入围数量持续递减，新能源车型逐步完成主流市场替代。伴随新能源配套设施完善以及消费观念转变，国内乘用车市场新能源化进程进一步提速。

91. 雷军称小米 SU7 二手车保值率 80.1％，处于行业头部水平，是这样吗？哪些因素影响汽车保值率？

92. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

93. 北京车展看重磅车型！尚界Z7、小米SU7到底选谁？ #尚界Z7 #小米SU7 #2026北京国际车展 #沉浸式逛车展

94. 油价如果破九块，小酸奶将抛弃油车#埃安UTsport上市 #国民好车潮玩新姿态 #电改新势力埃安UTsport

95. 10万元如何选二手Model 3？密封性续航加速充电谁更有优势？#特斯拉 #Model3 #二手车 #特斯拉model3 #二手折学

96. 宝马新世代iX3不光外观特立独行，内饰、续航也都非常顶！#宝马 #新能源汽车 #宝马iX3 #家用车

97. CLTC纯电续航超800km纯电车盘点

98. 很反感车企后期加装智能配置，适配差、体验割裂！奕派M8从研发之初就贴合中国家庭出行场景，依托双方合作升级，原生适配智能体系。作为东风奕派与华为乾崑合作升级的首款落地车型，奕派M8搭载华为乾崑满配6件套，从底层打通智能与整车，不是简单堆砌配置，而是把舒适智能体验融入日常家用出行。#奕派M8华派黄金标准大六座#

99. 限时价9.89万起，CLTC最大续航1250km，试驾2026款长安UNI-Z PHEV

100. 底盘安全和续航风云A9L和吉利银河星耀8谁更有优势

101. 开年王炸 2026款秦L DM-i 上新210KM长续航版

102. #大v聊车#比亚迪又放大招！大电池DM-i车型加推，纯电210km续航下探至8万级~1月8-9日，比亚迪4款热销插混轿车加推大电池DM-i版本：🔹CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km🔹秦PLUS/DM-i、海豹05DM-i：8.98-9.98万元🔹秦L DM-i、海豹06DM-i：11.28-12.28万元（含限时优惠）当前10万级插混纯电续航多在80-120km，200km+的车型普遍超20万，比亚迪直接填补市场空白，2026插混新规下行业领头羊再次抢跑~#比亚迪##插混电力再加码#

103. 升级超40余项！问界全系新年OTA，三点式掉头“遥遥领先”

104. 25款OTA就是直降1.5万！比亚迪唐L 21.48万起卖贵了吗？

105. 电池包升级，26款比亚迪秦Plus优惠收紧！仍是绕不开的家用车吗？

106. 2026 年国补政策来了，在支持范围、补贴标准、实施机制 3 个方面有优化，哪些信息值得关注？

107. 在英伟达总部看到英伟达（NVIDIA）创始人兼首席执行官黄仁勋因其对汽车行业的影响力，荣膺 MotorTrend 2026年度人物。🏆该奖项旨在表彰英伟达的硬件和软件如何成功演变，成为现代“软件定义汽车”背后的核心“大脑”。美国·圣克拉拉

108. 沃尔沃99周年纪念，EX90 ES90双9预售开启！XC70又出新版！

109. #小米开卖全新现车官方展车#全新现车适合锁单等车着急的用户。展车和运损车优惠大，适合想少花钱的用户。如果后期新能源车的迭代速度慢下来，又或者是类似特斯拉那样的改款速度，展车和运损车的吸引力还会更大。#新能源汽车##大v聊车#

110. 新能源车迭代太快

111. 新能源车迭代快到 “烫手”

112. 新能源车迭代速度过快造成“多输”，能否降速？业内

113. 新能源车迭代加速

114. 新能源车正在重塑中国“汽车”行业消费逻辑。

115. 不迭代等死，迭代被骂！新能源车企困境思考

116. 新能源车更新比手机还快，这车到底还能不能买？

117. 从3-7年到18个月

118. 今年先别买车！明后年新能源将迎3大巨变，不用纠结续航、安全

119. 问界M7纯电正常家用我能用到15年吗？

120. 5年后新能源车家庭的三个现实问题

121. 自动驾驶深度学习（第10/100天）动态篇

122. 硬件预埋，技术可以迭代，但用户的信任，经不起迭代

123. 车企“藏大招”！20万级新车全预埋L4硬件，未来可升级，太香了

124. 比亚迪老车主

125. 软件定义汽车如何展现车辆设计的未来方向？

126. 从“功能固化”到“常用常新”

127. 【双语】一文搞懂 “软件定义汽车”

128. AI智能空调TMS软件定义汽车（Software-Defined Vehicle）SDV主导的革命【太米汽车TmSDV生态圈】

129. 刚买就换代，电池又衰减！新能源车保值率正被双重压垮

130. 二手保值率太低，新能源车主卖车时最心痛

131. 为什么新能源二手车保值率两极分化？

132. 别再被忽悠了！买新能源车，芯片才是命门，电池真不是最重要的

133. 5年后，你的车还值多少钱？各动力保值率深度剖析，不想亏十几万就看完

134. 选新能源车别只盯电池！真正决定好用程度的，其实是车机芯片

135. 新能源汽车品牌最新保值率排名来了

136. 新能源车三年保值率，均低于70%

137. 美国二手新能源汽车价格连年下跌后企稳

138. 很多人都错了！买新能源车最重要的，其实不是电池，而是芯片

139. 电车800V平台全面解析

140. 深度解读800V高压平台

141. 车企宣传的800v/900v高压架构，到底是什么意思？

142. 买电车必看！800V高压平台和400V差在哪？

143. 大厂品控 + 全域高压平台，智己 LS8 综合产品力解读

144. 原生电动、全域高压、德系驾控破局奥迪 E7X重构豪华纯电新秩序

145. 智己LS8:恒星超级增程+全域800V高压增程平台，长途续航不焦虑

146. 40-50万纯电轿车推荐沃尔沃ES90

147. 99载匠心传承，沃尔沃ES90——2026年值得买的纯电轿车

148. 沃尔沃ES90 800V平台

149. 99周年

150. 比亚迪海豹05 DM-i投诉爆发

151. 比亚迪背刺老车主！海豹05 DM-i投诉井喷，快速迭代是神话还是败笔？

152. 比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i将加推210km纯电续航版！

153. 比亚迪海洋网加推海豹05DM-i、海豹06DM-i长续航版

154. 比亚迪海豹06DM-i&海豹05DM-i石家庄上市

155. 深化市场布局，比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i推出长续航版本

156. 纯电续航提升至210km，比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享

157. 换过2辆电车才看透

158. 换两辆电车才醒悟

159. 换了2辆电车才明白

160. 换了两辆电车才懂，20万以上新能源车，纯属交智商税

161. 换了2辆电车明白

162. 亲身换2台电车总结

163. 开过多台电车才明白，家用新能源车，真没必要硬上20万以上

164. 不止续航虚标！当下新能源车隐藏问题，90%车主都踩坑

165. 2026新能源车真实现状曝光，看似优势满满，实则暗藏五大短板

166. 新能源车大局已定

167. 电动车“续航虚标”已成过去式？实测5款主流电车，结果出人意料

168. 2026比亚迪OTA更新

169. 零跑2026年5月大规模OTA，覆盖哪些车型有何核心升级

170. 迪粉狂喜！天神之眼C车型OTA高德地图官宣，内测圆满收官

171. 新能源主题深度解析:选车、技术、行业与用车全攻略

172. 新能源车选购避坑指南:车主实测经验,助你明智购车

173. 2026比亚迪OTA升级！8大新功能来袭，5类老车主享福利

174. 新能源汽车保值率为何普遍偏低？深度解析与趋势展望

175. 比亚迪汉L 全域1000V高压架构核心信息总结

176. 解密:软件定义汽车到AI定义汽车

177. 新能源车续航虚标怎么破？CLTC 与 WLTC 区别全解读 2026 避坑指南

178. 豪华电车的五个隐形大坑。你先别急着骂我。我说的是三十万以上的豪华电车，不是几万块那种代步小车。你买个海鸥、宏光MINI，开几年亏也亏不到哪去，我不拦你。但你要是一咬牙、一跺脚，贷款上那些“智能旗舰”，我今天就把话撂这——你不是在买车，你是在给自己挖坑。下面五个坑，你一个一个对号入座。中了一个你就掂量掂量，中了三个就别犟了。第一个坑：你以为的“科技感”，其实全是付费项目。电车发布会上吹什么？大屏幕、自动驾驶、语音控制、灯光秀。你听着热血沸腾，觉得这才叫未来。等你真开回家，你发现那些酷炫的功能，要么要钱，要么你压根用不上。自动驾驶？你敢在市区放开方向盘吗？不敢。高速上开巡航，它一个幽灵刹车你后车就追尾。大屏幕？你开车的时候能看吗？你家孩子在后排看动画片，你确定他眼睛受得了？座椅按摩？新鲜三天，之后再也没按过。你为了这些落灰的功能，多花了五万八万。那笔钱，够你全家换三部新手机。更坑的是，很多豪华电车把基础功能都砍了，塞进“付费订阅”里。座椅加热要月费，方向盘加热要季费，甚至后轮转向都要按年付费。你花三十多万买台车，冬天想开个座椅加热还要再掏钱？这不叫豪华，这叫变着法子割你。油车呢？买了就是买了，该有的都有，没人盯着你的钱包二次收割。第二个坑：充电便宜，但你的时间不是钱吗？电车主最爱说“一公里几分钱”，好像占了天大的便宜。但你算过你花在充电上的时间吗？你没家充桩，去外面快充站，充一次快的半小时，慢的一个多小时。你一年跑一万五千公里，大概要充五六十次。一次算你花一小时，一年就是五六十个小时。如果你是上班族，时薪算你五十块，那就是两三千块的时间成本。如果你是做生意的，一小时能见两个客户，丢的单子你算过吗？油车呢？加油五分钟，完事走人。你省下来的几十个小时，拿去陪孩子、学技能、搞副业，哪样不比你蹲在充电站刷手机强？你总觉得自己省了电费，其实你亏的是更值钱的东西。第三个坑：终身质保，听着好听，兑现起来比登天还难。很多豪华电车宣传“首任车主终身质保”，你一听，觉得捡到宝了。但你翻翻那本厚得像字典的条款。但凡你有一条不符合，人家就不保。去非授权店补个胎？对不起，脱保了。保养晚了一天？对不起，脱保了。车子过户了？下一任车主没质保。这车你本来就是贷款买的，开几年想卖，二手贩子一听没有质保，直接压价两三万。你以为终身绑定你，其实是终身绑定你当韭菜。更狠的是，有些品牌质保只保“电芯”，不保“电池包”。模组坏了、BMS坏了、散热系统坏了？对不起，自费修。换一套几万块。你不是图终身质保吗？人家文字游戏玩得你团团转。第四个坑：OTA升级，好听叫“常用常新”，难听叫“拿你当小白鼠”。传统油车，出厂什么样永远什么样，稳定。豪华电车呢？三天两头推送升级。今天升级车机界面，明天优化刹车脚感，后天给你加个新功能。听着挺好，但你有没想过，为什么要频繁升级？因为出厂时就是半成品。刹车没调好，靠升级来补；车机卡顿，靠升级来修。你要是不升级？有些功能就给你关了，或者车机越来越慢。你花了旗舰的钱，买了个永远在修修补补的工程机。而且你发现没有，有些升级是“负优化”。本来你的续航还能打个八折，升完级变成七折。本来你的加速很爽，升完级给你限制功率。美其名曰“保护电池”，实际上是不让你爽得太狠，免得电池坏太快，质保期内要赔钱。你跟厂家在升级文件里斗智斗勇，累不累？第五个坑，也是你最不愿意面对的：你根本不需要那么多所谓“性能”。零百加速四秒三秒，你天天上下班堵在路上，旁边是面包车和出租车，你一脚油门冲出去，然后下一个红绿灯继续等着。多出来的那一百多马力，你一年用不上几次。空气悬挂升降底盘，你在城里开，连个马路牙子都不用上。你以为你在开超跑，其实你是在开着坦克上下班。那些过剩的性能，是厂家让你多掏钱的噱头，不是你的刚需。油车就实在多了。你花二十万买台凯美瑞、雅阁，动力够用，配置够用，空间够用。不用为了那永远用不到的五百匹马力多背十万贷款。你省下来的十万块，存着给孩子交学费，给老婆买礼物，带父母体检，哪样不比放在车库里落灰强？最后说句难听的，你别不爱听。豪华电车是给家里有油车、有桩、有闲钱的人准备的第二辆玩具。他们买来体验新科技，开两年腻了换掉，亏的钱就当买乐子。你呢？你全家的积蓄就这一台车，你还指望它陪你十年，拉孩子上补习班，拉父母去医院，过年跑长途回老家。你非要去凑那个热闹，去当那个“先驱”。先驱这个词，你查查字典——前面那批人，往往都变成了先烈。我不是说电车不好。技术好，方向对，但你跟不起这个风。踏踏实实买台油车，或者买台几万块的微型电车代步。等固态电池普及了，充电跟加油一样快了，保值率稳定了，那时候你再买好的。现在？别拿你的血汗钱去给厂家当研发经费。你身边有贷款买豪华电车的朋友吗？他后来过得怎么样？评论区说真话，我不怕得罪人。#电车 #电车难题 #电车坑 #豪华电车 #豪华电车推荐

179. 技术快速迭代，新能源车主陷两难：换车亏出血，不换心痒痒

180. 新能源电动汽车保值率：未来趋势还是价值陷阱？

181. 新能源车迭代加速是否会影响汽车质量

182. 新能源车用8年电池健康度还剩多少？实测结果很意外

183. 新能源车主注意！315曝光续航造假、电池衰减，买车别再被忽悠

184. 5分钟补能300km！这20万级纯电SUV绝了

185. 90%车主忽略！3个参数，看透新能源电池续航虚标

186. 迭代狂飙：新能源电车驶入极速更新时代

187. 沃尔沃ES90纯电版，比同级别BBA电动车好在哪？

188. 沃尔沃ES90和EX90来了，不是补课，是重新说话

189. 315揭露三电终身质保乱象！新能源车的8年斩杀线！

190. 标题:男子称买新能源车续航大跳水

191. 新能源车发展现状、核心痛点及未来趋势深度解析

192. 汽车最新保值率来了新能源车谁更保值？

193. 2026 年购新能源车必看：避坑 + 配置，新手也不花冤枉钱

194. 软件定义汽车，智己 LS8 正将 L4 级 AI 模型带进千家万户

195. 15-20万纯电SUV，怎么选？不妨看看这款-2026款海狮06EV

196. 北欧纯电旗舰沃尔沃ES90车展实拍图解

197. 一套系统两套备份！启境GT7的安全冗余有多狠？

198. 长城汽车智能驾驶技术观察：安全冗余如何落到产品

199. 2026 年 20 万内纯电 SUV 终极对比：续航 500km+，这 6 款闭眼买不踩坑

200. 沃尔沃99周年发布EX90、ES90双旗舰预售

201. 新能源车能开多久？全靠这3个核心部件，看完再买不踩雷

202. 一辆“新能源车”的寿命有多久，5年以上的车，电池还靠谱吗？

203. 零跑2026年全系智驾升级，老款LEAP 3.0车型能升级OTA吗？

204. 软件定义汽车的故事刚刚讲了一半

205. CLTC测试实际续航要打七八折，电动车续航焦虑何时能解决？

206. 坦克新能源SUV三电系统终身质保条件与售后保障政策解析

207. 沃尔沃 ES90 实车曝光！跨界旗舰，4 月 15 日见

208. 新能源车的“三电终身质保”，到底谁在割韭菜？

209. 无法升级、隐性“锁电”、宣传不符，智能汽车OTA争议爆发！强制国标落地，车企OTA升级不能再“任性”了

210. 15-20万级纯电SUV怎么选？4款热门车深度对比，看完不踩坑

211. 华为乾崑ADS 5用冗余算力守护失能驾驶瞬间

212. 800V高压平台渗透率快速提升，相关零部件公司迎来量价齐升

213. 风云T11：全域800V高压平台，充电10分钟续航400公里

214. 宝马第六代eDrive电驱系统预热，全域800V高压架构

215. 比亚迪海豹08EV续航破900km？CLTC标准背后的真实焦虑与真相

216. 昊铂A800智驾八大系统冗余，有什么用？

217. 较燃油车差距显著！新能源车三年保值率：均低于70%

218. 买新能源车必看！整车延保 vs 三电延保，到底该买哪个？

219. 沃尔沃全力一搏：新车配800V+双腔空悬，预售42.99万起

220. 蔚来全新ES8全域900V高压架构解析，撕开电动车技术新天花板

221. 🚗 新能源车保值率提升的3个方法！都说电动车不保值，但这3招能让你的车更值钱！【提升保值率的方法】 ① 选择热门车型 ✅ 比亚迪、特斯拉保值率高 ✅ 销量大的车型维修方便 ✅ 配件多，维修成本低 ② 保持良好车况 ✅ 定期保养记录完整 ✅ 没有事故、泡水 ✅ 原厂漆面、原厂配件 ③ 选择合适时机出售 ✅ 新车换代时旧款降价 ✅ 电池质保到期前卖掉 ✅ 市场行情好的时候出手【保值率参考】 ✅ 高保值车型：3年60%+（特斯拉、比亚迪） ⚠️ 中保值车型：3年50-60% ❌ 低保值车型：3年40%-（冷门新势力） #保值率 #新能源二手车 #卖车技巧 #车主必看 #购车建议 #汽车知识 #新能源知识 #选车攻略 #卖车时机 #省钱攻略

222. 新能源车的三电终身质保，到底是车企的套路还是车主的福利？

223. 同样电芯，安全天差地别！华为巨鲸电池平台藏着这些真相

224. 新能源车三电终身质保：到底是福利还是套路？2026 年条款解读与避坑指南

225. 新能源车保值率排名买这些品牌车型不亏

226. 三电终身质保是“噱头”？8年16万公里后电池衰减超30%真能免费换

227. 受够了“晕车”和“虚标”，20万内终于有台踏实家用的纯电SUV

228. 2026年买新能源车看清续航虚标与电池衰减合规选车放心用车全指南

229. 看似福利满满的终身质保，究竟困住了多少车主？

230. 零跑三电终身质保别踩坑！9条红线碰了就失效

231. 低价博弈失焦，辅助驾驶需回归理性

232. 比亚迪海洋网2026款海豹05 DM-i&海豹06 DM-i超享版天津上市

刚买就过时？这四款20-30万新能源车扛得住三年不贬值

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