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2026智驾横评:小鹏华为理想谁真敢放手?实测避坑指南

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05-31 22:11

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6. 今天必须吐槽下小鹏的智驾,真的把我吓惨了!正常开着辅助驾驶,车子突然就往对向车道绿化带冲,旁边还有骑电动车的,差一点就撞上了。还好我手快赶紧把方向盘抢过来,不然后果真的不敢想。宣传的时候吹得天花乱坠,实际用起来太让人后怕了,小鹏车主千万别完全依赖这个智驾! 后台工程师说原因是前方20公里的施工路段封闭了,但高精地图压根没提示。我接管后沿着高精地图走,根本没看到什么封闭路段,智驾反而跟导航反着来,差点就出事故了。 更让人来气的是,小鹏对这事拖了快一个月,给不出合理答复,就想给5000积分和两次保养把事压下去。这个处理方案把我气坏了,要是当时没及时救车,撞上电动车或者冲上绿化带,后果真的不堪设想!小鹏的智驾开车时真的一刻都不能分心,根本没宣传的那么厉害! #智能驾驶

7. 智驾六座纯电新标杆?四款国产热门SUV短途自驾实测对比

8. 试驾小鹏全新旗舰SUV小鹏GX #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾 今天周六休息来试驾新上市的小鹏GX,让我彻底打破“大车笨重”的固有印象。原生线控转向搭配后轮转向,方向盘打满仅0.6圈,转弯半径仅5.4米,双车道轻松一把掉头,灵动如轿车 。 空间堪称“移动头等舱”,零重力座椅加持,同级唯一三排电动三折叠,6人满座仍能轻松容纳6个24寸行李箱 。 智驾搭载第二代VLA,窄路会车、小区穿行全程无需接管,从容不迫 。新一代超级四驱增程系统,百公里加速4.98秒,综合续航1585公里,性能与续航兼备 。

9. 国内四大智驾谁最强?核心优势大白话拆解

10. 国产VS海外智驾芯片,谁更靠谱,你爱车的智驾芯片是哪个等级?

11. #鸿蒙智行 #智界R7 #蔚来 提车接近一个月,说下感受吧。因为没有条件装家充,买车前只试了蔚来,租了一个月,感受下来城区智驾很蠢,完全没法用,换电并没有想象中的方便,换电高峰期周围换电站都没电池。 然后就试了智界,享界,阿维塔。对比下来华为的智驾确实成熟很多。(地点浙江,路况好很多) 最终综合考虑下来定了r7,目前车辆没发现什么问题。就是智驾,没有网友吹的那么神吧。 *老远看到红灯不减速,要快到了才减速 *超车时的策略不知道怎么设计的,已经并排了别人靠的近点就喜欢先减速。别人不提速再加速。 *4.0遇到高速遇到大车必并排减速。增加了并排时间加大了风险。4.1还不清楚,年初3返程路上没大车。 *礼让行人经常识别不了。得手动接管 *城区小路,内部路识别不了,说好的端到端,车位到车位。结果每次到小区门口我还得自己开进去。 *匝道口做不到100%识别。有3次强行接管手动汇入 *4.1偶尔抽风,得随时盯着(参考我之前视频) *车道巡航模式会莫名其妙变成智驾模式(昨天高速发生了3次。切换车道保持后一段时间,突然变道,一看变成智驾了) *等红绿灯的时候。突然猛打方向180°(出现一次) &总之先这么多吧,总结一句话就是,智驾能用。也很省力。但是还没法做到放心交给他的地步。得做好随时接管的准备。

12. 26款M7用车到现在三个多月真实体验!

13. 小鹏GX试驾体验|女生也能开的豪华SUV 今天浅浅试驾了小鹏GX,只能说旗舰SUV的豪华与好开,它全拿捏了!✨ ✨ 颜值气场拉满 外观真的又帅气又豪华,车身线条大气流畅,气场十足,停在路边回头率爆表,妥妥的旗舰排面! ✨ 空间奢适不局促 坐进车内直接被惊喜到,空间很大,不管是前排、二排还是三排,乘坐都很舒展,家用商务都能打 ✨ 底盘滤震超舒服 特意跑了段烂路,双腔空悬真的不是盖的,颠簸过滤得干干净净,舒适性直接拉满! ✨ VLA2.0智驾太丝滑 掉头动作又丝滑又快,全程流畅不拖沓,老司机既视感,科技感拉满~ ✨ 音响层次绝了 车内音响质感超出预期,声音层次分明,环绕感十足,沉浸式听歌体感 ✨ 大车也能超灵活 重点来了!车长超5.2米的大家伙,开起来居然一点不笨重!方向盘轻盈精准,搭配后轮转向,低速挪车、转弯都超灵活,完全没有大车的笨重感,新手、女生都能轻松掌控~ ⚠️ 划重点:今天试驾车是最高配四驱+后轮转向版本,体验感很好,确实很好开,如果价格到位的话入手不亏。 #小鹏汽车 #小鹏GX #小鹏GX全国门店开启试驾

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