松下(Panasonic)CR1632 3V进口纽扣电池 DIY更换轮胎无线胎压传感器电池
购买理由
楼主车上装有一套入门的轮胎胎压计,外置型的,
虽然是入门款,但也很好用,已经用了一年多,期间成功几次为我及时显示了轮胎胎压的异常,让我及时发现了因为扎钉子等原因导致的胎压不足,
然而最近右后轮的数值不显示了,推测是电池应该没电了,既然一个没电了,剩下的三个虽然还正常显示,估计也撑不了多久,那就一起都换了吧,
这时候这种外置胎压计的优势就来了,那就是可以更换电池,且更换很方便,完全不需要专门去轮胎店卸轮胎之类,
而如果是内置型胎压计,则电池一般不可更换,耗尽就是寿命尽了,
同时因为最近进入冬季温度骤降,胎压也随着降低了许多,正好一起补补胎压,
经查询,我这款胎压传感器使用的电池型号是CR1632,这种纽扣电池不用想,闭着眼买松下就行,质量可靠,持久放心,遂在京东下单一板,
一板有五个,要用到4个,剩一个做备用。
购买证明,
晒单DIY
双11期间购买的松下CR1632纽扣电池,一板五个装,
CR1632 3V,
第一步,先将外置胎压传感器,从轮胎上拆下来,
如果拆下来接着就换电池,那就去换。如果要等很久才换,记得把普通轮胎气门帽重新拧上。
这就是拆下来的四个外置胎压传感器,前后展示,
第二步,拆旧电池。
每家的外置胎压传感器拆电池的方法不一定一样,这一款是拧动后部,就能拆下外壳来了,
这是拆掉外壳,露出里面的旧电池,
发现旧电池也是松下CR1632一个型号,北方较冷的地方,经历冬季的电池电压会下降较快,南方估计能撑久一点,
按照正负极显示,将四个电池全部换好,再重新安装好外壳,
第三步,重新调整胎压。我用得是电动充气泵,建议您车上带一个,或者地下室放一个,普通补气或应急补气根本不用愁,实用,
最后一步,重新配对胎压传感器,配对方法各家也不一样,就不啰嗦了,
重新配对成功后,所有胎压全都显示正常了,配对过程中会故意放掉一些气激活胎压计,所以原本一致的胎压,配对后会有点相差,
这个短期跑无所谓,接下来天气会进一步降低,胎压又会出现下降,等胎压在冬季降稳定了再重新调整吧。
绚香Ayaka
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