『速度70迈，空气得畅快』70迈车载空气净化器之捡漏儿体验

1.序言

首先说明一下，这次众测真的很幸运，本来是落选的，但是突然接到小编电话，说有人放弃了众测机会，问我是否方便参与，我连忙说“方便！方便！”，其实挂了电话以后，心里既是惊喜，又有一点迷糊……于是赶紧上张大妈看看补选众测的这个产品~70迈车载空气净化器。

记得上一个捡漏儿众测是某智能家居灯控套装。

2.开箱

盒子不大，简洁的很，没有光滑的外表、没有花里胡哨的修饰，就是一个简简单单的盒子。

包装背面也是只有一个商品标签，简洁的很。

盒子内部的包装很独特，一个覆盖式的盖子，开始我打开还有些懵。

好了，迅速拿出所有东西，纸片、本体、线缆、电源。

纸片吗，习惯性拍一下吧，其实现在这个智能的时代，还有谁认认真真地阅读产品说明书呢？PS：其实阅读还是有好处的，后面会说说。

车载电源，很小巧，两个口2.4A+1A，做工很不错，比车上XX客行车记录仪自带的要好很多很多。

两个USB供电口，一个橙色的是空气净化器本体专用，其实就是2.4A的大电流供电口，下面预留一个1A的，给手机充电、蓝牙耳机充电、行车记录仪供电足够了。

数据线是micro-usb弯头，这个是左弯要不就是右弯，哈哈。线质量非常好（我一般看线质量是看两端的插头质量），长度也足够。

这就是空气净化器本体了，巴掌大小，但是很厚，怎么说呢，体积有点像台式的小票打印机大小吧。背面一角是电源线接口，像不像摄像头？哈哈。两条防滑条还是很厚道的，不过这个不用罢了，夏天保不准就会吃了中控台的。

主体前端是控制面板，一个空气采集孔，一个按钮，一个指示灯，简洁到没法再简洁了。按键一次开机，单击循环切换模式（看后面彩蛋章节哦），长按关机。

主体后端是出风口，很宽大，实际体验风量可不小呢哦。

再来看看这个电源线接口，带有走线槽，为何不把槽走到后面，走线更隐藏啊~看有的值友众测时说这个线插上很难拔下，还动用了钳子，我试了，确实紧，但是是可以拔下来的，有技巧，拉线根部，手指扶正插头，这样就向上用力了，很容易拔出来，也不会损伤接口和电源线。

主体顶部是进风口，进风面积很大，保证了足够的风量，面板是弹簧扣设计，并带有一个磁铁，是实现开盖自动关机的功能。

拿出滤芯，可以看到一个硕大的涡轮风扇，大呀，大到也没别的啥东西了。

滤芯是弧形设计，为啥不设计成平的呢？接触面积更大？不懂~

这滤芯，弧度还是不小滴呀~DIY滤芯的难度就大了。滤芯很简单，初滤网+滤纸。

3.体验

下面赶紧来体验一下吧。诶呀，米家App竟然不支持这货……还得下一个70迈App。

本人一代iPhone首发粉，美版ID用到客服都服（题外话，原来ID被锁，电话客服解锁，客服要登陆过的手机的IMEI，越早越好，然后我报出了1代iPhone和3GS的IMEI，客服小姐姐，欸呀了一下。还有看了创业时代，魔晶原型TalkBox，我也是首批下载用户）。

言归正传……

美版ID的用户，首先都是到美区应用商店一下App是不是全区发布，搜了一下70迈，还真的有，但是不是全区发布版本，而是针对北美的版本。再切换国区应用商店看看吧，嗯，差不多一个东西。

美区App只支持邮箱登录，不支持手机，第三方授权登录也只支持非死不可。得还是国区下载吧。

App下载可以直接扫说明书中的二维码，也可以在应用商店直接下。

这个70迈App本是以智能后视镜为主，然后逐渐扩张车载智能设备的支持，所以车型、车辆信息是必不可少的了。

进入app主界面，点击添加设备，然后选择70迈空气净化器。

根据设备绑定指引，搜索到了空气净化器蓝牙模块。

点击搜索到的空气净化器蓝牙模块，然后进入绑定流程，在指定时间内按一下空气净化器开关键匹配，嗯，然后，然后就完事了。

然后App会连接车载净化器，连接后显示空气净化器的信息。咦？什么鬼？只有优？没有pm2.5数值？没有温度？没有湿度？

再来看一下App对空气净化器的可操作功能，滤芯、开关、模式，模式可以为自动、静音、标准、急速。

更换滤芯，可以选择滤芯类型，并记录滤芯更换时间，从而得出滤芯寿命剩余量，当然还有滤芯更换记录。

嗯，然后……然后就没有然后了……

再来看下准确度，我把家里小米空净2和70迈空净都放在了挨着厨房的客厅，老婆大人刚做完饭，还有一些油烟味，70迈空净显示空气质量优，小米空净2显示量，紧接着小米空净2指示灯变成橙色，开始急速工作，空气质量也变成了轻度污染。结果70迈空净还是静静地在那里“优”着……

手动把70迈空净切换到急速模式，看下最大的工作电流，基本上可以保持1A左右，低于额定1.5A输入，当然要考虑损耗，所以1.5A稳妥，接2.4A接口更稳妥。

下面把70迈空净上车吧~

中控台摆放方式，总觉得有点遮挡视线，所以还是换了其他的位置。

这是扶手箱和后窗摆放，我这个车的扶手箱是可以前后拖拉的，所以放在这里还是有点不方便，其实这个中心的位置是最好的，我觉得。最终选择放在了后窗，正好也不影响电动遮阳帘，只是，我在犹豫出风口是向后、向侧，还是向前更好，走线还是很方便的，由于有后遮阳帘，所以不能从玻璃下走了，智能走座椅靠背，然后过脚垫，回到扶手箱内的电源处了。

车内控制质量优，不管准不准吧，反正我不吸，车上禁烟，由于现在是宝宝座驾，一般不坐其他人，而且基本上室内长期内循环，空气好的户外才外循环。

顺便来个途虎赠品，车上负离子，也不知道有没有用。

4.细节

下面，我们补充看一下产品的几个细节。

滤芯，随机配备的是PM2.5滤芯，当然还可以购买除甲醛活性炭滤芯，价格PM2.5滤芯29元，除甲醛活性炭滤芯39元，价格还算亲民。

滤芯边缘是一层接触棉，保证不漏风，再加上盖板的一点点压力，可以保证边缘密封。

滤芯的做工，实在一般，滤纸不规则，夹有毛絮，还有类似热熔胶飞胶……

主机还有一个细节，就是空气采集孔，其实是有两个的，内外均有，一个是外部小孔，一个是内部滤芯下的一个大方孔，真心不知道是真的双向采集，还是……嗯，外侧小孔，内测大孔，再加上内侧负压，肯定是内测滤芯下面的风进入传感器，这样肯定测得的不是外部实际空气质量，而是出风空气质量。这个我不是行家，不懂装懂吧。

5.总结

首先，这款产品的定价就是亲民定位，主要卖点是与70迈智能后视镜互联，但是功能过于简洁（不是简单，是简洁，意义不同哦），App功能显得单薄，滤芯做工有待提高。

现在很多车内都有温度显示，我的车有室外温度显示，只能由自动空调去掌握室内温度，而其实一款车载空气净化器的温湿度参数还是非常有用的，尤其注重车内空气质量的用户。

总体来说，这款产品还算基本满意，USB供电这点我很满意，起码可以车内、办公桌等多场景使用。其实我现在就把它挂在了儿子的婴儿床附近，出门的时候再拿上车，随身走了，这点还是很方便的。

不知道啥时候能申请个70迈的智能后视镜配上~哈哈~

也关注了一下Pro版，Pro版的上进360°侧出的方式，我觉得是效果最好的，尤其是车内使用，要比普通版的这种进出风方式好很多，但是就外形来说，各有利弊。

嗯，此款卖点应该是售价。

以下是对该产品的评分，评分5⭐为满分。

产品：⭐⭐⭐⭐

体验：⭐⭐⭐

售价：⭐⭐⭐⭐

购买：⭐⭐⭐

6.彩蛋

在看大家的评测中发现几个问题，以及使用的窍门，这里告诉大家。下图有借用。

首先本次众测的产品，有两种不同的版本，也有两种分辨方法：

首先是车载电源，左侧是我拿到的版本，右侧是其他值友拿到的版本，看到区别了吗？1A接口缺少文字，而且2.4A接口字迹不同，我拿到的版本，想看清都难，别说拍了。

其次是正面的空气采集孔，上面是我拿到的版本，1个孔，下面是其他值友拿到的版本，3个孔，其实细看，按键高度也截然不同的，而且70迈字体也是不同的。

不知道哪个版本是新版，我拿到的产品生产日期是2018年11月。

然后有一个使用小窍门，看很多评测值友都说这个切换按键不知道换了啥模式，前面说明书的地方也提到了，我在使用中发现，在触发自动模式的时候，蜂鸣器会响三声，然后循环是静音、标准、急速，这三个模式都是一声，是不是很容易就分辨了呢？

把电脑桌上这个好久以前女同事送的小苹果打开，诶呀，如出一辙呀，涡轮风扇、滤芯、上进侧出，这个小苹果还多了香氛棉和负离子……

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