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总比日系德系干式双离合强和cvt强吧？

吹牛谁都会啊 长本事的话你别用美版，别穿莆田aj啊尊贵的BB车主，当代键盘下连a和凯迪拉克都看不上了。。可还行？

Ct4的变速箱虽然比不上zf8at但已经和差搭不上边了。日常驾驶更是平顺无比，就是对于运动取向并不友好

ct5对应的是cts 目前来看价格相当于当时的xts 无论如何ct4裸车13万多必然是不可能的

键盘鼠标也是bba吧

不好意思，目前两辆车，bba里面除了a都有了，你混的比我好再来和我叨叨吧，CT4这车我还真看不上眼

没有混动吧，除非你问的是CT6，那个是迄今为止全世界最复杂的混动后驱系统

主要是开洗浴王八年，自己身体还吃得消不

14年的大众干式7速，天天地板油，一年换两胎，目前20万km，变速箱没啥问题，不知道哪来那么多说大众干式7速差的

我想知道XT6到底怎么样呢

啥专业操作？

为啥都喜欢吐槽后排？欧美人那身高人家不会设计车？

激光瞄准器的小红点，轻轻透过车窗，在那身上摇晃

君威是通用设在韩国的泛亚中心主导开发的

一台车来了八年还没换 是不是要反思下自己为啥没进步

冷酷无情笑死了 谈恋爱呢

我开的君威，后备箱很小啊，跟原来307比差的太远了，307的后备箱那才是一个大

在大学城里面，20出头不就是乱杀嘛。

我觉得还行啊，我6at的英朗，通用是第一个造出AT变速箱的，虽说不上好，但也不至于烂

那为啥这个车不把后排座去了，后门也去了，改成两个门两座的，后备箱加大，车内还宽敞。这样省了不少钱，还可以当跑车卖？