14.88万!蔚来入门级新车,第三品牌萤火虫正式亮相

2024-12-21 22:21:36 58点赞 47收藏 369评论
14.88万!蔚来入门级新车,第三品牌萤火虫正式亮相

在12月21日的NIO Day 2024活动上,蔚来汽车正式发布了其第三个品牌"firefly萤火虫",并公布了首款车型的预售信息。这款定位年轻市场的新车预售价为14.88万元,计划于2025年4月正式上市,消费者支付199元预订金可抵扣2000元购车款。

14.88万!蔚来入门级新车,第三品牌萤火虫正式亮相

萤火虫品牌的诞生颇具创意,其品牌标识设计灵感来源于萤火虫的"小巧灵动、能量满满、活力十足"的特点。LOGO由两部分组成:上半部分象征着自在飞翔的羽翼,下半部分则代表着萤火虫的闪烁光芒,寓意内在力量的迸发。这一设计理念完美契合了品牌针对年轻消费群体的市场定位。

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从首款车型的外观来看,最引人注目的是其独特的"三重奏"大灯设计。在实用性方面,新车提供了同级最大的92L前备箱,后排座椅放倒后更可形成超过1250L的纯平载物空间,展现出不俗的空间表现。

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在安全性能方面,新车采用了大量高强度钢与铝合金材料,占比高达83.4%。配备了超宽双前防撞梁和超强双前门防撞梁,同时搭载了同级最多的9个安全气囊,充分体现了品牌对安全性能的重视。

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值得一提的是,蔚来还推出了积分回馈计划,现有蔚来和乐道品牌用户在购买萤火虫品牌新车后可获得30,000积分,ES8创始版用户更可获得50,000积分的优厚奖励,体现了品牌对老用户的重视与回馈。

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从市场角度来看,蔚来此次推出萤火虫品牌,不仅填补了其在15万元价位区间的产品空白,更显示出其在大众市场的野心。这一价位的新车将与多家传统和新势力车企展开直接竞争,相信凭借蔚来的技术积累和品牌影响力,萤火虫品牌有望在年轻消费群体中获得不错的市场表现。

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369评论

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  • 传言供应链帐期360天的就是这家,虽然每次财报都要比小鹏哪吒的账上现金多,但实际上把应付账款拿出去就明白了。再说了,拿了狗大户几十亿美金的投资,至少给中国到沙特这一路多建几个充电桩吧,结果现在钱也花完了,成绩倒不好。不行卖给宝马算了。等宝马也真正开始换电,或者换电增程。应该没啥问题吧。

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    宝马:我可不当冤大头

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    宝马买不起的,没那个钱。

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  • 蔚来昏招不断,在竞争白热化时代不断退出全新车型和子品牌,无疑极大的分化了现有的研发和产能,让产能能和研发能力碎片化,效率极具降低,无疑是自杀行为。小米汽车(SU7 和 YU7)将是推倒蔚来的中坚力量。

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    以前觉得还能撑几年,现在看来明年基本死定了, [邪恶]

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    额,雷军有蔚来很大的股份

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  • 喔艹,设计的和拍板的是两口子吧。。。发现现在的车子,灯组设计越来越奇葩,眯眯眼吉普大指挥官算是最早的,然后新能源就都开始了。。。。那天看到一个mega,喔艹,挡风玻璃下面那个是灯条,大灯居然在最下面的保险杠上。。。后视镜看还以为啥呢。。。。

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  • 14.88?4.88差不多

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    是的,我预想的价格也是4.88w,五菱宏光mini,3w+的价格,蔚来品牌溢价50%,已经给的不低了。

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    蔚来有什么品牌溢价?还真以为是奔驰宝马了

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  • 和今年最红恐怖片撞了,不适 [邪恶]

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    ***法院起诉警告

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    看完你这个之后这车没法看了,太恐怖了

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  • 三线齐亏,就快寿终正寝了

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    mega一车载走

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    乐道也亏么?那是真完了

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  • 真没人觉得前脸三个灯难看

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    不是难看,是怪异感带来的生理不适

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    是的,第一眼就觉得三个眼睛很难受

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  • 猫哥建议蔚来老板下载个懂车帝,先看看现在14.88能买什么车

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    精品小车是空白,真没有

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    极氪x

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  • 这车灯真的是人类设计出来的? [吐血] [吐血]

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  • 生理不适,密集恐惧症的感觉,直接让我嘎了

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  • 花里胡哨,乐道都没搞好又想再弄个子品牌,蔚来没有未来,理想没有理想,小鹏没有鸟,这三个新势力最先危机的估计就是Nio了

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    作为理想和鹏子双车主,我很害怕……

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    因为“蔚乐萤”啊,就“为了赢”

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  • 其实都没搞明白大众需要啥?大众需要并不是小而美,精而致。而大家想要尽量都满足,看得见的地方都给,看不见的地方都省从而降低门槛。学学小鹏mona03

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    补充一句看看曾经广告满天飞的所谓奔驰精灵一号。宝马电mini。

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    你这是深得比亚迪造车的精髓啊 [皱眉]

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    快点起诉!30万起底妥妥的!!!

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    啊,后面也这样????

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  • 这前脸真是太好看了,三眼神童 [皱眉]

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    你好80后。。

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    三目童子 [邪恶]

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  • 蔚小理我一直以为小鹏是最先完蛋的,看到这个车以后,我感觉应该是蔚来了,小鹏mona03和p7+反馈都很好

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    小鹏靠mona03品牌一下打起来了,不弄子品牌就是明智的,蔚来搞那么多子品牌,本身自家主品牌没啥影响力,子品牌销量想起来更难。

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    小鹏mona03和p7+也很丑啊

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  • 看这个灯想起来苍蝇的眼睛 [皱眉]

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  • 据说考察了欧洲每年400万辆小车销量的市场前景,估计以此来给投资人讲故事,为了搞到更多资金续命就告诉投资人需要建造全新的换电站,这骗投资也好歹搞个好看的样子吧

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  • 你自己仨品牌的换电都不通用 还指望有未来

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  • 蔚来注定失败的一款车,话说,为什么不花11w买id3?更成熟的车架和安全性,宁德时代三元锂450km,40分钟快充满电

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  • 蔚来,乐道,萤火虫,3个品牌的车电池包如果不通用,你蔚来还要建多少换电站,有那个钱吗? [大囧] 感觉凉的更快

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    电池不通用,换电站通用啊

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    电池不通用才是最大的问题,说明架构设计很糟糕,毫无远见。

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