奇骏新车抢拍：全系搭载三缸机，新款不如老款问得多

我是日产的销售顾问，全新奇骏在7月30日正式上市了。虽然在前几个月就知道了新款会搭载三缸机，不过真到上市的时候还是哭了出来。

今天我们来聊一聊，大家对新奇骏的看法都有哪些。

1、新车是哪天到店的？

7月27日到店三台车，两台指导价为232900的灰色四驱尊享版，一台指导价为262900的金色四驱至尊版，后续车辆会在半个月左右陆续到店。

2、新车价格是多少？有什么专项政策？

新款共计8个配置，指导价从181900-262900，预计两驱舒适和两驱豪华会成为后期的主销配置。

上市前厂家推出了9.9元预购，预购之后享受四种权益：限量版全域探享礼包、发布会之旅、工厂探秘之旅、车主聚惠之旅。——这种凑数式的活动原本我觉得根本没人理，后来发现，还真是没人理。

厂家针对新奇骏推出几项购车政策，分别是金融、置换、保客增购、质保、通讯5方面，具体内容如图所示：

3、新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

加起来几百页的产品资料，找不到任何一处“三缸”字眼。估计厂家也是考虑到三缸不仅让客户抵触，经销商也很容易丧失信心，所以就用了一些炸裂的词语描述发动机，不了解情况的话，看完估计会热血澎湃。

4、平均每天都有多少人来看这款车？

新车到店只有4天，现在每天20批客户，有2批是专门来看全新奇骏的。倒是问老款奇骏的客户每天还有3-4批。然而老款在6月底都已经清库了，有的客户甚至要我们问问厂家还有没有老款库存......

客户对于全新奇骏的评价，基本上都对外观和内饰比较喜欢，很多之前看老款奇骏的车主都觉得全新奇骏的外观确实升级了不少，内饰也顺眼多了。

但是全新奇骏的发动机从之前的四缸2.0L自然吸气换成了新款的1.5T三缸涡轮增压发动机，动力上确实比老款好，只不过三缸这个事一旦告诉客户，就会出现以下剧情：

客户刘哥之前一直在关注老款奇骏，但是当他想买的时候老款已经清库没车了。当时我建议他等全新奇骏。后来新款到的当天上午刘哥就来看车了，看到实车以后刘哥很满意全新奇骏的外观内饰和空间，当时那个劲头都快交钱了。

直到打开发动机盖以后，当时就一句卧槽怎么是个三缸机，说完直接扣上机盖扭头就走，边走边说二十万的车你给我上个三缸这不是糊弄人吗。

5、客户会用这款车对比哪些竞品？

按照厂家内训材料，全新奇骏的主要竞品是丰田的RAV4荣放和威兰达、本田的CRV和皓影、大众的途观L和探岳，在实际对比中基本上全都是对比这些车型的。

目前因为新款刚上市，一分钱的优惠也没有。客户们也早就习惯了这种新车上市无优惠的套路，反正都表示什么时候有优惠了再考虑，看奇骏这个情况也矜持不了多久。

6、新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

新车到店之后，店里销售肯定最关心这个三缸发动机了，第一时间打开上车打火体验抖动情况。可能是新车的原因，也可能是厂家有相关优化，所幸比想象中的抖动情况要好一些。之前以为这个三缸在怠速情况下会震得方向盘都哆嗦。

7、新车是否有金融政策支持？

目前有三种免息政策，分别为：18期13万、24期10万、36期7万，一般选择24期的较多，在这里以24期无息给大家做一个金融预算单。

再上个全款报价：

8、现在是买这款车的最佳时机吗？销售更建议什么时候购买？

目前新车刚刚上市，没有任何优惠，肯定现在不是最好的购买时机。

三缸发动机如果不搞大优惠，鬼都不信。目前预测4-6个月后就会迎来第一波降价。

9、销售自己对这款车的看法

个人感觉，如果后期能补一个四缸版本的话，奇骏的销量还有一拼，如果就指着这一款三缸机卖，那么这车的销量大概率是废了。