中国反制美“关税大棒”，这些车型可能会涨价了，需要的赶紧买！

特朗普政府使用关税武器，其效果犹如七伤拳，对敌方造成重大伤害的同时，自身也遭受不小损失。作为回应，我国自2025年4月10日起，对来自美国的商品征收34%的关税。这将导致这些商品，包括汽车，在我国市场上的价格显著上升。

有人可能认为，美国进口汽车仅限于雪佛兰、GMC、凯迪拉克、福特和特斯拉等品牌，因为这些美系车许多款式尚未国产，必须从美国进口。实际上，除了美系车，许多德系车也在美国设有生产基地，例如奔驰在阿拉巴马州的工厂和宝马在南卡罗来纳州的工厂，它们生产的高端豪华车同样需要从美国进口。因此，不论品牌，所有从美国进口的汽车都将面临34%的关税增加。

现在，让我们来看看哪些进口车型的价格可能会因此大幅上涨。

1、宝马

宝马位于美国的南卡罗来纳州的工厂主要生产四款车型：宝马X4、宝马X6、宝马X7和宝马XM。

这些车型在中国市场均有销售，例如，宝马X7的售价在103.90-136.90万元之间。关税增加后，该车的起始价格预计将上涨至约139万元。宝马XM2023基础版售价为198.74万元，关税增加后价格语句上涨至258万左右。这意味着，用原本可以购买这类车顶配车型的预算，现在只能标配或者连标配都都买不到了。

2、奔驰

奔驰在美国阿拉巴马州的工厂主要生产奔驰GLE、奔驰GLS和迈巴赫GLS等车型。

根据目前的消息奔驰GLE预计受到的影响较小，因为该车型即将在中国国产。国产GLE的轴距将增加120mm，以应对宝马X5的竞争。自从宝马X5国产化后，销量显著提升，一方面是因为国产后价格更具吸引力，优惠更多，另一方面是因为进行了本土化改进，如座椅皮质升级、尺寸增大、配置提升，更符合中国消费者的用车习惯，销量增加也在意料之中。奔驰GLE的国产化，除了能减轻宝马X5的竞争压力，还能进一步提升奔驰的整体销量。

至于奔驰GLS和迈巴赫GLS，这两款车型预计不会在中国国产。以奔驰GLS为例，该车售价在106-139.70万元之间，关税增加后的起始价格预计将超过140万元，即便是标配车型的价格也比之前的顶配车型更高。

然而，这些车型的目标消费群体对价格并不敏感，他们属于高净值人群，购车更多是为了享受成功带来的荣誉感，价格的变动对他们来说影响不大。

3、特斯拉

作为标准的美国电车领袖的特斯拉也受到了比较大的冲击了，主要是特斯拉Model X和Model S两种车型。这两款车型均产自特斯拉位于加利福尼亚州的工厂，而特斯拉目前在中国国产的仅有Model 3和Model Y。因此，Model X和Model S的价格都将大幅上涨，以Model S为例，其售价在68.49-81.49万元之间，关税增加后，起始价格可能会上涨至90万元以上，这将削弱其在新能源汽车市场的竞争力。

此外，林肯领航员、凯迪拉克凯雷德ESCALADE、福特F-150、Jeep牧马人、雪佛兰太浩、GMC育空等美系进口车的价格也将受到显著影响。