“民航12306”来了！机票终于能官方比价了？

近日，国内最大的民航信息服务平台航旅纵横APP首页悄然出现了“民航官方直销平台”的字样，引发了广泛关注。许多旅客认为，这一变化意味着“民航版12306”正式诞生。作为拥有超1亿激活用户的出行信息平台，航旅纵横一直被视为民航旅客使用频率最高的工具，央企中航信、东航、南航均为其股东。

在此前，航旅纵横主要为旅客提供航班动态、机型机龄、延误信息、前序航班情况及登机时间等权威数据。近年来，该平台不断扩展功能，陆续上线值机选座、线上升舱、机票验真等服务。如今，航旅纵横开始售卖机票、火车票和酒店产品，令人疑惑其是否也在向OTA（在线旅游代理）平台转型。

不过，与携程、去哪儿等OTA平台不同，航旅纵横上的机票资源并非来源于代理商，而是由国内37家航空公司直接发布的直销产品。平台仅承担展示职能，不向航司收取代理费用。用户可在同一界面对多家航司的直销机票进行比价和购买，无需频繁切换各航司官网。

相比航司官网，传统OTA的最大优势在于可比价，但其问题也一直存在：加价销售、捆绑搭售、积分票倒卖等乱象频发，旅客支付的实际价格常与票面不符。这些问题源于部分票代为追求利润采取的违规手段，以及平台监管的难度。目前多数OTA平台的票价并非全部来自航空公司，而是由众多票代提供，出票和退改签也大多由票代完成。为获取更高收益，有些票代甚至通过积分兑换“0元票”再高价转卖，误导消费者。

而OTA平台由于出票量大、供应商众多，常采取抽查制度进行监管，难以杜绝票代违规。航旅纵横此番推出的“官方直销平台”，正是针对这一痛点：由航司自主发布运营客票，既满足旅客比价需求，又确保票务安全和交易透明。

值得关注的是，今年上半年，国航、东航、南航已实现部分航线互售，在各自的APP上也可购买彼此的航班。而航旅纵横的直销平台进一步拓宽了互售覆盖范围，相当于将多个航司官网整合至统一平台，打造了中国民航的统一售票通道。

未来，谁能在平台上提供差异化服务、保障票价透明、杜绝乱收费和不明捆绑行为，谁就更有可能在竞争中脱颖而出，赢得旅客信任。

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