最近也想保养我的reba可否加微指点一二
Reba后期有单端打气然后自动平衡双气室的产品，我很多年前试过车友的感觉非常不错。就是没拆过不知道里面结构如何……
老哥能回复，真是太惊喜了！现在准备收一个这样的叉子，在做功课就看到了你的帖子，真的很受启发。等我开始保养，也学您发个帖记录，不过应该现在没多少人在用了。
这次保养之后确实没再弄，不过至今还是很润。感觉最有效的是苹果酱，解决了双气室串气的问题。以前用过很多产品效果都不好，气室一串气，好快叉就塌了，要重新打气保养如今4年没打气，还是很当时的骑乘感觉没区别
感谢楼主细心分享成果，特地网页端看到后来app感谢。又过去了四年，您这个叉子的使用感受如何呢
，那我老实买多一款油
车用的15-30W也行 建议越稠越好~注意车用机油不能加到叉子的活塞里面 会腐蚀胶圈
请问最后海绵用2.5wt的去浸可不可以？或者用车的15-30w？我就是懒得买多一个油~~
卡簧钳是内弯还是外弯的啊？
还合适车架正确调整，你这种史莱克身材怎么调都只可能是一个奇葩样。老别人怎么玩都是虚荣心发作，你自己怎么玩就是教科书玩法?一看就是井底之蛙见识少。有空多出去走走，别老泡网当个键盘车神。另外要当也买块好点的键盘，别打字打出个毛病来。看你样子拖鞋也块穿不起了，就别锁鞋了，到时不会解摔个 狗 吃 屎 就不好了。
首先我没说你腰长臂长，是说你腰长腿短。我是不知道你哪里看来的坐管后飘，明明就是一根直头坐杆。拉坐杆就足矣证明这车架对我来说还太小了，所以还需要头管垫圈来弥补一下高低差不至于腰弯太下去。还我的可怜智商，你还是赶紧去39看看你进水的脑子吧。至于羡慕的问题,"另外，你觉得你这装备会遭人羡慕？"是不是你的原话？明明就是你说我发个文就是为了让人羡慕我装备好么？自己都逻辑错乱还来说我富裕优越感？一个气叉才多少钱谁买不起啊？但手艺就不是人人都能学得到了。没错我是想让人羡慕，是想让人羡慕我的手艺你懂？还富裕睿智，你就是各种语无伦次。所谓睿智至少说话要深思熟虑，各种脱口而出都能变睿智一看就是书读得少。你要是富裕睿智就给买点好的玩玩提升下自己生活水平和逼格，眼界开阔了，自然就不会各种泡网乱喷了。滚粗吧不送
开始我和你谈调整时你强调我羡慕的这个2012款的reba前叉，呵呵，看看你那个拖鞋我就明白你的“富裕”优越感是哪里来的了；后来你在说我腰长臂长，但是用你那点可怜的智商思考下，把立长度，座管后飘长度这些是不是都与身材有关？当你的车显示出0后飘时是不是应该是车架过大，导致躯干和臂长不够？如果不是车架过大那唯一的原因就是车架以后轮为支点后仰，也就是你长行程前叉造成的，不是嘛？那到底这个不正常是你不正常还是车架设计不正常。好啦我不回复你啦，让你一个人自我感觉富裕并睿智吧。
哈哈，我会买合身的车架，正确的调整，而不是为了掩盖矬逼的现实去拔高座管，前移车座，为了虚荣心改长行程。小伙子，好好倒腾下二手换双好点的拖鞋，顺便买个锁鞋什么的。你也不容易，嘿嘿
你这水平就无限体现你是个 鞋 抽 2 货 ，给你7尺长腰也救不了你的3尺短腿，还买大车架，大车架高度上去了前后也拉长了你不懂吧？像你这种史莱克一样腰长腿短的 怪 B 体型也挺适合18寸车架配个100把立然后不用拔坐杆的。按你想让人羡慕的逻辑好装备也不用买了，就你这个怪异骑车姿势上街也足够引人注目了。
哈哈，矬逼就不要挣扎了，没有那个身高就不要把座管拔那么高嘛，咯着蛋了就把车座往前移，胳膊也不够了腰也不够了。算了，你这个拖鞋水平弄点二手拼车也不容易，前叉舵管截一下也确实挺心疼的，将就骑骑吧。
身材嘛，起码比你个腰长腿短的货要正常。腰长到需要坐管后飘，腿短到不用拔坐杆的也是可以。我估计你全文都没看全，叉我是上一辆车留下来的，你就会看垫圈，你看到叉顶还有一个吗？这叉截管就是为了前一辆车截的，足矣证明这车架比美利达捷安特头管是短的。本来我就是来秀手艺的，你个蛋疼2货非要说我车的角度不对我也没办法，还要我再拍一张给你看，你也太无聊了吧。 再说你潮爆全中国的终极神车可以拉出来看看啊，你不是天天 操 山，越野当饭吃么？还说我敢不敢？我不敢？你敢！你碉堡了！至于你买不买得起就我就管不了。
你的话就透露出来你各种菜了，又前飘坐杆又这样那样，还奇葩身材奇葩配置，百度上来几个预压行程你就能装专业啦？言语中透露出你就是个**。喜欢骑车买个好的是为了让人羡慕？你这言语还透露出你阵阵的屌丝味 。这货我平时就通勤用换个光头胎还不行？还必须另外买辆车？得了，sid救不救我的车就不说了，你还是赶紧去看看39就不就得了你的脑吧。 最后你不是很想知道吗，我预压就20mm，打完气平衡缩进去5mm，所以我喜欢改成120，当95来用咋D？还我的车架配多少前程前叉，我车架具体尺寸你知道吗?就只会拿局部来说全部不平衡，完全就证明你是个十足键盘侠了。键盘还好吗？坏了换块好点的。
哈哈，新手就是这样，总以为几个零件凑的到一块去就是整车了，我相信你说的，你骑着舒服，同时也相信，奇葩搭配骑着舒服就是奇葩身材。至于你说的xc前叉，是指行程还是强度？我原话是长行程前叉给xc车架吧？你的车架应该配合什么行程前叉知道吗？预压行程多长？装成这么丑，sid wc也救不了 你就别找什么飞天桥还是飞马路牙子的理由了，你那个腰身太短，重心太靠前飞不起来。另外，你觉得你这装备会遭人羡慕？，不如买台郊游车骑骑算了
呵呵，键盘车神回去打多几年字再来装*。正负气压前叉打完气之后行程会缩你懂？我就喜欢城里飞台阶喜欢改长行程不行？这本来就是XC定位的叉你非要装到AM或DH车架上去操断才舒服？我还真没见过什么叫前飘坐管。看你屌丝样就是看不惯人家有钱买好装备来玩？28大杠还是留给自己吧，希望你不会被你村里的垃圾路震爆菊花！
看到你这个配置只感到浓浓的土气，不讲原则的追求长避震装出来的奇葩车。装了120的逼叉（用光头不越野装长行程的叉给XC的车架，不是装*似乎真的没有什么可以解释），逼叉导致你立管后仰，然后你前飘座管弥补。各花入各眼，没什么好讲的，不过给你个建议，你这么喜欢直着腰其实28大扛最适合你了。
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最近也想保养我的reba可否加微指点一二
Reba后期有单端打气然后自动平衡双气室的产品，我很多年前试过车友的感觉非常不错。就是没拆过不知道里面结构如何……
老哥能回复，真是太惊喜了！
现在准备收一个这样的叉子，在做功课就看到了你的帖子，真的很受启发。
等我开始保养，也学您发个帖记录，不过应该现在没多少人在用了。
这次保养之后确实没再弄，不过至今还是很润。
感觉最有效的是苹果酱，解决了双气室串气的问题。
以前用过很多产品效果都不好，气室一串气，好快叉就塌了，要重新打气保养
如今4年没打气，还是很当时的骑乘感觉没区别
感谢楼主细心分享成果，特地网页端看到后来app感谢。又过去了四年，您这个叉子的使用感受如何呢
车用的15-30W也行 建议越稠越好~注意车用机油不能加到叉子的活塞里面 会腐蚀胶圈
请问最后海绵用2.5wt的去浸可不可以？或者用车的15-30w？我就是懒得买多一个油~~
卡簧钳是内弯还是外弯的啊？
还合适车架正确调整，你这种史莱克身材怎么调都只可能是一个奇葩样。老别人怎么玩都是虚荣心发作，你自己怎么玩就是教科书玩法?一看就是井底之蛙见识少。有空多出去走走，别老泡网当个键盘车神。另外要当也买块好点的键盘，别打字打出个毛病来。看你样子拖鞋也块穿不起了，就别锁鞋了，到时不会解摔个 狗 吃 屎 就不好了。
首先我没说你腰长臂长，是说你腰长腿短。我是不知道你哪里看来的坐管后飘，明明就是一根直头坐杆。拉坐杆就足矣证明这车架对我来说还太小了，所以还需要头管垫圈来弥补一下高低差不至于腰弯太下去。还我的可怜智商，你还是赶紧去39看看你进水的脑子吧。![[中指]](//res.smzdm.com/images/emotions/66.png)
至于羡慕的问题,"另外，你觉得你这装备会遭人羡慕？"是不是你的原话？明明就是你说我发个文就是为了让人羡慕我装备好么？自己都逻辑错乱还来说我富裕优越感？
一个气叉才多少钱谁买不起啊？但手艺就不是人人都能学得到了。没错我是想让人羡慕，是想让人羡慕我的手艺你懂？
还富裕睿智，你就是各种语无伦次。所谓睿智至少说话要深思熟虑，各种脱口而出都能变睿智一看就是书读得少。你要是富裕睿智就给买点好的玩玩提升下自己生活水平和逼格，眼界开阔了，自然就不会各种泡网乱喷了。滚粗吧不送
开始我和你谈调整时你强调我羡慕的这个2012款的reba前叉，呵呵，看看你那个拖鞋我就明白你的“富裕”优越感是哪里来的了；![[有钱任性]](//res.smzdm.com/images/emotions/125.png)
后来你在说我腰长臂长，但是用你那点可怜的智商思考下，把立长度，座管后飘长度这些是不是都与身材有关？当你的车显示出0后飘时是不是应该是车架过大，导致躯干和臂长不够？如果不是车架过大那唯一的原因就是车架以后轮为支点后仰，也就是你长行程前叉造成的，不是嘛？那到底这个不正常是你不正常还是车架设计不正常。
好啦我不回复你啦，让你一个人自我感觉富裕并睿智吧。
哈哈，我会买合身的车架，正确的调整，而不是为了掩盖矬逼的现实去拔高座管，前移车座，为了虚荣心改长行程。小伙子，好好倒腾下二手换双好点的拖鞋，顺便买个锁鞋什么的。你也不容易，嘿嘿
你这水平就无限体现你是个 鞋 抽 2 货 ，给你7尺长腰也救不了你的3尺短腿，还买大车架，大车架高度上去了前后也拉长了你不懂吧？像你这种史莱克一样腰长腿短的 怪 B 体型也挺适合18寸车架配个100把立然后不用拔坐杆的。按你想让人羡慕的逻辑好装备也不用买了，就你这个怪异骑车姿势上街也足够引人注目了。
哈哈，矬逼就不要挣扎了，没有那个身高就不要把座管拔那么高嘛，咯着蛋了就把车座往前移，胳膊也不够了腰也不够了。算了，你这个拖鞋水平弄点二手拼车也不容易，前叉舵管截一下也确实挺心疼的，将就骑骑吧。![[烧香]](//res.smzdm.com/images/emotions/84.png)
身材嘛，起码比你个腰长腿短的货要正常。腰长到需要坐管后飘，腿短到不用拔坐杆的也是可以。
我估计你全文都没看全，叉我是上一辆车留下来的，你就会看垫圈，你看到叉顶还有一个吗？这叉截管就是为了前一辆车截的，足矣证明这车架比美利达捷安特头管是短的。本来我就是来秀手艺的，你个蛋疼2货非要说我车的角度不对我也没办法，还要我再拍一张给你看，你也太无聊了吧。
再说你潮爆全中国的终极神车可以拉出来看看啊，你不是天天 操 山，越野当饭吃么？还说我敢不敢？我不敢？你敢！你碉堡了！
至于你买不买得起就我就管不了。
你的话就透露出来你各种菜了，又前飘坐杆又这样那样，还奇葩身材奇葩配置，百度上来几个预压行程你就能装专业啦？言语中透露出你就是个**。喜欢骑车买个好的是为了让人羡慕？你这言语还透露出你阵阵的屌丝味![[流鼻涕]](//res.smzdm.com/images/emotions/49.png)
。这货我平时就通勤用换个光头胎还不行？还必须另外买辆车？![[丢肥皂]](//res.smzdm.com/images/emotions/128.png)
得了，sid救不救我的车就不说了，你还是赶紧去看看39就不就得了你的脑吧。
最后你不是很想知道吗，我预压就20mm，打完气平衡缩进去5mm，所以我喜欢改成120，当95来用咋D？还我的车架配多少前程前叉，我车架具体尺寸你知道吗?就只会拿局部来说全部不平衡，完全就证明你是个十足键盘侠了。键盘还好吗？坏了换块好点的。
哈哈，新手就是这样，总以为几个零件凑的到一块去就是整车了，我相信你说的，你骑着舒服，同时也相信，奇葩搭配骑着舒服就是奇葩身材。至于你说的xc前叉，是指行程还是强度？我原话是长行程前叉给xc车架吧？你的车架应该配合什么行程前叉知道吗？预压行程多长？装成这么丑，sid wc也救不了![[献花]](//res.smzdm.com/images/emotions/117.png)
你就别找什么飞天桥还是飞马路牙子的理由了，你那个腰身太短，重心太靠前飞不起来。另外，你觉得你这装备会遭人羡慕？
，不如买台郊游车骑骑算了 ![[献黄瓜]](//res.smzdm.com/images/emotions/118.png)
呵呵，键盘车神回去打多几年字再来装*。正负气压前叉打完气之后行程会缩你懂？我就喜欢城里飞台阶喜欢改长行程不行？这本来就是XC定位的叉你非要装到AM或DH车架上去操断才舒服？我还真没见过什么叫前飘坐管。看你屌丝样就是看不惯人家有钱买好装备来玩？28大杠还是留给自己吧，希望你不会被你村里的垃圾路震爆菊花！
看到你这个配置只感到浓浓的土气，不讲原则的追求长避震装出来的奇葩车。装了120的逼叉（用光头不越野装长行程的叉给XC的车架，不是装*似乎真的没有什么可以解释），逼叉导致你立管后仰，然后你前飘座管弥补。各花入各眼，没什么好讲的，不过给你个建议，你这么喜欢直着腰其实28大扛最适合你了。
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