北京暂停共享单车新增投放11城叫停，共享单车趋近饱和？

今天下午，北京市交通委官方微博“交通北京”发表文章，《北京市暂停共享自行车新增投放》，文章称市交通委约谈了15家共享单车企业的负责人，通知了暂停在本市新增投放共享自行车的决定。

据最新统计，北京市已有15家共享自行车企业，投放运营车辆达235万辆，在推动绿色出行、缓解交通拥堵等方面发挥了重要作用。但其在方便市民出行的同时，也存在投放和停放无序的问题，特别是在一些地铁和公交车站、重要交通枢纽、大型商圈等区域，出现共享自行车过度投放、堆积占道等现象，给城市交通秩序、市容环境和市民生活造成了不利影响。

广州、上海暂停共享单车新增投放你所在的城市是否也需要刹车了？近日，广州市交委和上海市交委相继推出新政策，在当地暂停共享单车新增投放。近两年，共享单车如雨后春笋般涌现出来，以摩拜和ofo为首的众多共享单车品牌迅速在全国范围内推广开来，橙色、黄色、蓝色、绿色等各式各样的单车遍地开花，一度被网友调侃“留给其他公司可选择的颜色不多了”。经过一段时间的发展，现在几乎每 赞21 评论116 收藏11查看详情

其实从上个月开始，广州和上海已经率先出台了暂停共享单车新增投放的政策，我站也做了相关报道。截至目前，上海、广州、深圳、武汉、杭州、北京等11个城市相继叫停共享单车新增投放，这一方面表明，共享单车的乱停乱放等现象已经引起了有关部门的关注，另一方面也表明，共享单车在一二线城市已经趋近饱和。

之前的评论中许多值友反映三四五线城市共享单车数量极少，随着一二线城市陆续叫停，相信共享单车会在布局上更加关注三四线城市，甚至摩拜和ofo已经进军海外市场，抢占先机。