马自达CX-5三万公里保养经验分享！

2020款马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 29593KM 保养作业

​更换壳牌超凡喜力0W20全合成机油+毅峰机油格

​更换曼牌空气格

​清洗节气门积碳

​更换汤浅Q85EFB 60Ah启停电瓶

同村兄弟的这台马自达CⅩ-5 当年是我跟他在4s店提车的，一直在4s店做常规保养三年之后就打算出保了，买车时赠送的机油保养套餐油品他感觉很一般，开起来车子动力响应很慢，这次特意给他用上了壳牌的超凡喜力0W20全合成机油看看发动机动力响应是否有所改善。

更换机油之前先倒入一瓶发动机内部清洗剂，可以清洗发动机内部的油泥和杂质，让新换的机油更加持久耐用。

放出来的旧机油完全没有一点光泽。

更换新的机油格。

机油粘度使用0W20全合成机油，低粘度发动机运行的阻力更小，会让油门踩起来更加迅速响应。

空气格必须要用上大品牌的。

经常在城市走走停停，容易导致发动机的节气门积碳增多。

当你感觉踩油门没有以前轻快时，那很大原因就是节气门有积碳变脏了导致的。

建议是每2到3万公里清洗一次节气门。

冷启动时明显感觉发动机启动不那么顺畅，检查电瓶寿命还能使用，但是天气变冷一劳永逸的办法建议还是把它更换吧。

关于电瓶的选择，像瓦尔塔，汤浅这些都是非常不错的。

清洗节气门和更换电瓶后，必须要用电脑进行复位检查有无故障码。

四年多了车龄才跑了三万公里，公里数是相当的精品啊！

不知道各位有没有使用汽油添加剂？