KCP的运动装备测评 篇一：亚瑟士SUPERBLAST，只为让你舒适地跑更远

每一个跑者或非跑者对亚瑟士都不陌生，号称最适合亚洲人脚型的一个品牌，这几年矩阵也是越来越细化，不管是运动、休闲、时尚，都有自己的一席之地，而作为一个不是很严肃的跑者，也对亚瑟士的跑鞋情有独钟。

第一次见到SUPERBLAST，被它的中底深深吸引，那种立体感的工艺，很时尚，很有特色。那这款多功能的训练跑鞋，到底能给跑者带来什么样的体验呢？

一、关于颜值

我觉得SUPERBLAST三款配色都很清爽，很讨人喜欢。特别是绿色/紫色款，和春天相呼应，那种清爽又清新的配色，就像春风，温暖而不腻。鞋面内外两侧亚瑟士的logo呈现不同的配色，也算是一种特色了。在这个颜值当道的年代，个人觉得鞋子在颜值方面还是挺漂亮的。尺码是一如既往的偏小，建议在选购时大半码或一码。

二、关于性能

其实，更看重的还是跑鞋的性能，这才是一款鞋子的内涵所在！减震和缓冲、包裹性、支撑性、抗扭性、耐磨和抓地，等等，这些才是一款优良跑鞋的优秀品格。SUPERBLAST采用的是非对称网面，这种网面密度大，透气性也不错，提高运动灵活度的同时也增加了包裹和支撑性。

一体飞翼鞋舌对脚部的包裹很扎实，很稳定，在奔跑时也不会位移。跑步时不管怎么绕啊绕，双脚始终被紧紧包裹着，不会来回晃动。即使是坑洼的土路，也完全不用担心包裹性会打折扣。鞋舌上部的两块小海绵像两个小翅膀贴合着脚背，也让脚背更加的舒适。

后跟处的硬性材质在支撑和抗扭方面都不错，这也是目前跑鞋最常规的操作。

大底真的是一大特色，单看底部，真的很宽大，增加了触地面积，在减震和缓冲方面的性能值得信赖。

四分半以内的配速跑半马，前脚掌着地，每一步在减震和缓冲方面都很扎实，很均衡，很弹，让人觉得很舒服。五分多的配速跑半马，全脚掌和后脚掌着地也很舒服，弹性会差一些。但这种弹性，完全不同于碳板，没碳板推进力强大，硬和刚上面也差一点，所以，不能指望它有碳板的性能，不能对它太挑剔。但它自身的特性还是挺值得期待的，两种不同的配速跑半马，都很舒服。

这些优良的性能得益于中底FF BLAST TURBO和FF BLAST材料的加持，除了让鞋子更加的轻量化，也让脚感更澎湃，让减震和缓冲性能更持久、更均衡、更扎实，就算是长距离，性能也是一如既往的可靠。所以，这款鞋子在减震和缓冲方面值得信赖，不管是体重如何、节奏、慢跑、距离的长短、崎岖不平、碎石子或碎砖块的土路等场合运动，都合适。

鞋底采用AHAR+耐磨橡胶大底，在抓地和耐磨方面挺不错的，同时也增加了鞋子的耐用度。长距离时频繁的转弯，在有枯草和碎砖块的路面，四分半以内左右的配速完全不用担心会打滑。

因为追求轻量化，鞋底没有使用全掌耐磨橡胶，这种镂空的设计多少有些缺点，就是碎石子和碎砖块容易卡到里面，防扎性也会差一点。

三、关于缺点

鞋垫的透气性偏差，如果增加透气孔，那就比较完美了。鞋底容易卡东西，防扎性稍微差一些。

四、题外话

刚拿到鞋子时，家里的老人看到中底以为会很重，结果轻量化还是让他们很惊讶的。上初中的孩子和他的小伙伴上脚试穿了之后，给的一致反馈是很轻弹、很舒适。

五、总结

个人觉得SUPERBLAST是一双很全能的鞋子，不管是体重如何、节奏、慢跑、距离的长短、坑洼不平、碎石子或碎砖块的土路、公路（田径场没跑，不用说肯定合适）等场合运动，或者是休闲穿着都合适、舒服。因为经常跑坑洼不平和碎砖块的路面，这双鞋子换了底跑越野也会很舒服，如果能力很强，真的可以直接上，但不建议尝试。不介意价格，对减震缓冲和舒适性有要求的跑者，强烈建议买来体验，绝对是一款不可多得的多功能训练跑鞋。