Id3交作业了

半年前就打算入手一辆电车，家里有辆亚洲龙和经典轩逸，平时我和老婆在开，电车是主要给父母开。

电车准备市区周边代步，15万以下，23年初看好海豚，谁知道半路杀出了个id3，降价到我的心里价位区间，网上各种对比，除了内饰车机差一点点，其他都吊打海豚，感觉跟元对比还差不多，不过元路面上太多了，id3在我这边到目前才遇到3辆，哦，坐标广东潮州，小城市，还没大众4s店，所以才那么少吧。

最后在23年末入手了id3，裸车11.7，加7500包，发光三件套。

说说优点吧，确实好开，底盘跟同价位轩逸比好多了，但只限于同价位，跟亚洲龙比还是很明显的不足，也不是很懂车，确实说不出个所以然，只能说感觉，而且转弯半径确实小，车重，车门厚实感明显，其他优点大家也说了无数次了，就不提了。

说说id3的缺点吧

1 电耗高，同事的元快2万公里，平均油耗不到11个，id3到目前跑了630公里，15个，而且这段时间还是平均20多度的气温，但是家里有充电桩，谷电0.27元，电耗高点也可以接受，没装充电桩前外面快充充了一次电，60%半小时，也是很快了。

2 三元里电池充电建议20%~80%，而铁锂平时都可以充到满，无形中好像少了20%，当然，我有亚洲龙，出远门会选择它，平时市区60%的电也可以跑200多公里，也是够够的，南方气温高，高价的三元锂在南方发挥不了优势，却把缺点放大了，铁锂才是最适合南方的。

3 手机就只能控制空调，看看行车充电数据，手机钥匙要加装，不应该。

4 中控屏触屏没问题，其他按键也触屏体验感就不如实体按键了，手机蓝牙连车机，音**放用车机软件的话，除了电话来了可以自动切换接听，微信语音就只能自己手动切换才能听。

最后说一下，我买电车给父母开的原因，之前听同事说换了电车后，车开得比原来多了，想到哪就去哪，没有油费顾虑。我父母退休，属于比较节俭的人，油车的时候开的也不多，非不必要不开车，我想他们多去走走玩玩，车买来后我特地跟他们说了，1公里才4分钱哦，比摩托车还便宜，果然有用，现在他们的出行次数明显多了。