不到千元换了全车轮胎，开了快8年的小车还能再战5年！——飞跃龙腾轮胎实测体验

今年冬天的的雪真的是一场接一场，在下完雪以后的路面开车真的是让人胆战心惊，特别是对于我而言，更是这样。为什么呢？因为我的小车的轮胎已经用了7年多啦！该换新啦！

先简单介绍一下我的小车，我的小车是2016年购入的两厢款昂克赛拉，到今年已经开了快8年了。日常主要是用于城市代步，主要是上下班通勤，有了宝宝以后，偶尔也会带宝宝去个超市、商场，平时用它跑高速比较少。自从购入以后，就一直没有换过轮胎，算算时间也差不多了，就想着该换了。

于是就去4S店问了一下，结果一条轮胎的价格就要500多，全车都换的话就要2000多块钱，本着经济实用的原则，我选择了换国产飞跃龙腾轮胎。

一、选择飞跃龙腾轮胎的原因。

1.飞跃龙腾这款轮胎性价比高。

这几年不仅是国产车越来越牛，国产轮胎也做得越来越好了。

我选择的这款飞跃龙腾轮胎在静音、避震和操控稳定上都通过了德国莱茵TüV权威认证，在质量和性能上都大可以放心。而且途虎还提供3年轮胎质保和5年质保，使用起来也没有后顾之忧。

飞跃龙腾205/60R16 92V单条轮胎的价格是326元，我购买的时候还有第2条半价的活动，四条轮胎到手是978元，比4S店便宜一半还多，性价比是相当高了。

2.飞跃龙腾这款轮胎足够满足我的使用需求。

当然，选轮胎可不能只图性价比，关键还是得满足自己的使用需求，所以在选择的时候我可是做足了功课。

由于偶尔会带宝宝出行，而且昂克赛拉这款车本身的胎噪就不小，所以我特别希望轮胎的静音效果能好一些。

这款飞跃龙腾轮胎同时使用了消音舱技术和肩沟错位设计，消音舱的设计可以吸收轮胎行驶过程中的噪音，而轮胎肩沟采取错位的形式则可以通过干涉效应降低噪音。两者结合，就可以很好的实现降噪。

另外，由于我所在的城市夏季多雨，今年冬天又特别多雨雪，所以我希望轮胎的抓地力能更好一些，这样日常使用的时候才能更安全。

这款轮胎采用了多钢片设计，提升了轮胎在湿地行驶时候的抓地力，非对称的胎面花纹，也可以使转向和制动时的抓地力更强，另外，轮胎表面的四沟槽设计，可以在轮胎行驶在湿滑地面的时候更好地排水，从而达到防滑的效果。

这个轮胎还有一个我非常满意的点，就是它在轮胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，当轮胎与路牙子刮蹭的时候，刚性强的橡胶能够抵挡住冲击，保护轮毂不被刮伤。这一点对于我这样车技一般般的人来说真的太实用了（捂脸）！

二、 更换过程。

1、 网上下单。

在途虎选好要换的轮胎以后直接下单即可。我下单以后第二天轮胎就已经到达了我指定的途虎工厂店并且完成了验收。

2、 预约安装。

轮胎到过门店以后，我就收到了短信提醒，提醒我可以到店安装了。

3、 到店安装。

按照预约的时间到店，不需要排队和等待。

到了以后就有身穿统一工作服的工作人员上前，一个将车接走，开到工位上，一个引导我到他们的休息室，现场扫二维码排队（实际上只是相当于在手机上签到了一下，无需等待），并且告诉我全程大概需要一个半小时左右，让我耐心等待即可，整个操作进行到哪一步都会在微信小程序上同步提醒。

坐在休息室的我也可以通过玻璃看到车辆当前的状态。

在更换轮胎之前，技师孙师傅还对车辆进行了预检检查，共检查了60项内容，又进行了上线检查，发现我的四个轮胎都有了裂纹，建议更换。

检查完之后，技师师傅还把我喊过去，现场指给我看了轮胎裂纹的地方，告诉我虽然我的轮胎磨损状态不是特别严重，但是因为轮胎使用年限过长，出现了橡胶老化的现象，因此轮胎上有了裂纹，继续使用安全风险较大，也确实该换了。

然后又把我订的新轮胎拆开，确认轮胎的型号，又挨个指给我看轮胎的生产日期，四条轮胎基本上都是2023年第50周左右生产的，非常“新鲜”。确认无误后才进行安装。

下面这条轮胎上的“5023”表示这条轮胎的生产日期是2023年第50周。

在新轮胎上可以清晰地看到飞跃龙腾的四沟槽和多钢片设计，这个设计可以在保证抓地力的同时更好地实现湿滑地面的排水，看起来就很有安全感。

双层侧胎的设计在给轮胎提供更强大的抗冲击力，即使偶尔不小心蹭到马路牙子上，也能更好地保护轮毂，开起来也更安心。

整个轮胎做工扎实，内胎的细节也做得很好，看到这个轮胎的整体做工和细节，我忍不住感叹：国产胎真的可以放心用！

轮胎的外观设计也简约和动感，和我的小昂非常配！换完以后整体颜值更高了！

三、 使用体验。

网上有句老话“换胎如换车”，目前这款轮胎我已经使用了一周了，新轮胎确实带来了新的驾驶感受。

首先胎噪确实降低了不少，特别是走在上下班每天必经的一段非沥青路面的时候，明显感常见胎噪比之前小了。

另外，这几天又下了几场雪，换了轮胎以后开雪后的路面心里也更有底了，虽然有的路段还有半化的冻雪，也没有出现明显的打滑现象。

几天的雪水路面开下来，虽然轮胎已经脏到不行，但真的安心很多！

其它一些日常的驾驶状态下，如刹车、转弯、过减速带等也都达到了理想的驾驶效果，早晚高峰开起来心里更有底了！

就我个人而言，这不到1000块换的四条轮胎，真的值了！

如果你的车也正需要换轮胎，又没有太高的预算，不妨也像我一样，考虑一下国产的轮胎吧！

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