2025年中国乘用车市场在政策调整下增速放缓，但新能源渗透率首次突破50%。吉利星愿以46.58万辆销量超越特斯拉Model Y成为年度冠军，标志着国产车在新能源领域的崛起。
智能速览
2025年新能源乘用车渗透率首次达54%
吉利星愿以46.58万辆成为年度销量冠军
特斯拉Model Y销量下滑12.9%至42.53万辆
燃油车市场萎缩，日产轩逸稳坐燃油车冠军
比亚迪4款车型跻身前十，小米SU7销量达25.8万辆
精华内容
2025年中国车市格局发生重大变化，新能源车首次占据半壁江山，销量冠军宝座易主，国产车表现亮眼。
市场整体表现
2025年中国乘用车市场累计零售2,374.4万辆，同比增长3.8%。12月单月销量同比下降14%至226.1万辆，连续三个月下滑。新能源乘用车全年零售1,280.9万辆，同比增长17.6%，渗透率达54%。12月单月新能源零售133.7万辆，渗透率高达59.1%。
燃油车市场持续萎缩，全年零售1,094万辆，同比下降9%。12月跌幅扩大至30%。SUV仍是最受欢迎车型，零售1,187.7万辆，同比增长5.0%。轿车零售1,080.9万辆，增长3.1%。MPV销量下滑2.3%至105.8万辆。
冠军车型分析
吉利星愿成为2025年中国市场销量冠军，销量达46.58万辆。该车基于GEA架构，尺寸4135×1805×1570mm，轴距2650mm。搭载14.6英寸中控屏、魅族Flyme Auto系统，采用前后独立悬架和11合1智能电驱。2024年10月上市后迅速热销，16天交付破万辆，全年交付52,659辆，去年5月达成20万辆里程碑，12月突破50万辆。
特斯拉Model Y销量下滑12.9%至42.53万辆，排名第三。为提振销量，特斯拉推出5年0息购车方案，并计划推出廉价版Model Y，将取消贯穿灯带、全景天幕等20余项配置。
燃油车坚守者
日产轩逸以32万辆销量蝉联燃油车冠军，连续六年稳坐燃油轿车和合资车销量冠军。全新第十五代轩逸已于今年1月12日量产下线，采用最新设计语言，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，百公里油耗5.5L。
上汽大众朗逸和一汽大众速腾分别以27.05万辆和25.6万辆销量上榜，成为燃油车市场的中坚力量。这三款合资燃油车凭借稳定可靠的产品力，在新能源冲击下仍保持较强竞争力。
国产新能源崛起
比亚迪表现抢眼，秦PLUS、海鸥、秦L三款车型的销量分别达38.13万辆、31.10万辆和26.47万辆。五菱宏光MINIEV以43.56万辆销量位居第二，其中四门版贡献约三分之二销量。
小米SU7作为新晋选手，销量达25.82万辆，表现亮眼。这些国产新能源车型的崛起，推动了中国新能源汽车市场的快速发展，也改变了传统车市格局。
2025年中国车市见证了新能源车的全面崛起，国产车企凭借出色的产品力赢得市场认可。随着技术不断进步和成本下降，新能源车渗透率还将进一步提升。未来车市竞争将更加激烈，谁能持续创新并满足消费者需求，谁就能在变革中占据优势。
关键评论
特斯拉Model Y在中国市场占比70%，说明崇洋媚外的人太多
特斯拉一个车价，等于前面所有车的总和
前10名只有两款超过20万，其余都是10万以下
国产崛起，星愿打爆特斯拉
