蔚来发布了首份智驾出行报告，首次将自身数据与华为乾崑、理想、比亚迪等头部玩家进行横向对比。这份报告不仅揭示了蔚来当前的市场位置，更通过详实数据，描绘出国内智驾赛道清晰的竞争格局、各家的优势领域以及未来的发展趋势，为观察行业提供了新的视角。
智能速览
用户数排名：比亚迪＞理想＞华为＞蔚来
智驾累计里程：比亚迪与华为领先，形成“两超”格局
智能泊车口碑：华为乾崑表现最佳，累计超3.3亿次
高端用户占比：华为乾崑超50%，领先其他三家
蔚来增速相对放缓，但2026年或将迎来技术突破
精华内容
报告的核心价值，在于用数据拨开营销迷雾，真实展现四家智驾巨头在不同维度的实力对比与市场站位。
用户规模之争
从用户基数看，比亚迪凭借“天神之眼”系统已超200万，稳居第一。理想以146万用户次之。华为乾崑智驾用户达131.5万，且增速迅猛，连续两月新增超10万，蔚来则以82.96万用户暂时落后，约为华为的63%。考虑到华为HI模式新车型将在2026年密集上市，蔚来与华为的用户差距可能进一步拉大。
里程数据揭秘
在智驾累计里程上，格局更为清晰。比亚迪日均智驾里程超1.3亿公里，年化超400亿公里，遥遥领先。华为紧随其后，累计里程已突破70亿公里。理想以57.5亿公里排名第三。蔚来虽未公布累计数据，但单月1.09亿公里的成绩，推测其总量在20亿公里左右，与头部玩家存在显著差距。
场景化应用比拼
智能泊车方面，华为口碑最佳，累计使用超3.3亿次，理想约为2亿次。蔚来单月泊车使用774万次，年化推测接近1亿次，与理想体量相当。安全防护上，统计口径不一但趋势一致：智驾能大幅降低事故率。理想累计避免事故1169万次，华为2025年避免碰撞212万次，比亚迪AEB年触发933万次，蔚来则为34.8万次，安全价值凸显。
蔚来的未来之路
面对竞争，蔚来前期重心在换电，如今基础设施已成型，智驾补强成为必然。技术上，蔚来采用类似特斯拉和华为的世界模型，路径正确。虽然目前进度跟随主流，但作为高端品牌，智驾是必争之地。报告预测蔚来将在2026年迎来大突破，不排除在新车ES9上带来惊喜。
这份数据报告清晰地勾勒出国内智驾市场的竞争版图。数据之下，是各家不同的战略路径与产品定位。蔚来能否在2026年兑现技术突破的预期，将是明年智驾领域的一大看点。
关键评论
蔚来年底盈利且ES8销量向好，期待2026年智驾带来惊喜
部分用户对蔚来智驾的实际表现，尤其在城市场景中，仍持观望态度
有观点认为，目前路上能见度最高的智驾系统是鸿蒙智驾
