小鹏最强800V增程来了？有人力挺有人喊“别吹了”，全网观点大碰撞_新能源车

1. 超级增程小鹏X9还有短板吗

2. 小鹏X9超级增程登场

3. 都说增程不行，为什么小鹏还在做X9？

4. 鲲鹏超级增程破局而来，小鹏X9重塑全球续航最长七座标杆

5. 何小鹏难逃“真香定律”，小鹏X9增程版开启预售

6. 小鹏X9增程版开启预售

7. 小鹏汽车发布鲲鹏超级增程技术首搭车型小鹏X9超级增程预售35万元起

8. 小鹏X9超级增程发布

9. 何！小鹏

10. 小鹏开启增程转向，X9超级增程加入大电池增程竞争

11. 增程版能否拯救小鹏 X9

12. 35 万起！小鹏 X9 这价太狠了

13. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

14. “华为DriveONE”带你逛广州车展，选电车就认华为DriveONE，动力核心是根本！鸿蒙智行看增程、智界、小鹏、广汽丰田……车圈隐藏技术大佬可不就是华为！#华为DriveONE##广州车展##选电车就认华为DriveONE# listter乐的微博视频

15. 没想到，一台家用七座MPV，开起来也有“性能味”。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发#小鹏X9超级增程版不止坐起来舒服，这套底盘和动力，开起来也不赖，跟开中型SUV一样灵活，油耗低、加速快、转弯也稳，这大概是我开过最不像MPV的MPV了。草哥不慌的微博视频

16. 朋友们可能不知道小鹏X9超级增程首发搭载了华为DriveONE下一代增程发电机92%超高效率，85kW峰值输出发电效率高同时兼顾NVH真正实现超长续航&媲美纯电的用车体验#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

17. 对小鹏之前的一句话印象很深，做好纯电才能做好增程，这次#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#，这是一台为800V高压纯电平台而生的增程发电机，是小鹏和华为联合打造，在X9超级增程上首发，把MPV的续航干到了1300到1600公里。不知道搭载这个发电机的下一款车是啥

18. 小鹏汽车今天，小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机。通过首创的“旋叠飞瀑油冷”架构，让前舱“从从容容”的装下63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池和电机。通过首个量产「GCU控制精准主动停缸」，使增程器介入噪音小于等于0.5dB。小鹏做好纯电后开始做增程，现在#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#，一起期待一下！

19. 小鹏与华为联合打造「华为DriveONE下一代增程发电机」由小鹏X9超级增程搭载首发！–适配800V高压平台，CLTC续航高达1602km，充电10分钟即享313km续航。–92%综合发电效率、行业领先的功率密度。–颠覆性NVH静音技术。

20. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发#技术宅们，集合啦！今天就来扒一扒小鹏这套“鲲鹏超级增程”到底有多硬核！它可不是简单的发动机加电机，而是一个王牌组合：第三代1.5T高效增程器，配上和华为联合研发的高压油冷发电机，最后还有全球首创的800V混合碳化硅同轴电驱！听着就复杂？简单说，就是从根源上解决了油耗和噪音问题，让车子开起来又顺又安静。这技术储备，可以啊！微博汽车的微博视频

21. 小鹏X9增程版动态体验只给大家解决两个问题，超级增程够不够顶？相比纯电版质感有何不同，最后期待一个上市价格#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##一分钟视频创作季# 黎叔Talk的微博视频

22. 别家拼颜值，华为DriveONE直接秀“技术心脏”！已赋能超50款车型，下线突破200万套，获十余家品牌安装！#华为DriveONE##广州车展##选电车就认华为DriveONE#️充电快过喝咖啡？10.5分钟补能80%，续航直接干到1300km+！三电机加持，爆胎也能稳如泰山，极端路况照样拿捏~七合一电机体积瘦身13%，扭矩飙至4000N·m，响应速度百倍碾压燃油车！800V碳化硅平台，省电又暴走，高速巡航不掉电，长途焦虑彻底拜拜~无感增程2.0，实现图书馆级静谧，启停之间，仿佛按下静音键！华为DriveONE，不止是电驱，更是续航、操控、舒适与安全的全能王！智能电动新时代，就靠这颗“心脏”带飞！广州·广交会展馆草原900的微博视频

23. 完全体小鹏X9，开起来到底咋样？#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 郭弋搏-小郭同学的微博视频

24. 小鹏X9全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机，作为一款800V超高压平台的大七座车，还装了63.3kWh的超快充大电池，对动力系统的要求那是相当的高，尤其是电机横向的尺寸，直接成了前舱布局的最大难题。还好这次和联合华为DriveONE首创“旋叠飞瀑油冷”架构，用业内最高的功率密度轻松搞定这个问题。面对更高电压、更多电量的需求，华为还实现了好几个关键突破：92%超高效率，发电更省油、更安静；散热能力升级，温升降低10°C左右；还有85kW峰值输出和1.88kW/kg持续发电功率密度，比行业领先水平还高40%，保电能力拉满。就是这样，小鹏的高标准加上华为的硬技术，才让这台高能效、高集成度的增程发电机成功装进X9，真正称得上是“下一代”增程黑科技！#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

25. 梦幻联动了家人们小鹏在华为总部松山湖开发布会了！小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机。作为800V超高压平台大七座，采用63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池，X9超级增程对动力系统的体积、效率提出了更严苛要求，其中电机Y向尺寸成为前舱最核心的布局挑战。华为 DriveONE 通过首创的“旋叠飞瀑油冷”架构，以业内最高功率密度破解这一难题。面对更高电压、更多电量和更高集成度的需求，华为DriveONE实现多项关键突破：92%超高效率 + 更低热害，让发电更省油、更安静、更可靠。在更短叠长下提升散热能力，工作温升降低约10°C。高持续功率与85kW峰值输出，带来更强整车保电能力。行业内领先的1.88kW/kg持续发电功率密度，领先约40%。正是在小鹏对下一代增程架构提出的高标准与华为DriveONE的技术突破共同作用下，这台高能效、高集成度的发电机得以装入X9前舱，打造出真正意义上的“下一代”增程发电机。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

26. 谁再说增程是“过渡技术”我第一个不服！小鹏和华为这波王炸合作，直接把下一代增程的标准拉到新高度——小鹏X9超级增程首发的华为DriveONE高压油冷发电机，简直是把“强”和“静”焊死在动力总成上了！ 1.88kW/kg的持续功率密度比行业领先水平还猛40%，85kW最大发电功率，高速爬坡都能稳供电，8% SOC还能动力不衰减，这哪是增程，分明是“无焦虑续航buff”！更绝的是≥92%的发电效率，搭配63.3kWh超快充电池+60L大油箱，1602km综合续航直接封神，2.53L/100km的油电折算油耗，把节能玩明白了。最戳我的是“无感增程”体验！增程器介入噪音≤0.5dB(A)，启停振动降低60%，以前开增程怕的“发动机突然上线”的尴尬，在这直接消失，纯电级静谧性拿捏了。而且华为和小鹏联手攻克了空间难题，发电机Y向尺寸压到230mm内，82合1集成设计，大七座空间完全不缩水，家庭用户狂喜！这波操作不止是两款产品的双赢，更是给增程技术正名——不是过渡，而是能通过技术迭代解决痛点的最优解之一。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

27. 小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机。63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+800V高压平台，作为一款大七座MPV，小鹏X9这个续航堆的很扎实。在续航堆料以后，华为 DriveONE 通过首创的“旋叠飞瀑油冷”架构，以业内最高功率密度解决前舱空间问题。面对更高电压、更多电量和更高集成度的需求，华为DriveONE实现多项关键突破：- 92%超高效率 + 更低热害，让发电更省油、更安静、更可靠- 在更短叠长下提升散热能力，工作温升降低约10°C- 高持续功率与85kW峰值输出，带来更强整车保电能力- 行业内领先的1.88kW/kg持续发电功率密度，领先约40%#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

28. 小鹏X9超级增程牵手华为共同打造DriveONE下一代增程发电机，没有花哨的噱头，只聚焦核心实力。92%超高发电效率打底，搭配800V架构与5C超充技术，既能实现452km纯电续航与1602km综合续航的双重突破，又以ENC主动降噪与集成化设计，消解了传统增程的噪音痛点。两大品牌的强强联合，本质是技术逻辑的同频：用全栈优化的硬件集成+智能能量管理，回应用户对续航、效率、静谧性的核心诉求。不急于定义“颠覆”，但每一项参数背后的工程思考，都在重塑增程技术的价值边界。期待这场分享会解锁更多技术细节，也相信这种务实的合作，会给新能源市场带来更具分量的答案。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

29. 小鹏X9超级增程华为DriveONE下一代发电机技术沟通会刚刚结束了，跟大伙简单聊聊～华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，持续发电功率密度达1.88kW/kg，领先行业40%，搭配1.5T增程器，能够有最大85kW的发电功率。还有精准主动停缸技术，启停的噪音减少60%，配合小鹏的鲲鹏增程技术，能有最高1602km的续航，2.53L/100km的油耗。总得来说该技术让小鹏X9超级增程版有长续航、强动力、低能耗、静谧高等特点，大伙觉得怎么样？#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

30. 小鹏X9和华为联手搞了个大动作啦！今天下午的分享会，直接全球首发了华为DriveONE下一代增程发电机#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#这可不是简单的合作，华为这次把最新的硬核技术给了小鹏。这个增程器启动时噪音只增加不到1分贝，安静到几乎无感。加上800V高压平台和63.3度大电池，综合续航干到了惊人的1602公里，纯电也能跑452公里，长途彻底告别焦虑！强强联合，看来要把增程体验卷到新高度了！未来2026年，华为和小鹏将从5款车型合作延展到X款车型，期待了！东莞·华为三丫坡

31. 12 月 2 日，小鹏 X9 超级增程和华为联手搞大事啦！首发华为 DriveONE 高压油冷发电机，功率密度、发电效率都是行业顶尖。这台车纯电续航 452km、综合续航 1602km，充电快还省油，增程介入几乎没噪音，大七座空间也够大，开着又爽又省心～#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

32. 在华为松山湖园区里，看到小鹏的车。这种场面还是比较少见的。小鹏X9增程版用的是华为drive one的发电机。800V高压平台的发电机，发电效率更高，噪音控制的也不错。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机# 东莞·华为三丫坡

33. 小鹏和华为联手，这我还真挺期待的，强强联手，小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机。今天下午3点，小鹏和华为将在华为总部-东莞松山湖举办下一代增程发电机媒体技术分享会。难怪X9 11月交付环比暴涨161%，全系要等6-8周，家用大七座果然靠硬实力圈粉～#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

34. 哇！！这是什么神奇联动？这是小鹏在华为总部松山湖开发布会了小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机，这个发电机是小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件。作为800V超高压平台大七座，采用63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池，X9超级增程对动力系统的体积、效率提出了更严苛要求！首创旋叠飞瀑，使油冷＋超高效，破解布置VS功率零和矛盾！这直接把下一代增程卷到新高度～452km纯电续航日常通勤够够的，5C超充+大油箱，综合续航飙到1602km，跨省自驾不用慌！1.88kW/kg功率密度同级顶流，高速爬坡动力不衰减，8%电量也照样猛。最绝的是无感体验！增程器介入噪音≤0.5dB，启停振动降60%，坐车里根本分不清用油还是用电。还有92%超高发电效率，油耗电耗双低，家庭用车超省钱。加上大7座的空间，前舱集成设计不挤乘坐区，不管是带娃还是全家出游都舒服哇！#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

35. 在小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE 下一代增程发电机之后，未来，华为DriveONE还将在“车辆运动能力”方向持续投入，为智能辅助驾驶与车辆控制体系带来新一轮能力跃升。车辆的运动能力，是智能辅助驾驶普及与能力提升的底座，也将成为下一阶段产品力的重要塑造点。云端超算力100EFLOPS+车端2000-4000TOPS超高算力，通过智驾认知驱动，理解物理规则，在智驾域将实现30-50ms闭环周期；融合运动域，做到近端闭环、安全仲裁、融合控制，部分子系统融合控制，运动能力提升20%，未来，将进入电动智能化时代。后续，华为DriveONE也将不断探索极限能力，打造运动域超级部件；且将联合探索融合运动域技术，共同冲击续航、安全能力新纪录。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

36. 小鹏X9超级增程研发挑战二：极致能量管理，大七座也能实现1602km超长续航- 超级增程大电池+大油箱方案：63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱满足各种能量模式需求。- 高效率发电机：发电效率大于等于92%，燃油发电效率3.6kWh/L，领先行业9%。- 小鹏自研高压纯电架构：搭载小鹏自研高压纯电架构，实现百公里16.5kWh CLTC同级超低电耗。- 小鹏自研超级增程模式：智能用油用电，联动VLM大模型，学习车主驾驶习惯，智能补能，低负载场景智能用电，降低油耗；高负载场景智能发电，提升动力。做到百公里2.53L同级最低油电折算综合油耗。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

37. 小鹏和华为这波合作太顶了！自家大七座X9超级增程，直接全球首发搭华为DriveONE下一代增程发电机，实力拉满～首创的“旋叠飞瀑油冷”架构超能打，突破超多关键技术，能做到92%的超高效率，热害还更低，发电又省油又安静，靠谱度拉满；叠长更短的同时散热能力还升级，加上高持续功率和85kW峰值输出，整车保电能力超给力；1.88kW/kg的持续发电功率密度更是行业领先，比同级快了约40%，优势直接拉满。而且静谧性这块绝了，小鹏和华为一起搞出业内首个量产的「GCU控制精准主动停缸」，增程器介入噪音才≤0.5dB，舱内噪音比业界低6dB，启停完全没感觉，体验堪比纯电。搭了华为DriveONE的小鹏X9超级增程，NVH水准同级拔尖，全家坐车全程安静又舒服，家庭用车选它真的稳～#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

38. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机# 小鹏X9超级增程联合华为，推出了华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，也就是现在X9超级增程上所装配的那台。一方面它在发电，保电和亏电方面的能力比较强，在更小体积和更轻重量的情况下，还能保持持续发电功率密度。1.5T高效增程器，85kW最大发电功率，配合小鹏自研的综合效率高达93.5%的800V混合碳化硅同轴电驱，可实现150km/h巡航不亏电，8% SOC动力不衰减。另一方面，就是有比较强的性能的同时还能省电省油，华为电机工况发电效率≥92%、燃油发电效率达3.6kWh/L，现场展示的实测16.5kWh/100km的电耗与2.53L/100km的油耗。小鹏X9超级增程的续航里程可以来到1602km。另外，搭配上主动停缸技术，加上结构深度优化与引入ENC主动降噪，实现增程器介入噪音≤0.5dB，解决了很多用户反感的增程器嗡嗡的噪音。

39. 小鹏与华为从AR- HUD开始合作，适用的车型主要是G7和P7，取得了不错的市场反响。目前两个公司的磨合的越来越默契，于是更上一层楼，小鹏超级增程X9将采用华为DriveONE 的增程发电机。该发电机1.88kW/kg的最高行业功率密度、适配小鹏自研800V高压纯电架构、16.5kWh/100km CLTC超低电耗，让超级增程X9如虎添翼，性能再上一个新高度：以“100%”纯电体验为目标，打造300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，让增程真正媲美纯电体验。有了超级增程的出色表现，消除了里程焦虑，但确保了纯电体验和智能化的表现，让X9的表现更出彩！#大v聊车##小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

40. 作为G6车主，对于华为的DRIVE ONE 应该事相当熟悉了，在G6的四驱车型上，小鹏或是首次使用了华为的电驱。现在小鹏和华为进一步发布了更多的合作计划内容，不仅有大家看到的XHUD，还有下一代增程发电机。该发电机在X9超级增程车型上首发，如果在现场看过那个解剖车的话，应该就会对那个发电机在纵向的距离压缩留有印象，用了一个比普通增程器短了很多的Y轴距离，反而整体效率更高了。这么做的好处其实很多，更紧凑得设计让前部拥有更多空间，比如可以放下双叉臂这样更大体积的零件提升驾驶感受，也提供了更轻的质量，提升了能耗＆续航。根据最新的消息，小鹏＆华为在26年还有更多的合作车型将使用这一增程技术。这次发布会有个很有意思的细节，就是在华为讲解续航的最佳节点，纯电的看起来是在800左右进入下降区间，增程的看起来是在400-500左右进入下降区间。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

41. 小鹏X9超级增程搭载的华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，确实很有技术含量。为什么能叫“下一代增程”，给大家简单讲讲～发电机和电控一体化，带来了前舱空间利用率的突破。在如此紧凑的体积下，功率密度做到领先行业的1.88kW/kg，发电效率≥92%。配合1.5T增程器，发电功率能到85kW。小鹏自研技术也一起发力，让小鹏X9超级增程实现了惊人的1602km综合续航，彻底治好里程焦虑。增程器启停振动降低60%，介入噪音≤0.5dB，坐在车里几乎察觉不到它的存在，体验非常接近纯电。既保留了纯电的平顺静谧，又通过超级增程解决了补能焦虑，这就是鱼与熊掌可以兼得的小鹏X9超级增程。这波#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#，我相信又要推动行业进步了

42. 广州车展上，没想到这么多车都用了华为DriveONE技术！根本看不过来～3分钟带你解锁，究竟为什么选电车要认准DriveONE！#车展寻华为DriveONE##选电车就认华为DriveONE##广州车展# 是汪汪呢的微博视频

43. 最近大卖的小鹏X9超级增程，其实还全球首发了华为DriveONE下一代增程发电机。惊不惊喜，意不意外？#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#今天下午3点，小鹏和华为会在东莞举办技术分享会。小鹏X9的11月交付环比增加161%，这台行业功率密度最高增程发电机，还是挺有功劳的

44. 小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机。作为一款800V超高压平台大七座，采用63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池，X9超级增程对动力系统的体积、效率提出了更严苛要求，正是在小鹏对下一代增程架构提出的高标准与华为DriveONE的技术突破共同作用下，这台高能效、高集成度的发电机得以装入X9前舱，打造出真正意义上的“下一代”增程发电机。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

45. 华为Drive ONE其实还挺低调的，动力总成累计发货已经达成100万套了，预计今年发货也会超过100万套。早在2018年，华为DriveONE就带来了国内首款油冷动力总成，七年时间三次行业首发，两次第一。除此之外，连着三年都是中高端NEV动力总成质量表现第一。有这样百万级验证的技术品质，小鹏X9超级增程量产搭载华为DriveONE下一代增程发电机，结合小鹏的纯电积累，消费者用起来就很放心了#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

46. 强强联合，小鹏与华为合作，作为一款面向家庭的大七座，小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE下一代增程发电机，首创的“旋叠飞瀑油冷”架构实现多项关键突破，带来92%超高效率 + 更低热害，让发电更省油、更安静、更可靠；在更短叠长下提升散热能力；高持续功率与85kW峰值输出，带来更强整车保电能力；行业内领先的1.88kW/kg持续发电功率密度，领先约40%而且在针对整车静谧性上，小鹏&华为联合研发业内首个量产「GCU控制精准主动停缸」，增程器介入噪音小于等于0.5dB，舱内噪音相比业界低6dB，实现增程器启停无感，媲美纯电体验。搭载华为DriveONE的小鹏X9超级增程，达成同级领先的NVH水准，带来更安静、更纯净的驾乘体验#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

47. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#小鹏这次是真把增程玩成新物种了。X9 上这套和华为一起搞出来的下一代增程发电机，说白了就是一句话：体积更小、效率更高、专门给 800V 高压纯电平台量身定做的。1.88 kW/kg 的功率密度，已经是行业天花板级别了，不是那种喊口号，而是真能把整套系统做得更轻、更狠。再加上小鹏自己那套 800V 架构，电机、电控、电池全链路配合，跑出来 16.5 kWh/100km 的 CLTC 电耗，放在这么大台的 MPV 上，确实有点超纲。

48. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#科技圈梦幻联动来袭！小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机，于今天下午3点东莞松山湖技术分享会即将揭秘！华为DriveONE带来92%超高发电效率+70kW持续补能，旋叠飞瀑式油冷技术让高温性能更稳，NVH优化实现静谧驾乘。硬核技术加持下，小鹏X9 11月交付环比劲增161%，交付周期延至6-8周，成为家用大七座爆款。行业顶级功率密度的背后藏着哪些黑科技？锁定分享会，见证增程出行新变革！

49. 小鹏 X9 超级增程终于来了。我觉得，这台车除了车本身很好，小鹏还很有一点炫技的意思在里面#小鹏X9超级增程首发评测##别不正经说车# ibuick的微博视频

50. 小鹏X9从纯电到增程，还要保证使用体验，挑战远比想象中的要大。总结成四点，就是架构、续航、动力、降噪。小鹏X9超级增程全球首发DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，就把这些困难都给克服了。前舱布置不影响车内空间，出色的能量管理做到低能耗长续航，动力能够支持大七座用车需求，增程器介入也基本无感。用电体验不输纯电车，这就是“下一代增程”#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

51. #小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机# 小鹏与华为联手，把增程技术卷到了新高度。刚发布的X9超级增程首发搭载华为DriveONE高压油冷发电机，不仅功率密度领先，NVH控制也做到近乎无感。在我看来，这不仅是参数上的突破，更是体验上的回归，增程本该如此安静、高效且不打扰。两家技术派的深度合作，或许真能让“可油可电”从此告别焦虑与妥协。

52. 新能源汽车行业已经进入了合纵连横、强强联合的新阶段。这个想法源于我观看了12月2日，小鹏汽车与华为在华为松山湖园区联合举办下一代增程发电机媒体技术分享会。在活动上全球首发小鹏X9超级增程携手华为打造下一代增程发电机，这得是多大的自信，多强的实力才敢称之为“下一代增程”？大面上来讲就是，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，该发电机作为小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件，达到了行业最高的1.88kW/kg持续功率密度、≥92%的行业领先工况发电效率及无感增程。还有这件事的核心意义在于，小鹏联合华为攻坚了一个行业技术空白，小鹏X9超级增程是“超快充大电池+大油箱”组合，整体实现了“纯电续航长、充电速度快、亏电动力足、综合能耗低、增程噪音低、空间集成高”。续航上，兼容5C超快充高压大电池+大油箱；动力上，同级领先的大七座发电与保电能力；增程车的传统槽点就是噪音比较大，而小鹏X9超级增程实现了降噪NVH≤0.5dB（A)。主要得益于多冲片齿部喷油/冷却技术，更小体积和更轻体重，持续发电功率密度高达1.88kW/kg，相比行业领先超过40%。再搭配1.5T高效增程器，可以实现85kW最大发电功率。难怪有人说，这款发电机是一颗“强心脏”，如何实现了像纯电车型一样的“静”？这得益于小鹏与华为联合研发的精准主动停缸技术，启停时的噪音与振动降低超过60%。软件系统配备去旋变控制策略，通过精准算法与控制。别看MPV车型很大，它可是承载着全家人的移动的家。所以这么一平均，其实对车型的集成度要求也非常高。小鹏和华为联合研发，使得小鹏X9超级增程做到了行业最高集成度，而且不侵占座舱空间。他们居然将发电机Y向尺寸极致压缩至≤230mm。结合小鹏汽车的前舱一体压铸技术，实现零部件82合⼀，总内空X向⻓度提升23mm。从某种程度而言，集成度，就是新能源汽车、智能汽车的综合技术实力的体现。简单理解，就好比芯片一样，性能更强，尺寸更小。小鹏X9超级增程能实现1602km的全球大七座最长续航，得益于实现了工况发电效率≥92%、燃油发电效率达3.6kWh/L，小鹏自研的高压纯电架构16.5kWh/100km的电耗，小鹏自研超级增程模式的2.53L/100km 同级最低油电折算综合油耗。。。另外，小鹏X9超级增程能够拥有同级领先的发电能力、保电能力、馈电动力。最后我想说的是，当汽车行业头部的品牌，都开始以开放的心态强强联合，那么可以说明，这个行业的技术门槛已经非常之高了。#小鹏x9超级增程##小鹏x9#

53. 众所周知，新能源最重要的就是电机。尤其是增程车，需要优秀的电机协同，提高效率。小鹏X9超级增程量产搭载华为DriveONE下一代增程发电机。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#「一车双能」体验是真的好。别看是增程却有100%纯电体验300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，发挥增程车的优势，表现却和纯电看齐。作为一款800V超高压平台大七座车型63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池是基本，更有华为 DriveONE打配合首创“旋叠飞瀑油冷”架构，架构领先效率高，实现了92%超高效率 + 更低热害的表现，发电更省油、更安静、更可靠。相对的在更短叠长下提升散热能力，工作温升能够降低约10°C，更可以做到高持续功率与85kW峰值输出，保电能力更强，1.88kW/kg持续发电功率密度，领先约40%，技术创新时刻都能感知的到。高能效、高集成度的发电机，为X9赋予了更强体验，“下一代”增程发电机，凭实力领先。

54. 无感增程，全场景续航！小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE下一代增程发电机#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机# 12月2日，小鹏汽车与华为在华为松山湖园区联合举办下一代增程发电机媒体技术分享会。双方共同宣布，小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。该发电机作为小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件，以行业最高的1.88kW/kg持续功率密度、≥92%的行业领先工况发电效率及无感增程体验，为“下一代增程”树立了全新的技术标杆。作为鲲鹏超级增程技术的颠覆之作，小鹏X9超级增程以“超快充大电池+大油箱”组合，重新定义「下一代增程」。然而，在小鹏X9超级增程研发之初，传统增程系统无法满足下一代增程大七座性能指标要求。面对这一共同的技术挑战，在智能三电领域顶级合作伙伴华为的共同研发下，小鹏X9超级增程全球首发了DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。这款专为小鹏高压纯电平台深度定制的“强心脏”，不仅实现了行业领先的功率密度，更以全面适配的高性能，成为小鹏X9超级增程实现其“下一代增程”愿景的核心支撑。华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机能提供75kW持续发电功率，成为系统的“强力心脏”，配合小鹏自研的综合效率高达93.5%的800V混合碳化硅同轴电驱，可实现150km/h巡航不亏电。不仅如此，还拥有同级最强亏电动力，8% SOC动力不衰减。面对高速、加速、爬坡等场景告别动力不足、耗电快和亏电焦虑。小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，标志着“可油可电、无感增程”的出行体验真正落地。它凭借更长的续航、更快的补能、更强的动力与更静谧的座舱，让全场景出行从容而高效！

55. 小鹏X9超级增程量产搭载华为DriveONE下一代增程发电机，同时小鹏与华为进一步共建下一代增程技术标准：以“100%”纯电体验为目标，打造300km+纯电续航、小于10分钟快速补能和“度电十公里”的极致能效表现，让增程真正媲美纯电体验。目前华为Drive ONE动力总成历史累计发货达成100万套，预计2025年当年发货达成100万+套。华为Drive ONE很牛啊，我看很多家都在用！#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

56. 小鹏和华为这回真联动了，而且直接在华为松山湖总部搞事情。小鹏X9用上了华为最新的DriveONE增程发电机。这车是800V的大七座，电池很大，前舱空间特别挤。华为这次搞了个新架构，叫“旋叠飞瀑油冷”，硬是把发电机的体积做小了，才塞进去。实际用起来提升很明显：效率超高，省油，而且发电时更安静、发热也控制得好。散热能力反而更强了，温降了大概10°。保电能力很扎实，功率密度比业内一般水平高了四成左右。本质上，是小鹏对技术的苛刻要求，遇到了华为的工程解决能力，最终催生出这套高集成度的系统。两家这波合作，不是简单供应，更像是一起把混动天花板往上顶了顶#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

57. 小鹏 X9 首次搭载华为 DriveONE 下一代增程发电机。作为 800V 超高压平台的大七座车型，其搭载的 63.3kWh 快充磷酸铁锂大电池，对动力系统的体积控制与效率表现提出了较高要求，其中电机横向尺寸成为前舱布局的核心难题，要将增程系统合理的放入小鹏X9的前舱里是一个很难的系统工程，本身这台车就是一辆纯电车，在结构不能大改的情况下确实对工程提出了很大的挑战。电机想要提升功率，要么加长，要么加粗，总之就是要提升电机的磁性能，华为 DriveONE 采用首创的 “旋叠飞瀑油冷” 架构，通过多项技术优化形成突破，发电机效率可达 92%，热害控制更优，发电过程更省油、安静且可靠；在缩短叠长的同时提升散热能力，工作温升降低约 10°C，发电机不像驱动电机，它对于持续的功率需求很高，特别是在低SOC的情况下怕大长坡和高车速行驶，如果发电功率不能满足输出功率很容易出现功率受限的情况，踩电门动力不响应，这台发电机具备 85kW 峰值输出与较高持续功率，整车保电能力得到强化；持续发电功率密度达 1.88kW/kg，较同类产品提升约 40%。与此同时，还针对增程器的启停品质做了诸多优化，如缸体精准位置评估实现精准悬停，不管增程器的启动还是停机都可以做到更少的活塞往复运动带来的震动和噪音，达到无感介入。小鹏对下一代增程架构的性能要求，与华为 DriveONE 的技术研发形成契合，最终使这一高集成度的发电机成功适配 X9 前舱。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机#

58. 小鹏X9超级增程空间大又灵活，里面既有电池也有油箱还保留后轮转向，最大的优势是在于其后电机的布局设计。不过想要获得更长的续航，那还离不开全球首发搭载华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。今天小鹏汽车与华为在华为松山湖园区共同举办技术分享会，宣布该发电机作为小鹏鲲鹏超级增程技术的核心部件，持续功率密度达1.88kW/kg，工况发电效率≥92%，并注重静谧性，旨在提升增程系统的综合表现。小鹏X9定位为增程AI大七座车型，其动力系统需兼顾长纯电续航、快速充电、低能耗、低噪音和高空间利用率。针对传统增程方案在补能效率、发电功率及NVH等方面的不足，小鹏与华为合作开发了这款高压油冷发电机。该发电机采用高集成设计，Y向尺寸≤230mm，有助于节约前舱空间。在性能上，它支持85kW最大发电功率，配合1.5T增程器，可保障车辆在高负荷场景下的电力需求。通过精准主动停缸等技术，启停振动降低超60%，增程器介入噪音控制在≤0.5dB，提升了乘坐静谧性。此外，发电机工况发电效率≥92%，结合小鹏自研的电驱与能耗管理技术，助力车辆实现1602km综合续航。此次合作标志着双方在增程技术领域进一步融合，共同推进高压化、高集成度电驱系统的发展。#小鹏X9联手华为推出下一代增程发电机# #大v聊车#

59. 华为自研P1电机实物首次曝光：发电功率密度高于行业10% 150km/h高速巡航不亏电

60. 【网通社快报】小鹏X9鲲鹏超级增程版发布：华为DriveONE系统加持，综合续航达1602公里

61. 今晚预售小鹏X9增程版“朋友圈”公布：华为排第一

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63. 华为同款增程器上车！小鹏X9增程版官宣：1600公里续航+800V快充

64. 使用与华为尊界S800相同增程器小鹏X9增程版四季度上市

65. 小鹏X9超级增程核心零部件供应商遭曝光。又背着网友，偷偷和华为合作了多少东西，连增程器用的都是尊界S800同款，新款小鹏X9超90%零部件来自国内外知名供应商，华为、联合电子、安道拓、华阳电子、鸿图等知名零部件供应链均在其中。#小鹏X9超级增程核心零部件供应商曝光#小鹏X9超级增程被曝采用尊界同平台增程器#小鹏汽车#小鹏智驾太强了#理想

66. 35万元起！小鹏X9超级增程预售

67. 史上最长纯电续航452km，增程版小鹏X9预售35 万起

68. 35万起“长途无忧”新选择，小鹏X9超级增程开启预售

69. 新车 | 预售35万元起/纯电续航452公里小鹏X9超级增程11月20日上市

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71. 华为电机的地位被远远低估！华为自研电机绝对是全球第一梯队。像智界、问界、尊界这些鸿蒙智行的就不多说了，可能你不知道的是，小鹏和理想汽车也在用华为电机！华为DriveONE电机转速领先，如智界S7 首发搭载的电机最高转速可达25000rpm，最高效率可达 98%,百公里加速3秒级！友商在这块大夸特夸，其实华为几乎从来没讲过这个，不值一提！#华为driveone #小鹏 #理想 #华为

72. 问界M7轴距暴涨210mm，华为智驾成标配，小鹏X9增程版能否逆袭？

73. 小鹏 X9 超级增程 35 万起预售，家庭长途再无里程焦虑？

74. 好就是大，大就是好！小鹏X9上市，30.98万元起，超1602公里续航 - 哔哩哔哩

75. 小鹏X9超级增程：1602公里续航能否重塑MPV市场格局？

76. 华为Drive ONE直接秀技术心脏

77. 小鹏X9“超级增程”亮相，问界M9还能否守住江湖第一的地位

78. 小鹏X9增程版 1602km续航掀翻MPV市场

79. 小鹏X9增程版在加油站被拍到，能加92号油太香了！

80. 动态试驾小鹏X9超级增程版。一辆驾驶起来行驶品质和乘坐起来豪华舒适感都很到位的MPV，后轮转向给这辆车增益不少，63.3度电的大电池也支持5C快充，60L油箱直接让这辆车的综合续航到了1600公里，真正全家长途自驾游出行利器，当然小鹏一贯擅长的驾驶辅助和智能化机应用仍然优秀。#抖音汽车 #dou是好车

小鹏最强800V增程来了？有人力挺有人喊“别吹了”，全网观点大碰撞

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