特斯拉Model Y是“极致驾控”还是“设计妥协”?51.6万值不值?
02-18 12:15
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64. 特斯拉Model Y的垄断地位终遇劲敌,小米YU7上市即爆火,3分钟大定破20万、18小时锁单超24万,8月销量近乎身后竞品之和,直逼Model Y,四季度超车有望。小米YU7的销量这么好,还是因为产品力真的强,高级的设计,出色的操控,不输轿车的驾驶性能,确实是给希望“不平庸”生活消费者带来更好的选择。
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68. 续航821公里的特斯拉Model Y,来了!11月8日,特维斯官宣Model Y长续航后轮驱动版来了,续航821km(CLTC标准),零百加速5.6s,28.85万起!特斯拉的续航也被国内造车新势力卷的越来越长了,不过要说的是,这是特斯拉Model Y车型首次实现续航超过800公里,而它仅仅配备的是一块78.4kWh的电池,这能耗控制水平确实很恐怖!#特斯拉Model Y#
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71. 在电动 SUV 领域,想找一款能和特斯拉 Model Y 在驾控上正面较量的车型?小米 YU7 早已用实力说话 —— 拿下浙赛 100 万以内最速量产 SUV 的头衔,操控能力堪称同级标杆;更让人惊喜的是,其驾控实力竟能媲美兰博基尼 Urus、阿斯顿马丁 DBX 等百万级豪华 SUV,打破了价格与性能的固有边界。从 SU7 到 YU7,小米的驾控基因一脉相承,也让 YU7 成为该领域唯一能与 Model Y 抗衡的车型。开过的人都夸它好开,即便在赛道上也能尽情撒欢,这背后是小米出色的调校功力,难怪大家都说 “纽北没白跑”!无论是日常通勤还是追求驾驶乐趣,YU7 都能稳稳 hold 住。
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72. 开着“MPV”去跑山?理想i6也不是不行#理想#小米#特斯拉#懂车帝横评
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73. 预算10万,新能源电车,哪些车型不能买?
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74. 众所周知,我是个对驾驶有那么一点点要求的人,所以在我心里,一直有个疑问,那就是小米YU7和特斯拉Model Y,到底谁更好开呢? 李伟龙-lwl的微博视频 抽奖详情
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75. 谁更好开? 小米YU7 VS 特斯拉Model Y
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76. 在三电硬件卷出天际的国内新能源市场,智能化水平高低成了消费者判断一个品牌是否“有技术”的重要标准。在辅助驾驶技术上,代表国内头部水平的乾崑ADS和国际品牌的杰出代表特斯拉FSD在中国道路上的表现如何? 我们用全面投华的全新岚图知音和国产版特斯拉Model Y来细细对比一番吧! 花叔的微博视频
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77. 新王登基!Model Y操控神话被小米YU7撕碎?30万级纯电SUV市场,小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的,一辆是新起之秀,另一辆则是全球销冠!那么我们这期双车实测,从操控、配置、颜值三个维度来聊,小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争,谁能笑到最后? 极客村长的微博视频
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78. 特斯拉标准版Model 3和Model Y发布
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79. 我们前不久上线的那期,蔚来 ES8、理想 i8 和特斯拉 Model Y L 三车的高速续航和充电测试的节目大家应该都看了吧,虽然一次性测了三辆目前很热门的 6 座纯电 SUV,但其实在那期视频里留了一个小小的遗憾,就是 Model Y L 因为堵车的原因,下高速的时候没有跑到 5% 电量。作为一个强迫症晚期,这你受得了吗,反正我肯定是受不了。于是,我们又重新找了辆车再测一回,这次,一定要给它跑到 5%,大家觉得问题大吗?本期视频,您将看到:- Model Y L 为什么不出单电机;- 被电子限速后居然跑出离奇均速;- Model Y L 城市能耗简直无敌;- 为何说它充电有点拉垮。感谢观看!#42how##新能源汽车##特斯拉Modelyl# 42号车库的微博视频
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80. 这样的6座车,也就特斯拉造得出来
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81. 特斯拉的性能车,除了快,还有啥? #汽车知识 #特斯拉 #特斯拉model3performance
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82. 销量高=用料好?Model Y/小米YU7/小鹏G7/乐道L60底盘横拆!
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83. “新贵玩家”小米YU7 Max遇上四年终于焕一新的特斯拉Model Y,一个是豪华高性能配置,一个是经典极简,两者之间怎么挑?本期,我们就拿价格相差不多的特斯拉焕新版Model Y 长续航全轮驱动版对比小米YU7 Max,看看它们之间有哪些区别。 科技九洲君的微博视频
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84. 理想i6,新形态五座SUV🚗对比特斯拉Model Y,我反而觉得理想i6“更香”了!内部空间更大+省电又安静+足够运动 很灵活把理想i6放在传统形态的SUV中,你一定一眼就能分辨出来。所以,这次“鲨鱼”真的来了。 玩车豆豆的微博视频
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85. 新能源汽车充电五分钟续航能跑多远?实测!如今手机充电五分钟能通话好几个小时了,那新能源汽车呢?在充电速度越来越快的今天,充电5分钟到底能跑多少公里,我很好奇,今天替大家验证一下!我们选择了25万价位段,非常热门的三款车进行深度体验,分别为特斯拉焕新版Model Y,小米YU7以及新款智界R7,实测见真章,看看谁充的快,谁跑的远!#焕新版特斯拉Model Y##小米YU7##智界R7# 阿泰的深夜评测的微博视频
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86. 小米YU7销量反超特斯拉Model Y登顶第一,两款车全面对比谁更好开? 新青年科技Jack的微博视频
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87. #精简版ModelY售价#昨天减配版特斯拉终于上市了,直接说结论,我对减配版modelY的失望,远远大于减配版model3:因为它把车主预算有限这件事,赤裸裸的暴露在外了。首先说配置,减配后排屏幕,用织物座椅等等的掉价吗?当然掉价,但考虑车价便宜了5000-5500美元,这点减配完全可以接受。但外观就不一样了,买低配汽车的消费者,最怕被别人认出来自己买的是低配,所以才会有激光雷达装饰罩子这种市场。相反,买高配汽车的消费者往往图的是低调内敛不露财,毕竟有这个预算大可以选择更贵车型的低配。我们看特斯拉这次怎么改外观的:modelY新增的标准版,前脸砍掉了贯穿日行灯,还有整个的雾灯区,前保险杠的立体感大幅度减弱。再叠加小轮毂,一股浓浓的网约车味道扑面而来。modelY新增的标准版车尾也不行,把新款引以为傲的贯穿式反射尾灯减配了。modelY在最亮的,最招牌的地方减配,可谓生怕外人认不出这台是最入门的车。反观model3新增的标准版,前脸和现款差异不大。车尾也和现款差异不大,可以说新款除了没有车标,剩下的部分完美融入了老款更贵版本的保有车阵里。内饰设计也同理,modelY新增的标准版把中控扶手改成了挖空设计。model3新增的标准版则是沿用了目前的环绕设计。可以说,一样是降本5000美金,新版标准modelY选择了最像丰田卡罗拉的廉价设计,而新版标准model3选择了最像特斯拉本来该有的科技风格的设计。两车比较,比较看好这次新model3卖爆,modelY也不是没机会,毕竟美国市场没有中国市场卷。如果它们在中国国产,面对比美国更激烈的新势力竞争,新modelY这个越改越丑的设计很难火的起来。#特斯拉发布廉价版车型##大v聊车# 整车异响咣当咣当的微博视频
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88. 乐道L60对比Model Y,20万价位纯电SUV,谁才是更好的选择
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89. #新能源汽车#2025 年国庆期间,特斯拉在美国推出 Model Y 和 Model 3 标准版 “新车”,起售价分别降至 3.999 万美元、3.699 万美元,试图吸引价格敏感型消费者。但两款车因大幅减配引发争议,Model Y 标准版砍掉贯穿式车灯、电动方向盘、后排娱乐屏等配置,甚至取消 Autopilot 系统,选装 FSD 需额外付费 8000 美元,被国内网友调侃为 “丐中丐”。#汽车资讯##大V聊车# 锐车小叔的微博视频
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90. 油电辅助驾驶巅峰对决!上汽奥迪A5L vs Model 3谁更强?
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91. 前阵子买了一台全新岚图知音,有朋友问我这个预算为什么不选择特斯拉Model Y呢?毕竟他可是常年的销量冠军。这是个好问题,让我来把两台车放一起,好好聊聊。 胡正阳-的微博视频 抽奖详情
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92. 今年下半年 3 排 6 座纯电 SUV 市场突然火了,玩家越来越多,特斯拉也交出了自己的答卷——Model Y L,在本期视频中你将看到:- 全程顶着 120 跑,均速 104.8 km/h 的情况下,能耗低到离谱!?- Model Y L 在 V3 超充上充电速度什么水平?- Model Y L 空间到底如何?1:1 对比理想 i8、乐道 L90;- Model Y L 驾驶感受如何?和老款有多大变化?- Model Y L 的意义是什么?感谢观看!#特斯拉ModelYL# 类星频道的微博视频
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93. 丰田赛那VS特斯拉 model YL 应该怎么选? #汽车知识 #丰田赛那 #特斯拉modelYL #用车知识
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94. SUV=空间大?这三台20W级新能源车对比,结局出乎意料!20W级热门车型,极氪001,小米YU7,特斯拉Model Y,谁的空间更大?三个环节,车内空间,装载能力,乘坐感受,正面对决!极氪001作为猎装车,挑战SUV,你敢信?! 胖子车神暖暖的微博视频
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95. 特斯拉全年交付数据下降 8.6%,丢掉全球电车销冠王座,主要原因是什么?特斯拉发展遇到了哪些问题?
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96. 新款智界R7、YU7、Model Y续航实测!谁是能耗王者?
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97. 特斯拉针对中国市场上架了全新的Model YL,本期给大家带来初体验分享。 少华有态度的微博视频 抽奖详情
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98. 华盛顿实测Cybertruck的FSD好不好用?
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99. 有消息称FSD不是端到端One Model,而是近200个小场景模型的组合......
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107. 谁有胜算?小米YU7/小鹏G7/乐道L60 VS 特斯拉Model Y
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110. 特斯拉Model Y与新款智界R7谁的底盘更舒适
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112. 34万预算买纯电六座,特斯拉Model Y L和理想i8 就差800元,大家会选特斯拉吗?Model Y L,它是Model Y的加长款,保留了特斯拉的操控感、智能驾驶框架。要是你本就痴迷特斯拉这个牌子,习惯它的驾驶逻辑,且六座只是偶尔应个急,选它图个品牌惯性没问题。但要是刚需六座舒舒服服长期用,它第三排空间可以说非常局促了
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114. 特斯拉重大战略调整,将停产 Model S 和 X,生产线转向发力 Optimus 机器人,怎样解读?
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116. 特斯拉全新 Model Y Performance 的静态体验首发来了!我先是在德国挨了一路冻雨,国内后期同事又肝了一个晚上,才把这个视频剪出来。希望大家在看阅兵之前,可以有个东西快速打发下时光。不得不说,在特斯拉官宣它在 Giga Berlin 生产的那一刻我正好降落在德国,真是一件神奇的巧合。这辆车不仅有令人惊叹的外观,还有出乎意料的制造品质,而且我还找到了很多软件的不同。更巧的是我在半个月的时间里就在地球的两侧分别遇到了 Model Y L 和 Model Y Performance 两款产品,特斯拉的多线分头作战能力也是好起来了。#IAA2025##大v聊车##Model Y# 常岩CY的微博视频 抽奖详情
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138. 特斯拉新款modely高性能版一览。这一抹红 帅的没边啊#特斯拉 #dou是好车 #modely #挡不住的颜值 #汽车🚗 \n外观上,新款Model Y高性能版配备全新前后包围与碳纤维扰流板,优化了空气动力学性能,降低风阻,提升高速行驶稳定性。车身点缀“Performance”标识,搭配21英寸“Arachnid 2.0”锻造轮毂,运动感十足。车内采用高级隔音材料与隔音玻璃,大幅降低噪音。前排专属Performance运动座椅,支持加热、通风功能,电动大腿支撑伸展器进一步提升驾乘舒适度,后排座椅也配备打孔加热与电动调节功能。此外,新车还搭载了特斯拉迄今最高分辨率的16英寸中央触控屏。 \n动力方面,新款Model Y高性能版搭载“Performance 4DU”驱动单元,总功率可达460马力,百公里加速仅需3.5秒。电池组采用高能量密度新型电芯,虽未公布具体容量,但据官方信息,WLTP工况续航可达580公里。新车还配备自适应阻尼悬挂系统,针对车型专属调校,换装全新弹簧、防侧倾杆与衬套,优化后车身结构,提升扭转刚度,同时提供定制化驾驶模式。目前英国已开启预订,首批车辆9月交付,起售价61,990英镑(约为59.7万元人民币)。
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139. 特斯拉ModelY颜值逆天!焕新设计秒杀所有电动车,网友直呼顶不住
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153. 😎ModelY试驾全体验。今天来试驾ModelY,才知道它为什么是全球销冠!26.35万的价格,5年免息真的很划算。续航有434公里,表显还挺真实,毕竟特斯拉三电系统电耗低,比很多国产车都轻。 1️⃣空间配置:前备箱是镂空设计的,前面没发动机,碰撞时有缓冲受力区域。后备箱空间大,后排座椅能电动放倒,还能当床睡,后面还有隐藏功能。车载冰箱也很大,原厂自带,电动尾门一按就开,拿东西超方便。 2️⃣智能科技:用纯视觉方案,3D建模识别,搭载AMD的AA4芯片,车机屏幕流畅到像苹果高刷系统。转向灯打开会自动显示盲区摄像头,这点很实用。还有100瓦无线充电,支持两个设备同时充,无边框车门颜值也超高。 3️⃣驾驶体验:单踏板模式其实是动能回收,松电门会减速并给电池供电,能减少刹车使用,但关键时候还是要踩刹车。电门没有延迟,提速快推背感强,1.9吨的车很轻盈。前多连杆后双叉臂五连杆悬架,开起来很稳,100迈车身不飘,隔音效果也不错,双层隔音很给力。 4️⃣辅助驾驶:智能辅助驾驶能识别红绿灯、借道超车、180度掉头,不需要地图导航,端到端操作像人开车一样自然。刹停很平稳,转弯也丝滑,没有顿挫感,自动泊车也很精准,能直接停到门店。 5️⃣其他细节:方向盘简洁,集成音量调节,自研音响音质好,单踏板模式开起来很顺畅。还有10个驾驶员记忆,不用担心别人调位置。 #汽车试驾#特斯拉ModelY#新能源汽车
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165. 特斯拉的"Double"系列主要指配备双电机驱动系统的车型,包括Model Y和Model X,这类车型以高性能和全轮驱动著称。 12 双电机技术特点 双电机系统采用前后轴独立驱动,通过电子控制系统协调动力分配,提升车辆操控稳定性和加速性能。例如,Model Y和Model X的0-100km/h加速时间均优于3.5秒,部分高性能版本甚至达到3.4秒。 12 车型应用 目前Model Y和Model X是特斯拉双电机系统的主力车型,该技术通过优化动力分配策略,在保证性能的同时降低能耗。2025年新款Model S(代号Model S P85D)也采用了双电机布局,进一步强化了加速性能和驾驶辅助功能。 1 #香港特斯拉 #香港汽车
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